’s Ochtends vanuit je warme huis in een ijskoude auto stappen is geen pretje als het vriest. De verleiding is groot om de verwarming meteen hoog te zetten. Maar om je auto efficiënt te verwarmen, zijn er een aantal dingen waar je best rekening mee houdt. [naar artikel]

Bosch heeft met een slimme zonneklep voor in de auto de manier gevonden om een courante irritatie te vermijden. De zon in je ogen of de helft van je zicht kwijt: binnenkort moet je niet meer kiezen. U kan niet zonder de zonneklep voor uw ogen in de wagen. Op een zonnige winterdag wordt u […] The post Bosch’s virtuele autozonneklep blokkeert enkel je zicht waar het nodig is appeared first on Business AM. [naar artikel]

Op de Tokyo Car Show onthulde automerk Nissan een van z'n nieuwe technische hoogstandjes: de Nissan IMx Concept, een elektrische auto die volledig... [naar artikel]

De tijd dat het veiliger was achterin de auto is voorbij volgens een studie van het Amerikaanse Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Dat... [naar artikel]

Lees dit artikel: Hoe auto’s steeds veiliger worden voor vrouwen Vrouwen lopen meer risico op letsels nadat ze in een auto stappen dan mannen. Een studie van een onderzoeksteam van de Universiteit van Virginia is er een van velen die aantonen dat vrouwen bij auto-ongelukken aanzienlijk meer kans hebben op een ernstig letsel of dodelijke afloop. In de studie van de Universiteit van Virginia uit […] Lees dit artikel: Hoe auto’s steeds veiliger worden voor vrouwen [naar artikel]

Neen, bovenstaande foto is geen modernistisch kunstwerkje. Het is een menselijke nier die doorzichtig werd gemaakt. Dat gebeurde met behulp van een... [naar artikel]

Fysieke knoppen in een auto zijn een stuk gebruiksvriendelijker en veiliger dan digitale bediening via een of meerdere touchscreens. Dat blijkt uit een studie van het Zweedse tijdschrift Vi Bilagare. [naar artikel]

Het is veiliger om ouderwetse knoppen te hebben in je auto om pakweg de gps te bedienen, dan met een touchscreen te werken. Dat blijkt uit nieuw Zweeds onderzoek. [naar artikel]

Wie al eens naar de rand van zijn voor- of achterruit keek, zag ze waarschijnlijk wel: die zwarte bolletjes. Ze zijn geen loutere versiering, maar waarvoor dienen ze dan wel? “De hele auto-industrie gebruikt dat bolletjespatroon om auto’s veiliger te maken, maar sommige designers voegen fantasietjes toe”, legt HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn hun functie uit. [naar artikel]

Al 20 jaar lang voert Euro NCAP crashtesten uit op verschillende wagens. Meer dan 78.000 levens zijn intussen gered sinds de introductie van deze veeleisende veiligheidstesten. De eerste testen in 1997 brachten veiligheidsproblemen aan het licht, waardoor fabrikanten gedwongen werden om hun voertuigen veiliger te maken. In het filmpje kan je zien welke impact een crashtest heeft op een auto van nu en een auto van 20 jaar geleden. [naar artikel]

Op zoek naar een BMW? Dan kan u in de toekomst misschien wel terecht bij Lidl: de Duitse tak van de supermarktketen zal in de nabije toekomst auto’s van het Duitse luxemerk gaan verkopen... [naar artikel]

De Steenweg in Alken moet veiliger voor fietsers worden, bussen gaan er vlotter door kunnen en de snelheid van de auto’s moet naar beneden. Wegen en Verkeer start maandag met de voorbereiding van die volledige vernieuwing. [naar artikel]

Een simpele ademtest achterhaalt op 1,2,3 of chauffeurs een glaasje te veel dronken. Maar voorlopig bestaat er geen objectieve manier om het tekort... [naar artikel]

