NMBS gelooft nog in eerste klasse
Gerelateerde krantenkoppen:
1. NMBS: “Zeker nog potentieel voor eerste klasse in treinen” (03/01/2017 - Het Belang van Limburg)
Er wordt inderdaad nagedacht over het concept van de eerste klasse in de treinen, maar van bijvoorbeeld een afschaffing is geen sprake. “We zien zeker nog potentieel in de eerste klasse”, zegt spoorwegmaatschappij NMBS. Om de eerste klasse aantrekkelijk te houden, komen er in de nieuwe M7-dubbeldekrijtuigen bijvoorbeeld geluidsschermen tussen de zetels. [naar artikel]
2. Mobiliteitsminister Bellot: "Aanbod eerste klasse brengt NMBS jaarlijks 32,7 miljoen euro op" (01/06/2018 - Het Laatste Nieuws)
Het aanbieden van reizen in eerste klasse leverde de NMBS in 2016 een meeropbrengst op van 32,7 miljoen euro voor de binnenlandse treindienst.... [naar artikel]
3. NMBS wil eerste klasse op de trein aantrekkelijk houden (03/01/2017 - De Redactie)
Op nieuwe treinen is er nog amper verschil tussen 1e en 2e klasse, maar de NMBS denkt er niet aan om het verschil tussen beiden weg te werken. [naar artikel]
4. NMBS gelooft in onschuld treinbestuurder Buizingen (18/09/2019 - Het Laatste Nieuws)
De NMBS gelooft niet dat de bestuurder van de P-trein die betrokken was bij de treinramp in Buizingen, voorbij een rood sein is gereden. Dat... [naar artikel]
5. Eén jaar na open brief van rolstoelgebruiker: “Er is niets veranderd bij de NMBS, ik voel me nog steeds een reiziger derde klasse” (14/09/2020 - Het Nieuwsblad)
Een jaar geleden schreef Kurt Vanhauwaert de NMBS een open brief. Hij klaagde aan hoe hij als rolstoelgebruiker een “reiziger in derde klasse” was. De brief werd massaal opgepikt, kreeg enorm veel media-aandacht en de NMBS maakte mooie beloftes. Een jaar later viert de brief van Kurt zijn eerste verjaardag. “Ik voel me nog steeds een reiziger derde klasse, en het is op bepaalde vlakken zelfs erger geworden.” [naar artikel]
6. Eerste klasse levert NMBS 35 miljoen euro per jaar op (14/03/2023 - Het Laatste Nieuws)
Ongeveer één op de veertig treinreizigers kiest voor een plaats in de eerste klasse van de trein. Dat leverde spoorwegmaatschappij NMBS vorig jaar een meerwaarde op van ongeveer 35,1 miljoen euro, zegt minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). [naar artikel]
7. “Aanbod eerste klasse brengt NMBS jaarlijks 32,7 miljoen euro op” (01/06/2018 - Metro)
Het aanbieden van reizen in eerste klasse leverde de NMBS in 2016 een meeropbrengst op van 32,7 miljoen euro voor de binnenlandse treindienst. Reizigers in eerste klasse zijn goed voor circa 3 procent van het totale aantal en 6 procent van de inkomsten uit de verkoop van biljetten en abonnementen. Dat stelt federaal minister van […] Het bericht “Aanbod eerste klasse brengt NMBS jaarlijks 32,7 miljoen euro op” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
8. OHL gelooft nog in 1A met 18 teams, coach Marc Brys “bereidt match voor” (07/07/2020 - Het Laatste Nieuws)
OH Leuven gelooft nog steeds in de mogelijkheid dat er volgend seizoen met 18 ploegen in eerste klasse A wordt gespeeld. Dat kan je afleiden uit... [naar artikel]
9. NMBS wil eerste klasse herzien (04/04/2019 - De Morgen)
10. NMBS zet mes in gratis reizen voor bestuurslui (08/03/2017 - De Tijd)
15:56 Leden en ereleden van de Raad van Bestuur van spoorbedrijf NMBS kunnen niet langer gratis in eerste klasse door België en Europa reizen. [naar artikel]
11. Erik Van Looy gelooft er in: “Nu moeten ze de kans grijpen” (28/07/2017 - Gazet van Antwerpen)
De eerste match in eerste klasse na ‘12+1’ jaar afwezigheid, daar kan een die-hardfan als film- en tv-maker Erik Van Looy natuurlijk niet op ontbreken. Gevraagd naar een pronostiek voor vanavond antwoordt hij 1-1. “Het klinkt optimistisch, maar er is hier heel veel enthousiasme.” Van Looy gelooft ook in een mooie toekomst. “Nu moeten ze de kans grijpen, je voelt dat er enorm veel potentieel aanwezig is.” [naar artikel]
12. Rolstoelgebruiker in open brief aan NMBS: “Ik ben reiziger derde klasse” (17/09/2019 - Het Nieuwsblad)
