Moeten steden SUV's weren? Mobiliteitsdeskundige pleit voor 'no-SUV-zones'
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Mobiliteitsexperte stelt steden voor om ‘no-SUV-zones’ in te voeren, mobiliteitsorganisatie vindt dat geen goed idee (07/06/2021 - Het Nieuwsblad)
Een no-SUV-zone in steden. Daarvoor pleit mobiliteitsexperte Eva Van Eenoo in Knack. “Ze zijn te groot en te zwaar en daardoor erg gevaarlijk.” Het voorstel lokt heel wat reacties uit. [naar artikel]
2. Driekwart inwoners Nederlandse steden wil vuile diesels weren (02/03/2018 - Metro)
Driekwart van de inwoners van de twintig grootste Nederlandse steden is voor het weren van vervuilende dieselauto’s uit binnensteden en vindt dat stadsbesturen meer moeten doen tegen luchtvervuiling. Ook mag meer ruimte voor fietsers en groen ten koste gaan van parkeerplekken. Dit meldt het Algemeen Dagblad op basis van onderzoek door I&O Research. Aan het […] [naar artikel]
3. Reizigers uit gebieden in lockdown moeten dan toch verplicht in quarantaine (08/07/2020 - Metro)
Reizigers die terugkeren uit gebieden die terug in lockdown zijn geplaatst moeten in quarantaine. De verschillende regeringen van ons land zijn het daar zojuist op het Overlegcomité over eens geraakt. Voor deze gebieden wordt ook een formeel reisverbod uitgevaardigd. De overheid maakt een onderscheid tussen rode, oranje en groene zones. Deze zones worden gepubliceerd op […] Het bericht Reizigers uit gebieden in lockdown moeten dan toch verplicht in quarantaine verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
4. Burgercommissie pleit voor 5G-loze zones in Brussel om mileu-impact in kaart te kunnen brengen (05/06/2021 - Het Laatste Nieuws)
De burgercommissie van het Brusselse parlement wil zones waar geen 5G aanwezig is. Dat heeft de gemengde commissie die bestaat uit 45 burgers en 15 Brusselse parlementsleden vandaag gezegd. Het is een van de maar liefst 45 aanbevelingen rond supersnel mobiel internet die ze formuleerden. Door in bepaalde zones het netwerk niet toe te laten, willen ze vergelijken tussen zones mogelijk maken. [naar artikel]
5. Mobiliteitsexperte pleit voor SUV-vrije zones in stadscentra: “Meer CO2-uitstoot en meer schade bij ongevallen” (07/06/2021 - Het Laatste Nieuws)
Mobiliteitsexperte Eva Van Eenoo (VUB) hekelt in Knack.be en op Radio 1 de stijgende populariteit van de SUV. "Iedereen die met verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit bezig is, ziet de opkomst van SUV's met lede ogen aan", zegt ze in ‘Knack’. In navolging van de lage-emissiezones pleit zij daarom voor 'no-SUV-zones' in stadscentra of woonwijken. VAB vindt dat alvast geen goed idee. [naar artikel]
6. Mobiliteitsexperte pleit voor SUV-vrije zones, VAB geen voorstander om specifieke auto’s te weigeren in stadscentra (07/06/2021 - Het Laatste Nieuws)
Mobiliteitsexperte Eva Van Eenoo (VUB) hekelt in Knack.be en op Radio 1 de stijgende populariteit van de SUV. "Iedereen die met verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit bezig is, ziet de opkomst van SUV's met lede ogen aan", zegt ze in Knack. In navolging van de lage-emissiezones pleit zij daarom voor 'no-SUV-zones' in stadscentra of woonwijken. VAB vindt dat alvast geen goed idee. [naar artikel]
7. Duitse milieubeweging wil SUV's weren uit steden na ongeval in Berlijn (10/09/2019 - Het Laatste Nieuws)
In Duitsland is een debat ontstaan over het weren van SUV's in stadscentra. Aanleiding is een ernstig ongeval met een Porsche Macan in Berlijn... [naar artikel]
8. Duitse groenen willen SUV's weren uit steden na ongeval in Berlijn (10/09/2019 - Het Laatste Nieuws)
In Duitsland is een debat ontstaan over het weren van SUV's in stadscentra. Aanleiding is een ernstig ongeval met een Porsche Macan in Berlijn... [naar artikel]
9. Mobiliteitsdeskundige moet campussen beter bereikbaar maken (18/09/2023 - Het Belang van Limburg)
Zonder auto, als het kan. Er komt een plan om de campussen van Hasselt en Diepenbeek beter te bereiken en te ontsluiten. Dat betekent: de auto bannen waar mogelijk en inzetten op verkeersarme, groene landschapscampussen. Daarnaast wordt het fiets- en voetgangersnetwerk uitgebouwd en zal al snel de trambus rijden tussen beide campussen. Maar dat zal niet volstaan. Vlaams minister Lydia Peeters heeft mobiliteitsdeskundige Tom Brijs aangesteld als transitiemanager, want er moeten gedurfde keuzes gemaakt worden. [naar artikel]
10. Steden weren auto en snoeien in parkeerplaatsen (03/06/2020 - De Tijd)
15:07 De grote steden grijpen de coronacrisis aan om hun mobiliteitsvisie versneld uit te werken. Om het evenwicht in de openbare ruimte te herstellen moet de auto wijken voor de anderhalvemeterregel. [naar artikel]
