In het Antwerpse havengebied gaat maandag de schop in de grond voor de aanleg van de nieuwe Scheldetunnel tussen Linker- en Rechteroever. [naar artikel]

Eén van de grootste projecten in de aanleg van de Oosterweelverbinding is de bouw van de nieuwe Scheldetunnel die beide oevers verbindt. Op Linkeroever wordt dit najaar al begonnen met de voorbereidende werken, zoals het aanleggen van een werf. Voor de rechteroever is de zoektocht naar een aannemer bezig. [naar artikel]

Vrijdag 5 juni gaat het openbaar onderzoek over de vergunningsaanvraag voor Oosterweel Rechteroever van start. Tot en met 4 juli kunnen burgers de 1.700 plannen online raadplegen en eventuele bezwaren indienen. Intussen heeft Lantis COTU, bestaande uit de Belgische bouwbedrijven Besix, Bam Contractors, Deme en Jan de Nul, aangesteld als aannemer voor de bouw van de nieuwe Scheldetunnel. De werken aan de derde Scheldekruising zullen begin 2021 van start gaan, zowel op Linker- als op Rechteroever. [naar artikel]

De bouw van de nieuwe Scheldetunnel, die deel uitmaakt van de Oosterweelverbinding, start in het najaar van 2020. Opdrachtgever Lantis publiceert binnenkort het bestek op basis waarvan de aannemer, die de tunnel gaat bouwen, wordt gekozen. [naar artikel]

Voorbij het Noordkasteel op de Scheldelaan is maandag gestart met de voorbereidende werken voor de bouw van de Scheldetunnel. Die derde oeververbinding moet in de loop van 2027 klaar zijn. [naar artikel]

Maandag is aannemer Cotu langs de Scheldelaan in Antwerpen gestart met de aanleg van een aanmeerlocatie voor de bouw van de nieuwe Scheldetunnel. Eind januari volgt een tweede op Linkeroever. Deze aanmeerplekken dienen om de aan- en afvoer van materiaal en grondstoffen zo veel mogelijk over het water te laten verlopen. In januari gaan ook de graafwerken voor de tunnelmonden van de Scheldetunnel van start. [naar artikel]

Met het storten van een symbolische portie beton is maandagmiddag in de haven van Zeebrugge begonnen met de bouw van acht elementen die over een aantal jaren samen de nieuwe Scheldetunnel moeten vormen, als onderdeel van de Oosterweelverbinding. “Een historisch moment”, klonk het in koor. [naar artikel]

1,8 kilometer lang, drie rijstroken in elke richting met een vluchtkoker in het midden én een aparte fietskoker van zes meter breed. De realisatie van de Scheldetunnel is zonder meer het spectaculairste onderdeel van de Oosterweelverbinding. In een nieuwe bouwdok in Zeebrugge werden de werken vanmiddag officieel op gang getrapt. Tegen 2030 moet de nieuwe tunnel onder de Schelde een feit zijn. Tenminste, als protest de timing niet in de war stuurt. [naar artikel]

Verschillende natuurbewegingen stappen naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen om de milieuvoorwaarden voor de bouw van de Scheldetunnel voor de Oosterweelverbinding aan te vechten. De vergunning laat toe om het opgepompte water, voor de bouw van de tunnel, te lozen in de Schelde. "Het is vervuild water met zware metalen en PFAS", klinkt het bij de organisaties. [naar artikel]

Vier actiegroepen stellen de Vlaamse overheid en Lantis, de bouwheer van de Oosterweelverbinding, in gebreke na de nieuwe informatie van onderzoeksinstelling VITO. Volgens VITO is er geen studie gebeurd over de beste technieken om water te zuiveren van PFAS. Volgens de actiegroepen toont dat aan dat de overheid niet zorgvuldig handelt. De bouw van de nieuwe Scheldetunnel gaat wel door zoals gepland. [naar artikel]

18:37 De geplande bouw van de Scheldetunnel zit op schema, ondanks de ontdekking van pfas-vervuiling. Dat zei bouwheer Lantis tijdens een werfbezoek aan de bouwput op Linkeroever, waar de tunnel moet beginn... [naar artikel]

“Ik hoop dat ik er snel weer kan gaan joggen”, grapte Vlaams parlementslid Annick De Ridder (N-VA) tijdens haar vraagstelling in het Vlaams Parlement. De Antwerpse politica wilde namelijk horen van Milieuminister Demir (N-VA) hoe sterk het dossier is omtrent de bouw van de nieuwe Scheldetunnel, en dan met name rond de waterlozing in natuurgebied Blokkersdijk, dat enkele natuurorganisaties hebben aangevochten eerder deze week. [naar artikel]

