Hoe laad je een elektrische auto het best op? Het prijsverschil hangt sterk af van de (gekozen) oplaadformule. Opladen thuis aan het stroomnet gaat traag, maar is een pak goedkoper dan aan een publieke laadpaal. Aan een publieke snellader duurt het slechts een half uurtje, maar betaal je wel meer dan wanneer je benzine of diesel zou tanken. [naar artikel]

Lees dit artikel: Dossier elektrisch rijden: Hoeveel kost het eigenlijk om over te schakelen op een elektrische wagen? Meer dan 10 procent van de auto’s die in 2020 in België werden ingeschreven was een hybride of elektrisch model. Dat is een verdubbeling ten opzichte van 2019. We maken dus snel de omslag. Toch rijzen er soms nog vragen over elektrisch rijden. Is het eigenlijk wel handig en hoeveel kost het nu om over […] Lees dit artikel: Dossier elektrisch rijden: Hoeveel kost het eigenlijk om over te schakelen op een elektrische wagen? [naar artikel]

De e-bike stak het afgelopen jaar letterlijk een tandje bij. In 2020 werden er in België net geen 200.000 elektrische fietsen verkocht, waarmee het segment één derde van de volledige fietsenmarkt vertegenwoordigde. Maar hoeveel kost zo’n e-bike je nu aan verbruik? Mijnenergie.be rekende het uit. [naar artikel]

Als je met de elektrische wagen op vakantie gaat, zal je die onderweg hoogstwaarschijnlijk moeten opladen. Maar welke formules bestaan er daarvoor? En hoeveel kost het nu echt? Onze mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn vertelt waarop je mag rekenen. [naar artikel]

Als je met de elektrische wagen op vakantie gaat, zal je die onderweg hoogstwaarschijnlijk moeten opladen. Maar welke formules bestaan er daarvoor? En hoeveel kost het nu echt? Onze mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn vertelt waarop je mag rekenen. [naar artikel]

Een elektrische auto kan je thuis aan het stopcontact opladen. Een laadpaal of wallbox is echter veel veiliger. Een laadpaal heeft immers een eigen zekering, wat het risico op overbelasting van je elektriciteitsnet verkleint. Bovendien gaat het opladen natuurlijk sneller. Afhankelijk van de technische specificaties van je elektrische wagen en van de beperkingen van je thuisinstallatie, gaat laden via een thuislaadpaal tot 10 keer sneller. [naar artikel]

Vanaf 2029 moeten alle nieuwe wagens in Vlaanderen volledig elektrisch zijn. Veel consumenten zoeken bij de aankoop van een wagen echter hun toevlucht tot de tweedehandsmarkt. Maar hoe zit het eigenlijk met het elektrische aanbod van tweedehandswagens? Kan je ook op de occasiemarkt terecht om elektrisch te rijden? Waar moet je dan op letten? En wat kost zo’n tweedehandswagen met elektromotor? [naar artikel]

Eindelijk is de eerste laadpaal gehomologeerd waarmee een particulier zijn elektrische wagen als extra krachtige thuisbatterij kan gebruiken. Zo kan je niet alleen zonnepanelen optimaal inzetten, maar ook stroom op het werk opladen en thuis verbruiken, mits je baas dat toelaat en je over de juiste technologie beschikt. Aan Tim Briers van Watt’s Next, dat zo’n laadpalen installeert, vragen we hoe dat werkt en hoeveel het kost. “Met 5.000 Watt kan je al wel een en ander van elektriciteit voorzien, doorgaans is dat zelfs voldoende voor een gemiddeld gezin.” [naar artikel]

Wie de batterij van zijn elektrische wagen wil opladen, kijkt best goed uit waar hij of zij dat doet. Naargelang de ‘tankplaats’ kan een laadbeurt tot zes keer meer kosten. Het goedkoopst ben je af op je werk, tenminste als je werkgever een aangepaste laadinfrastructuur heeft geïnstalleerd. Gemiddeld kost het je dan 2 euro om 100 km te kunnen rijden, leert een praktijktest van mobiliteits­vereniging VAB. [naar artikel]

Wie vanaf 2029 een nieuwe wagen aanschaft, zal alleen nog voor een elektrische auto kunnen kiezen. Hoewel de overheid het aantal publieke laadpunten stevig wil optrekken, biedt een laadvoorziening bij je thuis extra gemak, vrijheid en zekerheid. Maar kan je die ook zelf installeren? Wat kost het? En hoe kiest je het aangewezen type? Spaargids.be klopte aan bij Bart Massin van sectorfederatie EV Belgium teneinde klaarheid te scheppen. [naar artikel]

Hoeveel kost play-off 1 voor een supporter? Met die vraag gingen we op onderzoek uit. Resultaat: van de drie clubs waar de bestaande abonnees hun play-off 1-tickets nog moe(s)ten kopen, zijn ze bij AA Gent duidelijk het duurst. Eten en drinken tijdens een play-off 1-wedstrijd kost het meeste in Anderlecht, dat wel het goedkoopste wedstrijdshirt aanbiedt. [naar artikel]

