In Melle heeft spoorwegmaatschappij NMBS donderdag een moderne werkplaats geopend voor treinen. Die zullen er op vier uur tijd een technische onderhoudsbeurt krijgen - “een pitstop”, aldus de NMBS - waardoor ze sneller opnieuw beschikbaar zullen zijn voor het reizigersverkeer. In de werkplaats werd in totaal bijna 160 miljoen euro geïnvesteerd. [naar artikel]

Rolstoelgebruiker Kurt Vanhauwaert begrijpt niet waarom de NMBS niet meer inspanningen levert om het treinen voor hem toegankelijker te maken. Zijn droom om ooit zelfstandig de trein te kunnen nemen, blijkt dagelijks een utopie te zijn. 1 op de 4 stations zijn nog steeds niet toegankelijk voor hem. In deze opinie kruipt hij in de rol van adviseur toegankelijkheid bij de NMBS, en doet hij enkele voorstellen waarmee iedereen als volwaardige reiziger ten volle kan genieten van een vlotte treinrit. [naar artikel]

De NMBS onderzoekt de mogelijkheid om een reservatiesysteem in te voeren. Ze doet dat na een gesprek met de Oostendse burgemeester Bart Tommelein (Open VLD). Die wil ook geen extra treinen naar de kust zolang zo’n systeem er niet is, maar de NMBS zei dinsdagochtend op Radio 1 dat minder treinen betekent dat er meer mensen op één trein zullen zitten. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS verwacht dat er vanaf maandag opnieuw treinen zullen kunnen rijden door de spoortunnel tussen Brussel-Noord en [naar artikel]

89% van de treinen zonder vertraging: dat had de NMBS zich voor 2018 tot doel gesteld. Maar de voorbije maanden was de stiptheid van het spoorverkeer zo slecht dat de NMBS haar eigen doelstelling “moeilijk realiseerbaar” noemt. En nu volgens een uitgelekt document nog maar mikt op 88% klokvaste treinen. “Absurd en schandalig”, klinkt het bij de meerderheidspartijen. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS moet nog meer treinen tijdelijk uit het aanbod halen omdat er door de impact van de vierde golf van het coronavirus te weinig personeel beschikbaar is. Vanaf maandag 6 december zullen er elke dag circa 120 treinritten niet uitgevoerd worden, zo heeft de NMBS eerder aangekondigd. Ook in Antwerpen worden er treinen geschrapt. [naar artikel]

Tijdens de verlengde weekends van 1 en 11 november zullen de meeste treinen Brussel-Zuid niet aandoen. Dat station zal namelijk niet toegankelijk zijn voor het treinverkeer vanuit het zuiden, als gevolg van de grote werkzaamheden. NMBS heeft een drastisch herwerkte dienstregeling ingevoerd. Infrabel moderniseert sinds 14 oktober de seininrichting aan de zuidkant van het station […] Het bericht NMBS snijdt fors in treinverkeer tijdens de verlengde weekends verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vanwege een spoorstaking bij de NMBS moeten treinreizigers vanaf woensdagavond 22 uur rekening houden met vertragingen en afgelaste treinen.... [naar artikel]

Door een staking van het treinbegeleidingspersoneel van de onafhankelijke spoorbond OVS zal het treinverkeer zaterdag 27 juli (van 03.00 uur tot zondag 03.00 uur) verstoord zijn. NMBS zegt vrijdag in een persbericht dat ze een alternatieve dienstregeling heeft uitgewerkt, “waardoor drie op de vijf treinen rijden. Daarbij is voorrang gegeven aan de treinen naar de kust en naar de festivals, de treinen waarop NMBS zaterdag de meeste reizigers verwacht.” [naar artikel]

De bestelling van 445 M7-dubbeldeksrijtuigen in 2015 - goed voor 1,3 miljard euro - was ‘een gemiste kans’, zegt de NMBS, omdat ze niet voor iedereen toegankelijk zijn. In volgende bestellingen wordt dat rechtgezet. [naar artikel]

De NMBS wil opnieuw wagons van het type M7 kopen, ook al blijkt dat de hoogte van het opstapje niet overeenkomt met de hoogte van de perrons. Dat maakt ze slecht toegankelijk voor personen met een fysieke beperking, stelt de Nationale Hoge Raad voor Personen met een Handicap. De NMBS zelf ziet een oplossing in het gebruiken van één multifunctioneel rijtuig per trein [naar artikel]