02:05 Het Brugse milieuprotest tegen een dok voor de bouw van de Oosterweeltunnel is door de Raad voor Vergunningsbetwistingen definitief verworpen. De bouw van de 1,8 km nieuwe Scheldetunnel kan volgend ja... [naar artikel]

“Het is van de bouw van de Kennedytunnel geleden dat we in ons land op deze schaal een tunnel gebouwd hebben”, zegt Dieter Van Parys. De projectleider van thv COTU staat in een speciaal aangelegd bouwdok in Zeebrugge, waar de elementen voor de toekomstige Scheldetunnel worden gemaakt. [naar artikel]

Het moet het koninginnenstuk worden van de Oosterweelverbinding, de nieuwe en vierde Antwerpse Scheldeoeververbinding tussen grofweg het Noordkasteel en de achterzijde van het Sint-Annabos op Linkeroever. Maandag wordt in Zeebrugge, jawel, gestart met de bouw van het eerste van acht tunnelelementen. Maar nieuw protest van natuurbewegingen, dit keer tegen het oppompen van grondwater, zou de werken eens te meer op de lange baan kunnen schuiven. [naar artikel]

In het havengebied is donderdagavond een auto in het dok beland. De bestuurder kon op eigen kracht uit de wagen en aan wal geraken. [naar artikel]

De graafwerken aan de nieuwe Scheldetunnel hebben het diepste punt bereikt op Linkeroever, zo’n 25 meter. “Een mijlpaal voor de Oosterweelwerken, die mooi op schema zitten”, zegt Luc Hellemans, CEO van bouwheer Lantis. Vanaf volgende week starten de betonwerken aan de toerit of de aflopende strook naar de nieuwe Scheldetunnel. [naar artikel]

Antwerps procureur Franky De Keyzer wil samen met zijn Oost-Vlaamse collega Johan Sabbe een veiligheidsplan uitwerken voor het hele Antwerpse (en Waasland-) havengebied. Dat heeft De Keyzer vandaag aan De Standaard verklaard naar aanleiding van de drie schietincidenten in Deurne. Er zijn aanwijzingen dat die incidenten net als tientallen eerdere soortgelijke feiten gelinkt zijn aan de drugsproblematiek in en rond Antwerpen. [naar artikel]

Na Klaasje is er alweer een nieuwe ‘zwervende' wolf opgedoken in België. Afgelopen nacht liep het dier rond in het havengebied van Antwerpen “terwijl de stad ligt te slapen", zo schrijft Welkom Wolf in een Facebookbericht. Vermoedelijk komt het dier van de Nederlandse provincie Noord-Brabant. [naar artikel]

Vanaf maandag 12 februari start de bouw van de zogenoemde Bypass naast het viaduct aan het Sportpaleis in Antwerpen. Dat wordt een tijdelijke snelweg die het mogelijk maakt om het viaduct van Merksem af te breken en de snelweg daar onder de grond te brengen. Vanaf eind 2025 zullen de eerste auto's over een stuk van die tijdelijke snelweg rijden. [naar artikel]

Antwerps procureur Franky De Keyzer wil samen met zijn Oost-Vlaamse collega Johan Sabbe een veiligheidsplan uitwerken voor het hele Antwerpse (en Waasland-) havengebied. Dat heeft De Keyzer donderdag aan De Standaard verklaard naar aanleiding van de drie schietincidenten in Deurne. Er zijn aanwijzingen dat die incidenten net als tientallen eerdere soortgelijke feiten gelinkt zijn aan de drugsproblematiek in en rond Antwerpen. [naar artikel]

Op de Antwerpse Linkeroever is maandag een nog tot 8 september lopend archeologisch onderzoek begonnen naar restanten van Top Hat, een Amerikaans repatriëringskamp dat net na afloop van de Tweede Wereldoorlog in gebruik was. Het gaat om opgravingen die moeten uitgevoerd worden in aanloop naar de bouw van de nieuwe Scheldetunnel van de Oosterweelverbinding, zodat er zeker geen historisch waardevol materiaal verloren gaat en de Oosterweelwerken geen vertraging oplopen. [naar artikel]

Vanaf vandaag start in Antwerpen de bouw van het nieuwe knooppunt Sint-Anna Linkeroever. Dat heeft te maken met de werkzaamheden voor de Oosterweelverbinding. De verkeersknoop, die de Antwerpse ring (R1) met de E34 en de Charles de Costerlaan (richting Waaslandtunnel) verbindt, moet veiliger en stiller worden en krijgt vanaf 2027 een aansluiting op de nieuwe Scheldetunnel. De werkzaamheden duren tot het voorjaar van 2024 en lopen in verschillende fases. [naar artikel]

Volgend jaar start dan toch de bouw van een nieuwe turnhal op de sportterreinen van de Basvelden in Zonhoven. Het nieuwe ontwerp is een gebouw met veel glas en lichtinval en moet een blikvanger worden op het terrein. [naar artikel]