U hebt ze misschien ook al opgemerkt bij de plaatselijke bakker of beenhouwer: de automatische kassa waar u het geld voor uw pistolets of uw bakje americain zelf in deponeert, waarna de machine u het nodige wisselgeld netjes teruggeeft. Uit een rondvraag van het Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen (NSZ) blijkt dat vandaag al 8 procent van de voedingswinkels met zo’n automatische kassa werkt. “Zo’n kassa is niet alleen veel hygiënischer, omdat de handelaar niet in contact komt met geld. Ze is ook een stuk veiliger”, zegt Christine Mattheeuws van het NSZ. [naar artikel]

“Iedereen kan zich nu veiliger voelen dan (op) de dag dat ik mijn ambt opnam”. Dat heeft de Amerikaanse president Donald Trump getwitterd nadat hij, terugkerend van zijn historische topontmoeting met de Noord-Koreaanse leider Kim Jong-un in Singapore, vandaag op de luchtmachtbasis Andrews in de staat Maryland was geland. “Net geland – een lange reis, […] Het bericht Trump: “Elkeen kan zich veiliger voelen” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Hoe onze auto's er in de toekomst gaan uitzien, dat kom je deze week te weten in Japan, tijdens de Tokyo Motor Show. Alle grote Japanse... [naar artikel]

Auto's op waterstof zijn een belangrijk spoor voor de toekomst, zegt Joost Kaesemans van Febiac. 'Maar ook elektrische auto's blijven veel voordelen hebben, zowel voor het milieu als voor de economie.' [naar artikel]

Uitstekende beleggers die niet vies zijn van wat risico kijken niet te veel achteruit. Ze kijken vooruit. Ze zijn voortdurend op zoek naar trends die zich aandienen en waaraan ondernemingen veel geld kunnen verdienen. Beursexpert Pascal Paepen duidt die trends voor ons. Vandaag heeft hij het over het potentieel van auto’s op waterstof. “Ook beleidsmakers geloven meer en meer in een toekomst op waterstof.” Is het nu het ideale moment om erin te investeren? [naar artikel]

Op een kleine afwerking na is de Europalaan in het centrum van Genk helemaal heringericht, en dat in functie van de zwakke weggebruikers. Het doorstromende verkeer verloopt nu iets trager, maar voor de fietser is het veiliger. [naar artikel]

Terwijl jij misschien uren zat te wachten in de wachtrij van de website QVax om kans te maken op een overschot aan vaccin, kon iedereen met een beetje IT-kennis met gemak die file omzeilen. “Tomorrowland heeft dat probleem ook gehad, maar die website is veiliger nu”, zegt IT-specialist Seppe vanden Broucke. [naar artikel]

De Kamer heeft een reeks aanpassingen goedgekeurd in de wegcode waardoor fietsen veiliger wordt. Buiten de bebouwde kom moet er minstens anderhalve meter ruimte worden gehouden tussen de fietsers en de auto’s, rechtsaf door het rood rijden mag voortaan en bakfietsen mogen in de toekomst eenrichtingsstraten inrijden. [naar artikel]

In 2021 stierven er meer dan 500 mensen in het Belgische verkeer, waarvan 216 in de auto. Wij vroegen ons af wat de veiligste plaats in de auto is. Ben je veiliger op de bestuurdersstoel, op die van de passagier of ergens op de achterbank? We vroegen het aan Stef Willems van Verkeersinstituut VIAS. [naar artikel]

Het eerste proefproject met ‘vierkant groen’ in Antwerpen is begonnen. Op het Eilandje krijgen alle fietsers en voetgangers tegelijk groen, terwijl het gemotoriseerd verkeer aan het rode licht wacht. “Ik voel me nu veel veiliger”, zegt fietsster Isabel Vanhove (25). [naar artikel]

De maatregelen die verkeersveiligheidsinstituut Vias vooropstelt om het verkeer snel veiliger te maken in de volgende legislatuur, leiden bij de bevoegde ministers van de huidige legislatuur tot geprikkelde reacties. “Er is te veel weerstand”, klinkt het. [naar artikel]