Burgers kunnen voor het eerst hun centjes beleggen in windmolens in de Antwerpse haven. Het bedrijf Vleemo wil gezinnen een rendement van ongeveer 3% per jaar geven om de bouw van acht windmolens op rechteroever te financieren. [naar artikel]

18:34 In de Antwerpse haven liggen al vier maanden twee windmolens overdag stil omdat een lepelaar tegen de wieken te pletter is gevlogen. 'We lopen daardoor 200.000 euro inkomsten mis', zegt de uitbater. [naar artikel]

De energiemaatschappijen Engie en Ecopower willen in de bedrijvenzone Europark in Lanaken de verouderde windmolens vervangen door moderne, zwaardere en hogere turbines. [naar artikel]

In de Gentse haven is een radar geïnstalleerd om de vliegbewegingen van vogels in de buurt van windturbines in kaart te brengen. Energieleverancier Luminus wil zo voorkomen dat windmolens een gevaar zijn voor de beesten. “Zo kunnen we zien waar er nieuwe turbines kunnen komen en welke we op bepaalde uren stil moeten leggen”, klinkt het. [naar artikel]

De vennootschap Vleemo 3 heeft zondag in het Albertdok in de Antwerpse haven vier nieuwe windmolens geopend. Ze zijn mee gefinancierd door 1.380 burgers, die coöperant zijn van Wind voor A. Vorig jaar kregen de coöperanten een dividend van 3%. [naar artikel]

Windmolens, dé oplossing voor het klimaat of vervuiling van het landschap? De Antwerpse haven telt er in ieder geval steeds meer. Maar hoe onderhoud je zoiets? “We moeten in de wieken kruipen”, zegt onderhoudsexpert Bram Soete , terwijl we in zo’n gevaarte naar boven zoeven. Op naar de top van een 133 meter hoge windturbine aan kaai 612, tien meter hoger dan de Antwerpse Onze-Lieve-Vrouwekathedraal. [naar artikel]

In een kleine maand hebben 850 burgers hun geld belegd in acht windmolens in de Antwerpse haven. De coöperatie Wind voor A heeft daardoor al 2,38 miljoen euro opgehaald. [naar artikel]

Er komen almaar meer windmolens bij in ons land en de bestaande turbines worden stilaan een jaartje ouder. Hoe worden die windmolens gecontroleerd op schade, slijtage of constructiefouten? Wij trokken voor het antwoord op die vraag naar Future Services, een jong Oostends bedrijf dat op korte tijd is uitgegroeid tot een belangrijke speler als het gaat over inspecties van windmolenparken. [naar artikel]

Als windmolens vervangen moeten worden, wat gebeurt er dan met de oude exemplaren? Het bedrijf Business in Wind geeft turbines die in België weg moeten, elders een tweede leven. CEO Wim Robbertsen legde aan Business AM uit hoe het dat doet. Beluister hier het volledige interview met Wim Robbertsen: De markt blijft even groot [naar artikel]

Barsten in bruggen vinden, drijfvuil detecteren, hulpdiensten bijstaan ... Drones krijgen in de Antwerpse haven steeds meer taken. Recent volgde een groep havenmedewerkers een eerste cursus tot dronepiloot bij het Duffelse bedrijf BriskSky. [naar artikel]

15:38 De Raad van State schrapt een vergunning voor de bouw van zes Waalse windmolens. 'De turbines brengen de kandidatuur in het gedrang voor de Einstein Telescoop.' [naar artikel]

Vooral oudere mensen beleggen hun geld graag in windmolens. De coöperatie Wind voor A heeft in een kleine maand 2,38 miljoen euro opgehaald voor de bouw van acht windmolens in de Antwerpse haven. De gemiddelde leeftijd van de 850 beleggers is 55. [naar artikel]

De twee geplande windmolens in Huizingen zouden eind 2019 voor het eerst draaien moeten. De gemeente is geen voorstander, maar Eoly Electrabel weerleg dat er extra hinder zal zijn. “Bij slagschaduw schakelen de turbines zich vanzelf uit.” [naar artikel]