11. Duitsland wil SUV's weren uit steden na ongeval in Berlijn (10/09/2019 - Het Laatste Nieuws)
In Duitsland is een debat ontstaan over het weren van SUV's in stadscentra. Aanleiding is een ernstig ongeval met een Porsche Macan in Berlijn... [naar artikel]
12. OCAD waarschuwt voor terreur in kleine steden (10/04/2019 - De Morgen)
Kleinere steden, gemeenten en lokale manifestaties moeten zich wapenen tegen terreur. Aalsters burgemeester Christophe D'Haese (N-VA) pleit voor bijzondere bijstandsteams in de lokale politiekorpsen over het hele land. [naar artikel]
13. Betere infrastructuur in zones 30 leidt tot steeds meer flitsboetes (20/06/2017 - Gazet van Antwerpen)
Steden maken meer werk van de infrastructuur rond zones 30. Met meer controles én meer vastgestelde verkeersovertredingen tot gevolg. [naar artikel]
14. Vanaf Pasen GAS-boetes voor te snel rijden in Mechelse zones 30 en 50 (29/03/2021 - Gazet van Antwerpen)
De stad Mechelen sanctioneert snelheidsovertredingen in de zones 30 en 50 vanaf Pasen met een GAS-boete. Ze is een van de eerste Vlaamse steden die ze op deze manier afhandelt. Daardoor komt het geld van de boetes ook in de stadskas terecht. [naar artikel]
15. Kleurcodes voor vakantiebestemmingen, quarantaine en test na bezoek aan ‘rode zones’ (08/07/2020 - Het Belang van Limburg)
De verschillende regeringen van ons land hebben beslist dat er een ‘formeel reisverbod’ komt voor ‘rode zones’, regio’s of steden die lokaal in lockdown zijn gegaan. Wie toch afreist, moet verplicht getest worden en in quarantaine. [naar artikel]
16. De Wever: “Steden moeten eigen wetgeving krijgen” (12/07/2016 - Gazet van Antwerpen)
Antwerps burgemeester Bart De Wever (N-VA) pleit voor specifieke wetgeving op maat van steden, zodat lokale besturen de nodige flexibiliteit krijgen om stedelijke uitdagingen aan te pakken. Nu botsen die vaak op te strikte regels van hogere overheden. [naar artikel]
17. De Wever: ‘Steden moeten eigen wetgeving krijgen’ (12/07/2016 - De Standaard)
Antwerps burgemeester Bart De Wever (N-VA) pleit voor specifieke wetgeving op maat van steden, zodat lokale besturen de nodige flexibiliteit krijgen om stedelijke uitdagingen aan te pakken. Nu botsen die vaak op te strikte regels van hogere overheden. [naar artikel]
18. Maatregelen ontwrichte zones goed voor ruim 5.000 nieuwe jobs in Limburg (18/09/2020 - Het Belang van Limburg)
De steunmaatregelen voor de ‘ontwrichte zones’ die na de sluiting van Ford Genk zijn ingevoerd, hebben geleid tot 5.258 extra jobs in Limburg. Voka Limburg pleit voor een verlenging van de maatregel, gezien de aanstormende economische crisis. [naar artikel]
19. Reisverbod voor ‘rode zones’, verplichte test en quarantaine bij terugkeer (08/07/2020 - De Standaard)
De verschillende regeringen van ons land hebben beslist dat er een ‘formeel reisverbod’ komt voor ‘rode zones’, regio’s of steden die lokaal in lockdown zijn gegaan. Wie toch afreist, moet verplicht getest worden en in quarantaine. [naar artikel]
20. "Koning auto" even aan de kant voor Autovrije zondag in 36 steden en gemeenten, in ruil voor bakfietsraces en deathrides (19/09/2021 - VRT NWS)
Vandaag is het Autovrije Zondag, een dag waarop in Brussel en in 35 Vlaamse steden en gemeenten de auto's even plaats moeten ruimen voor niet-gemotoriseerde voertuigen. Er zijn tal van activiteiten in autoluwe zones, om zo meer aandacht te vragen voor fietsers en voetgangers, en het openbaar vervoer. Die krijgen (even) vrij spel. [naar artikel]
21. Steden mogen nu ook benzinewagens verbieden (27/07/2018 - De Morgen)
Om de luchtvervuiling door het verkeer aan te pakken, kunnen Vlaamse steden binnenkort ‘ultralage-emissiezones’ invoeren. Die zones worden dan verboden terrein voor alle benzine- en dieselauto’s. Alleen groene auto’s mogen er in. [naar artikel]
22. Draaiboek op komst waarmee steden kunnen overschakelen op emissievrije pakjesbezorging (27/04/2022 - Het Laatste Nieuws)
Minister van Post Petra De Sutter (Groen) wil meer emissievrije zones voor pakjesleveringen in de Belgische steden. Ze bestelt een studie om daar een draaiboek voor te ontwikkelen. [naar artikel]
23. Nederlandse burgemeester wil Belgische toeristen weren: “Het virus reist mee” (10/08/2020 - Het Belang van Limburg)
Frank Petter, de burgemeester van het Nederlandse Bergen op Zoom, vraagt om meer mogelijkheden om Belgen te weren van het Brabants grondgebied. De 63-jarige burgemeester wil zo de verspreiding van het coronavirus tegenhouden. “Op dit moment beschikken we niet over de mogelijkheid om Belgen aan de grens terug te sturen”, zegt hij in het regionale BN DeStem. “Ik pleit ervoor om dat wel mogelijk te maken.” [naar artikel]