Er zullen donderdag in het kader van de alternatieve dienstregeling ongeveer evenveel treinen rijden als woensdag, maar dat zullen niet per se altijd dezelfde treinen zijn. Reizigers checken dus best hun reis op voorhand via de reisplanner, zegt spoorwegmaatschappij NMBS. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS verwacht dat er vanaf maandag opnieuw treinen zullen kunnen rijden door de spoortunnel tussen Brussel-Noord en Brussel-Schuman. Spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel houdt nog een slag om de arm. [naar artikel]

Vanwege een spoorstaking bij de NMBS moeten treinreizigers rekening houden met vertragingen en geschrapte treinen. Ongeveer een op de drie treinen rijdt, maakt de NMBS zich sterk. Hoeveel hinder moeten pendelaars verwachten? En hoe zit het met de files? [naar artikel]

Tijdens de spoorstaking morgen zullen drie op de vijf treinen rijden. Een deel van de treinbegeleiders heeft beslist om te staken, omdat ze vinden dat er een tekort aan personeel is. Maar op enkele drukke verbindingen, zoals die naar Tomorrowland of de Genste Feesten, zullen er toch voldoende treinen rijden. Dat verzekert vervoersmaatschappij NMBS. [naar artikel]

Vanaf maandag 7 maart zal het aanbod van spoorwegmaatschappij NMBS weer bijna volledig zijn. De 116 treinen die sinds eind januari waren opgeschort, zullen dan opnieuw rijden, meldt de NMBS donderdag. Nog 41 treinen op een totaal van 3.800 blijven voorlopig opgeschort. [naar artikel]

Het is woensdagnamiddag opnieuw druk in verschillende treinstation. Het drukteplan van de NMBS treedt daarom in werking om reizigers beter te kunnen spreiden. Dat bevestigt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. Kustburgemeesters hekelen een te hoge bezettingsgraad op de treinen richting kust. Ook West-Vlaams gouverneur Carl Decaluwé is niet te spreken over de drukte op de treinen. [naar artikel]

Door een actie van de vakbonden zullen donderdag 2 op 3 de treinen niet rijden. Dat meldt de NMBS. Ongeveer de helft van de IC-treinen en een derde van de L- en S-treinen zullen rijden. De meeste P-treinen, de treinen die enkel rijden tijdens de ochtend- en de avondspits, rijden niet. Wie toch met de trein wil reizen, moet zich op voorhand informeren. [naar artikel]

Het is opnieuw druk in verschillende treinstations. Het drukteplan van de NMBS treedt daarom in werking om reizigers beter te kunnen spreiden. Dat bevestigt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. Kustburgemeesters hekelen een te hoge bezettingsgraad op de treinen richting kust. Ook West-Vlaams gouverneur Carl Decaluwé is niet te spreken over de drukte op de treinen. [naar artikel]

Vanaf vanavond 22 uur rijdt slechts een op de drie treinen. Dat is het gevolg van de 24 urenstaking bij de socialistische en liberale spoorvakbonden. Ze eisen meer loon en waardering voor het werk dat het NMBS-personeel dagelijks levert. Reizigers zullen vooral morgen hinder ondervinden, maar kunnen wel nog steeds pendelen. Welke treinen rijden (niet)? En wat zijn de gevolgen voor het fileleed? [naar artikel]

Brussel89 procent van de treinen zonder vertraging: dat had de NMBS zich voor 2018 als doel gesteld. Maar de voorbije maanden was de stiptheid van ons spoorverkeer zo slecht dat de maatschappij haar eigen doelstelling “moeilijk realiseerbaar” noemt… en nu volgens een uitgelekt document nog maar mikt op 88 procent klokvaste treinen. “Absurd en schandalig”, vinden de meerderheidspartijen. [naar artikel]

Wie op de NMBS vertrouwt om van A naar B te geraken, kan maar beter veel geduld hebben: de stiptheid van de treinen is vorige maand naar het laagste niveau in vier jaar tijd gezakt. Daarnaast klagen reizigers de laatste week over ingekorte en dus overvolle treinen. Wat spoort er niet bij de NMBS? [naar artikel]