Er loopt een openbaar onderzoek naar zes windmolens van Zuidwind 2.0 in Genk-Zuid. Waar worden ze gebouwd? En waarom worden sommige turbines stiller? [naar artikel]

400 turbines telt het Vlaamse regio op dit moment [naar artikel]

Alfaport-Voka, de koepel van Antwerpse havenbedrijven, is niet te spreken over besparingsplannen op het spoor. Die kunnen ook de Antwerpse haven treffen. Die vraagt al langer een tweede spoortoegang, omdat de haven wil uitbreiden. [naar artikel]

Windpark Zuidwind op industrieterrein Genk-Zuid krijgt een tweede adem. Drie jaar geleden kregen amper 6 van de 22 windmolens van het project een vergunning. In de nieuwe aanvraag Zuidwind 2.0 staan maximaal 14 turbines gepland. [naar artikel]

Burgers kunnen binnenkort via burgerparticipatie mee investeren in de windmolens op de Noordzee. 1 op 10 windmolens op de Thorntonbank voor de Noordzee is Limburgs. Het was Breeënaar Jo Geebelen, destijds de topman van Interelectra, die 20 jaar geleden al met het idee kwam om Limburgs geld te investeren in windmolens op zee. En het werk is niet af. Binnenkort komen er nog eens 42 windmolens bij. [naar artikel]

De hoeveelheid coke die de douane jaarlijks in beslag neemt in de Antwerpse haven steeg van 4,7 ton cocaïne in 2013 tot wel 110 ton vorig jaar. Toch schakelen ze daar nog ettelijke versnellingen hoger in de strijd tegen drugscriminelen. Welke digitale snufjes kunnen de drugstrafiek helpen belemmeren? Kunnen robots dan echt al het werk in de haven overnemen? En mogen we hierdoor - te midden van al het drugsgeweld - dromen van een Antwerpse haven zonder drugs? [naar artikel]

Op het Bonapartedok in de Antwerpse haven is woensdag het startsein gegeven voor Supernova. Tijdens het festival kunnen bezoekers kennismaken met de haven van de toekomst. “Het is onze prioriteit om de haven als welvaartsmotor voor dit land te behouden en te bestendigen”, zegt Havenbedrijf-ceo Jacques Vandermeiren. [naar artikel]

Kunstenaar Wim Delvoye haalt voorlopig zijn slag thuis in zijn strijd tegen nieuwe windmolens in Melle. De Raad voor Vergunningsbetwistingen vernietigt de bouw­vergunning voor drie turbines in de Geerbosstraat. [naar artikel]

Er komt dan toch geen tweede rij van vijf windmolens langs de E34 in Arendonk en Oud-Turnhout. De Vlaamse regering heeft de omgevingsvergunning van energiebedrijf EDF Luminus definitief vernietigd. “Wij zijn blij dat de mening van tweeduizend mensen niet in de wind geslagen wordt”, reageren de omwonenden. [naar artikel]

In de haven van Zeebrugge komen er 11 nieuwe windmolens op de terreinen van ICO. Dat is een bedrijf dat nieuwe auto's verscheept. De windmolens zullen stroom leveren voor de 308 laadpalen, die net zijn geïnstalleerd om elektrische auto's op te laden voor ze naar de klant gaan. Het zal vooral om Tesla's gaan. [naar artikel]

De hoeveelheid coke die de douane jaarlijks in beslag neemt in de Antwerpse haven steeg van 4,7 ton cocaïne in 2013 tot wel 110 ton vorig jaar. Toch schakelen ze daar nog ettelijke versnellingen hoger in de strijd tegen drugscriminelen. Welke digitale snufjes kunnen de drugstrafiek helpen belemmeren? Kunnen robots dan echt al het werk in de haven overnemen? En mogen we hierdoor - te midden van al het drugsgeweld - dromen van een Antwerpse haven zonder drugs? [naar artikel]

Bij de gemeente Gingelom zijn 225 bezwaarschriften ingediend tegen de bouw van drie windturbines op grondgebied Montenaken. Bij een eerdere aanvraag voor dezelfde windmolens waren er dat nog maar 89. Ook de gemeente zelf is gekant tegen de bouw van de turbines omdat ze te kort bij de dorpskern liggen. [naar artikel]