Een haperende app die bijna 100 miljoen euro heeft gekost, sporen waar Vlaamse trams niet op passen en 2,3 miljard spookreizigers die nooit werden vervoerd: ondervoorzitter van De Lijn Mark Descheemaecker (N-VA) is keihard voor het beleid van zijn voogdijminister Lydia Peeters (Open Vld). In zijn nieuwe boek gooit hij haar zonder pardon onder de bus: “Ze heeft De Lijn visieloos kapot bespaard.” Wat loopt er volgens Descheemaecker allemaal fout? [naar artikel]

De Antwerpse SP.A-voorzitter Tom Meeuws heeft een vergoeding van 10.000 euro van De Lijn gevraagd en was in ruil bereid de klacht te laten vallen die hij tegen De Lijn zou indienen. Dat zegt Marc Descheemaecker, de voorzitter van de raad van bestuur van De Lijn, in "Terzake". De Lijn is op zijn vraag niet ingegaan, en Descheemaecker bevestigt dat Meeuws via zijn advocaat "in de loop van deze vankantieperiode" inderdaad een klacht heeft ingediend.  [naar artikel]

Een haperende app die bijna 100 miljoen euro heeft gekost, sporen waar Vlaamse trams niet op passen en 2,3 miljard spookreizigers die nooit werden vervoerd: ondervoorzitter van De Lijn Mark Descheemaecker (N-VA) is keihard voor het beleid van zijn voogdijminister Lydia Peeters (Open Vld). In zijn nieuwe boek gooit hij haar zonder pardon onder de bus: “Ze heeft De Lijn visieloos kapot bespaard.” Wat loopt er volgens Descheemaecker allemaal fout? [naar artikel]

Het Verenigd Koninkrijk zal volgens een woordvoerder van premier Theresa May tien tot vijftien miljard euro minder betalen voor de brexit dan de cijfers uit Europese kringen. Downing Street raamt de kostprijs van de brexit op 40 tot 45 miljard euro. In Europese kringen circuleert het bedrag van 50 tot 60 miljard euro, maar officiële cijfers zijn er niet. [naar artikel]

21:35 De voorzitter van de raad van bestuur van De Lijn, Marc Descheemaecker (N-VA), zet in Terzake de Antwerpse sp.a-voorzitter Tom Meeuws nog eens in zijn hemd. [naar artikel]

Tijdens het Grote Voorzittersdebat van Knack en Trends-Kanaal Z stelde Vlaams Belang-voorzitter Tom Van Grieken dat, om alle bussen van De Lijn te vervangen door elektrische voertuigen, drie keer het totale jaarbudget van De Lijn nodig zou zijn. Dat klopt ongeveer: die elektrificatie zou 3,2 miljard euro kosten, het jaarbudget bedraagt 1,2 à 1,3 miljard euro. The post Factcheck: ja, als De Lijn haar volledige vloot wil elektrificeren, dan is daarvoor ongeveer drie keer het jaarlijkse budget nodig appeared first on Knack. [naar artikel]

Het ondernemersnetwerk Voka raamt de economische schade door de coronapandemie nu al op 40 miljard euro. Dat zegt de werkgeversorganisatie op basis... [naar artikel]

Antwerps sp.a-voorzitter Tom Meeuws heeft in april 10.000 euro gevraagd aan De Lijn. In ruil zou hij geen rechtszaak aanspannen tegen de Vlaamse vervoermaatschappij. Dat heeft Marc Descheemaecker, voorzitter van de raad van bestuur van De Lijn, gezegd in Terzake. Descheemaecker zei dat De Lijn daar niet is op ingegaan en dat Meeuws daarop "in de loop van deze vakantieperiode" effectief een klacht heeft ingediend. [naar artikel]

Een haperende app die bijna 100 miljoen euro heeft gekost, sporen waar Vlaamse trams niet op passen en 2,3 miljard spookreizigers die nooit werden vervoerd: ondervoorzitter van De Lijn Mark Descheemaecker (N-VA) is keihard voor het beleid van zijn voogdijminister Lydia Peeters (Open Vld). In zijn nieuwe boek gooit hij haar zonder pardon onder de bus: “Ze heeft De Lijn visieloos kapot bespaard.” Wat loopt er volgens Descheemaecker allemaal fout? [naar artikel]

De Spaanse minister van Economie, Luis de Guindos, schat dat de Catalaanse crisis de economie 1 miljard euro heeft gekost. In een interview met... [naar artikel]