Eigenaars van een elektrische wagen kunnen lang niet altijd aan het volle vermogen (snel)laden. Eventjes bijtanken kan flink wat langer duren en hangt af van waar, wanneer en met welke andere auto’s ze aan het opladen zijn. [naar artikel]

Elektrische voertuigen duiken nadrukkelijk op in het straatbeeld. Wie zijn wagen wil opladen, beschikt over verschillende opties. Mijnenergie.be ging na waar je het minst betaalt om jouw batterij vol te laden. [naar artikel]

Denk je eraan om een elektrische of hybride wagen aan te schaffen? Dan is het een goed idee om ook al na te denken over de mogelijke installatie van een elektrisch laadstation bij je thuis. Check bekeek samen met een expert in laadoplossingen wat er dient te gebeuren bij de installatie van een laadstation thuis. [naar artikel]

Sinds kort zijn er in Ham drie elektrische laadpalen beschikbaar voor het opladen van je elektrische wagen. Je vindt een laadpaal aan het Heldenplein in Oostham, de parking van sportpark ’t Vlietje en de parking van De Monade. [naar artikel]

De brandweer laten komen om een kat uit een boom halen in Sint-Niklaas kost bijvoorbeeld 200 euro en terwijl dat in Herentals gratis is. Wat verklaart die verschillen bij niet-dringende interventies en hoeveel kosten die in uw gemeente? [naar artikel]

Eindelijk is de eerste laadpaal gehomologeerd waarmee een particulier zijn elektrische wagen als extra krachtige thuisbatterij kan gebruiken. Zo kan je niet alleen zonnepanelen optimaal inzetten, maar ook stroom op het werk opladen en thuis verbruiken, mits je baas dat toelaat en je over de juiste technologie beschikt. Aan Tim Briers van Watt’s Next, dat zo’n laadpalen installeert, vragen we hoe dat werkt en hoeveel het kost. “Met 5.000 Watt kan je al wel een en ander van elektriciteit voorzien, doorgaans is dat zelfs voldoende voor een gemiddeld gezin.” [naar artikel]

In de debatten rond de elektrische wagen komen vooral het milieu-impact en de kostprijs naar voor. Wij gooiden het over een andere boeg en focusten... [naar artikel]

We worden volop aangemoedigd om een elektrische wagen te kopen, maar de Belgische consument lijkt vooral nog met vragen te zitten voor die definitief de overstap wil maken. Hoe duurzaam is elektrisch rijden nu écht? Kan je wel zomaar vertrouwen op het bereik van de batterij en hoeveel kost de plaatsing van een laadpaal bij je thuis eigenlijk? En zijn er misschien nog andere alternatieven om de benzine- of dieselauto voorgoed vaarwel te zeggen? Een overzicht van 10 niet te missen stukken van de redactie van HLN. [naar artikel]

We kunnen niet ontkennen dat een elektrische auto geld kost. Veel geld. “Maar het verschil met een wagen met verbrandingsmotor win je op termijn terug”, horen we dan. Is dat wel zo? HLN Drive haalde de rekenmachine boven. [naar artikel]

Hoelang gaat een batterij van een elektrische wagen mee? En hoeveel kost het dan om ze te vervangen? Kan ik ermee op vakantie? Zijn ze echt wel milieuvriendelijk? En wat als je geen plaats hebt aan je woning voor een laadpunt? Onze experts beantwoorden al jullie vragen over elektrische wagens. [naar artikel]

De Europese Commissie verbiedt vanaf 2035 de verkoop van voertuigen met een verbrandingsmotor en vanaf 2026 moeten alle bedrijfswagens in België emissieloos zijn. Over 10 à 15 jaar rijden we dus allemaal op elektriciteit. Maar wat betekent dat voor onze portemonnee? Autokenner Tony Verhelle maakt de rekensom. Verder legt auto-expert Joost Bolle uit hoe het voelt om elektrisch te rijden. [naar artikel]

Dat de elektriciteitsprijzen de voorbije maanden fors zijn gestegen, hoeven we je niet meer te vertellen. Maar is elektrisch rijden ondertussen ook duurder geworden dan rijden met een wagen op diesel of benzine? Wat zijn de huidige tarieven voor beide categorieën? We vroegen het aan professor dr. Peter Van den Bossche, hoogleraar ingenieurswetenschappen (VUB) en expert in elektrische auto’s. [naar artikel]

Energie besparen is één ding, maar tegelijk wil je uiteraard ook gewoon van een schone was genieten. Het ene hoeft het andere echter niet in de weg te staan, aangezien een wasbeurt op een lagere temperatuur je minder kost, terwijl het op te frissen wasgoed toch proper uit de machine komt. Maar hoeveel kan je nu besparen door op 30 °C te wassen? En hoeveel kost een draaibeurt van je wasmachine eigenlijk? Mijnenergie.be zocht het uit. [naar artikel]