Kurt Vanhauwaert zit in een rolstoel en klaagt in een open brief op Facebook de manier aan waarop de NMBS hem behandelt. “Het geeft me het gevoel dat ik reiziger derde klasse ben: iemand die toch tijd genoeg heeft en voor wie het niet uitmaakt of hij te laat of helemaal niet op zijn bestemming geraakt.” Zijn brief wordt druk gedeeld op social media. [naar artikel]
13. Eerste klasse is niet meer wat het was (04/04/2019 - De Morgen)
De eerste klasse op de trein ziet er straks helemaal anders uit. Oorzaak is het steeds kleinere verschil tussen eerste en tweede klasse, waardoor het concept aan vernieuwing toe is. 'We moeten onze politiek aanpassen', zegt spoorbaas Jo Cornu. [naar artikel]
14. Bij NMBS en Infrabel zitten consultants in eerste klasse (11/03/2024 - Apache)
De spoorwegbedrijven spendeerden 612 miljoen euro aan consultancy tussen 2020 en 2022. [naar artikel]
15. Decuyper: “Ik speel liever in eerste klasse” (12/03/2017 - Gazet van Antwerpen)
Patrick Decuyper is een tevreden man na de overwinning van zaterdagavond en de promotie naar eerste klasse van zijn Antwerp. “We hadden een duidelijk stappenplan. De eerste stap was de club gezond maken, de juridische knopen ontwarren én een sportieve stap nemen. Nu begint het mooie werk. Tweede klasse is niet zo’n mooie reeks, ik speel liever in eerste klasse.” [naar artikel]
16. Woensdag beslist basketbalfederatie over voortzetting eerste klasse vrouwenbasketbal (30/11/2021 - Het Belang van Limburg)
Woensdagavond is er een digitale vergadering met de basketbalfederatie en de clubs uit de eerste klasse vrouwen (Top Division Women), tweede klasse (Top Division Men 1) en derde klasse (Top Division Men 2). Daar wordt beslist of de competitie voortgaat zonder toeschouwers in de sportzalen. [naar artikel]
17. FC Dender flink op weg naar eerste klasse (12/04/2019 - De Morgen)
FC Dender raast als een orkaan door tweede klasse. Na acht wedstrijden was de ploeg al zeker van de eerste periodetitel en op drie matchen van het slot van de heenronde is de titel van herfstkampioen al binnen. De landstitel en promotie naar eerste klasse moet de volgende stap zijn. [naar artikel]
18. Rolstoelgebruiker klaagt in open brief de manier aan waarop NMBS hem behandelt: ‘Ik ben reiziger derde klasse’ (17/09/2019 - De Standaard)
Kurt Vanhauwaert zit in een rolstoel en klaagt in een open brief op Facebook de manier aan waarop de NMBS hem behandelt. ‘Het geeft me het gevoel dat ik een reiziger derde klasse ben: iemand die toch tijd genoeg heeft en voor wie het niet uitmaakt of hij te laat of helemaal niet op zijn bestemming geraakt.’ Zijn brief wordt druk gedeeld op social media. [naar artikel]
19. Treinen rijden (nog) minder stipt, dus stuurt NMBS doelstellingen bij. Naar beneden (10/08/2018 - Het Laatste Nieuws)
De stiptheid bij spoorwegmaatschappij NMBS is er tijdens de eerste vijf maanden van het jaar dermate op achteruit gegaan, dat de NMBS zich... [naar artikel]
20. POLL: Gelooft u in het ‘modernere bewind’ van Marc Coucke? (22/12/2017 - Het Laatste Nieuws)
Vandaag hield Marc Coucke zijn eerste persconferentie in het Astridpark. "Ik wil in Anderlecht de traditie en de klasse uit het verleden combineren... [naar artikel]
21. NMBS genoodzaakt om doelstellingen stiptheid te verlagen (10/08/2018 - Het Laatste Nieuws)
De stiptheid bij spoorwegmaatschappij NMBS is er tijdens de eerste vijf maanden van het jaar dermate op achteruit gegaan, dat de NMBS zich... [naar artikel]
22. Honderdste STVV-match voor Kotysch in eerste klasse (12/03/2018 - Het Belang van Limburg)
Sascha Kotysch speelde zondag tegen Club Brugge zijn 100ste wedstrijd voor STVV in eerste klasse. Daar komen nog eens 71 duels in tweede klasse bij. [naar artikel]
23. Eerste werkdag voor Sophie Dutordoir als nieuwe NMBS-baas (07/03/2017 - De Redactie)
Vandaag is de eerste werkdag van Sophie Dutordoir als CEO van spoorwegmaatschappij NMBS. De voormalige topvrouw van energiebedrijf Electrabel volgt Jo Cornu op, die ruim drie jaar de NMBS leidde. [naar artikel]
24. NMBS haalt 5 miljoen meer reizigers (25/08/2017 - De Tijd)
17:08 Spoorbedrijf NMBS heeft in de eerste jaarhelft van 2017 zijn omzet verhoogd. Maar de NMBS is nog altijd niet rendabel genoeg om de massieve schuldenberg onder controle te krijgen. [naar artikel]