Het monitoringcomité raamt de begrotingsinspanningen voor volgend jaar op 2,6 miljard euro. Het nominale tekort op de begroting zou volgend jaar bij ongewijzigd beleid uitkomen op 1,26 procent van het bbp. De ramingen stroken volgens minister van Begroting Sophie Wilmés (MR) met hetgeen de regering had verwacht. [naar artikel]

Marc Descheemaecker heeft vandaag bij de voorstelling van het jaarverslag van De Lijn, waar hij voorzitter van de raad van bestuur is, stevig [naar artikel]

Marc Descheemaecker (N-VA) ontvangt bijna dubbel zoveel geld als bestuurder bij De Lijn als hij beweert. Dat leert Joris Vandenbroucke (SP.A) uit cijfers van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). [naar artikel]

Het is geen goed idee om De Lijn te liberaliseren, en bussen en trams ook te laten rijden door private spelers. Dat zegt voorzitter van de raad van bestuur en N-VA'er Marc Descheemaecker in een interview in Knack. 'Voor je het weet ben je een economisch wingewest.' [naar artikel]

In totaal kostten de overstromingen van juli 2021 963 miljoen euro aan de verzekeringsinstellingen en 1,03 miljard euro aan het Waals gewest. Het eerste akkoord tussen de twee partijen om de slachtoffers te vergoeden, voorzag in een verdeelmechanisme waarbij het Waals gewest 60 procent van de kosten voor zijn rekening nam, en de verzekeraars 40 […] The post Overstromingen kosten Wallonië al bijna 2 miljard euro appeared first on Knack. [naar artikel]

Marc Descheemaecker heeft dinsdag bij de voorstelling van het jaarverslag van De Lijn, waar hij voorzitter van de raad van bestuur is, uitgehaald naar politici die kritiek hebben op de vervoersmaatschappij. "Sommige politici vinden het nogal gemakkelijk om op de kop van De Lijn te kloppen met verdraaide cijfers en verkeerde argumenten", zei hij. [naar artikel]

Het openbaar vervoer in ons land ligt zwaar onder vuur. Vooral het nieuwe vervoersplan van De Lijn, dat leidde tot de afschaffing van zo’n 3.000 bushaltes, stuit op veel ongenoegen. Marc Descheemaecker, ondervoorzitter van de raad van bestuur van De Lijn, schiet met scherp terug. [naar artikel]

Het ondernemersnetwerk Voka raamt de economische schade door de coronapandemie nu al op 40 miljard euro. Dat zegt de werkgeversorganisatie op basis van een nieuwe bevraging. Vorige week schatte Voka de schade nog op 16 miljard euro. [naar artikel]

De Lijn wil de komende jaren fors inzetten op de vergroening van zijn bussen. Ondertussen slepen de onderhandelingen over een nieuw openbaredienstcontract met de Vlaamse regering aan en hoopt de openbaarvervoermaatschappij tegen de zomer op duidelijkheid. “We hebben een plan en nu moeten we natuurlijk de middelen krijgen om het uit te voeren”, zei directeur-generaal Ann Schoubs bij de voorstelling van het jaarverslag. Uit dat verslag blijkt ook dat de coronapandemie De Lijn vorig jaar 113,3 miljoen euro heeft gekost. [naar artikel]

Marc Descheemaecker (N-VA) verbreekt het zwijgen. Deze week maakt hij zijn comeback als bestuurder bij de NMBS. Die rentree is omstreden, maar de ex-spoorbaas toont zich combattief. En hij brengt ook wat ideeën mee. Wat dacht u van een fusie tussen De Lijn en een geregionaliseerde spoorwegmaatschappij? [naar artikel]

Gewezen NMBS-topman Marc Descheemaecker blijft voorzitter van De Lijn. Dat meldt De Tijd. Volgens de krant heeft de Vlaamse regering in alle stilte... [naar artikel]

Marc Descheemaecker, de voorzitter van de raad van bestuur van De Lijn en van N-VA-signatuur, ontkent dat hij de berichten over mogelijke financiële malversaties door Tom Meeuws (sp.a) naar de pers heeft gelekt. John Crombez had Descheemaecker daar dinsdagavond van beschuldigd, maar volgens Descheemaecker is de sp.a-voorzitter een “wanhopig man”. Dat zei hij woensdag in De Ochtend op Radio 1. [naar artikel]

We geven in Vlaanderen elk jaar 164 miljoen euro uit om zwerfvuil op te ruimen, maar de maatschappelijke kost is veel hoger. Dat zegt Annick Maes van intercommunale IDM uit Lokeren “Wij ramen de totale maatschappelijke kost van zwerfvuil in Vlaanderen tussen een half en anderhalf miljard.” Dat cijfer is gebaseerd op een studie die enkele afval-intercommunales lieten uitvoeren.   [naar artikel]