Door de lockdown zijn er minder ongevallen, minder gewonden en minder doden in het verkeer. Maar de ongevallen die gebeuren, zijn wel twee keer dodelijker. Oorzaak: te snel rijden omdat er minder verkeer is. [naar artikel]

Hoewel er bij het begin van de lockdown minder verkeer was, bleken ongevallen ernstiger dan bij een normale verkeersdrukte. Dat leiden we af uit de... [naar artikel]

Tijdens een hittegolf gebeuren er meer en zwaardere ongevallen op de weg. Dat blijft uit cijfers van Vias. “Mensen slapen minder goed en zitten vermoeid achter het stuur. Er zijn ook meer zwakke weggebruikers op de weg en door de hitte drinken mensen al eens een pintje te veel”, zegt Stef Willems. [naar artikel]

De ongevallen op de wegen in België waren tijdens de lockdown twee keer dodelijker dan de ongevallen voor deze periode. Dat blijkt uit de... [naar artikel]

Tijdens een hittegolf gebeuren opvallend meer én zwaardere ongevallen op de weg. Dat blijkt uit cijfers van Vias. [naar artikel]

Veel minder verkeer op de weg, dus mag ik het gaspedaal wel wat dieper indrukken. Zo lijken veel bestuurders te denken. Gevolg: door de te hoge snelheid en de grotere risico’s die bestuurders nemen, waren de ongevallen tijdens de eerste weken van de lockdown volgens verkeersinstituut Vias dubbel zo dodelijk. [naar artikel]

De lockdown zorgde voor minder verkeer op de weg en dus ook voor minder ongevallen, zo blijkt uit cijfers van de politie. In Limburg waren er in de eerste helft van dit jaar 22 procent minder letselongevallen dan tijdens dezelfde periode vorig jaar. [naar artikel]

AXA Belgium, marktleider voor schadeverzekeringen in ons land, bevestigt de trend van minder verkeersongevallen in 2020, door de lockdowns. Maar de verzekeraar ziet wel een andere trend: door de ongevallen is er meer en zwaardere lichamelijke schade, wat dus ook weegt op haar kosten. [naar artikel]

Door de lockdown vielen er in de eerste zes maanden van dit jaar minder doden en gewonden in het verkeer dan tijdens dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit de verkeersveiligheidsbarometer van Vias Institute. De ernst van de ongevallen is wel toegenomen. Hoewel er veel minder verkeer was, hebben sommige bestuurders toch beduidend grotere risico’s genomen, zegt Vias. [naar artikel]

Er waren deze kerstvakantie minder ongevallen op de skipistes. Reisbijstandsorganisatie VAB noteerde een daling met 31 procent. Vooral tijdens de tweede week waren er minder ongevallen, omdat veel wintersporters vaak gewoon de piste niet op konden door zware sneeuwstormen. In Frankrijk werd zelfs aangeraden om binnen te blijven. [naar artikel]

Het aantal doden op de Belgische wegen is in de eerste drie maanden van dit jaar met 6 procent gedaald tegenover dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van Vias, het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid. Die daling is toe te schrijven aan twee weken strenge coronamaatregelen in maart. Maar er is ook een belangrijke kanttekening, want de ongevallen die tijdens de "lockdown" gebeurden, waren twee keer dodelijker. [naar artikel]

Hoewel er bij het begin van de lockdown minder verkeer was, bleken ongevallen ernstiger dan bij een normale verkeersdrukte. Dat leiden we af uit de... [naar artikel]

Door de lockdown geven we collectief minder uit. Volgens ING gaat het om een derde minder uitgaven, een vrij spectaculair... The post Belgen geven een derde minder uit tijdens de lockdown appeared first on Business AM. [naar artikel]

“We zijn niet verzekerd”, zei Simonneke uit ‘Thuis’ nadat haar huis was afgebrand. Met die woorden eindigde vorige week een aflevering van Vlaanderens populairste soap, en die bleven wel even hangen bij veel kijkers. Want bent u wel goed verzekerd? Onze experts geven het antwoord. [naar artikel]

Uit onderzoek van ING blijkt dat Belgen tijdens de eerste zes weken van de lockdown een derde minder hebben uitgeven dan tijdens dezelfde periode in 2019. ING analyseerde meer dan 98 miljoen elektronische betalingen van hun klanten. [naar artikel]

Er waren deze kerstvakantie minder ongevallen op de skipistes. Reisbijstandsorganisatie VAB noteerde een daling met 31 procent. Vooral tijdens de... [naar artikel]

Het afgelopen jaar hebben we ons minder met de auto verplaatst en zijn er minder ongevallen gebeurd. Toch stijgt de premie voor autoverzekeringen bij sommige verzekeraars. [naar artikel]

In de eerste zes maanden van dit jaar vielen in Limburg één derde minder doden dan in vergelijkbare periodes buiten de coronacrisis en de lockdown. [naar artikel]

Van Spaans leren tot push-upchallenges: tijdens de lockdown kampen heel wat mensen met een schuldgevoel over hun tijdsbesteding – zeker wanneer ze zien dat anderen hun uren wel optimaal lijken te benutten. Enter productivity guilt, de ziekte die niet veroorzaakt wordt door een virus. [naar artikel]

We hebben één derde minder uitgegeven tijdens de eerste zes weken van de lockdown. Dat blijkt uit een studie van ING bank België. “We hebben ontdekt dat het met minder kan”, bevestigt Manuel Claessens uit As. [naar artikel]

Ook in de Liefkenshoektunnel op de Antwerpse Ring (R2) was er dit jaar door de coronacrisis flink minder verkeer. Het vrachtverkeer viel er met 5 procent terug, het aantal personenwagens zelfs met 26 procent. Dat leidde niet alleen tot minder files, maar ook tot minder ongevallen. [naar artikel]

Niet dat het een voetbalwedstrijd is, maar als we België met Nederland tijdens het dieptepunt van de lockdown vergelijken, dan kromp de Nederlandse economie minder sterk dan de onze. Dat blijkt uit cijfers van het Nederlandse Centraal Bureau voor Statistiek (CBS). Minder strenge maatregelen, maar ook de ruimere ervaring met thuiswerken, liet Oranje scoren. [naar artikel]

Niet dat het een voetbalwedstrijd is, maar als we België met Nederland tijdens het dieptepunt van de lockdown vergelijken, dan kromp de Nederlandse economie minder sterk dan de onze. Dat blijkt uit cijfers van het Nederlandse Centraal Bureau voor Statistiek (CBS). Minder strenge maatregelen, maar ook de ruimere ervaring met thuiswerken, liet Oranje scoren. [naar artikel]