Het merendeel van de deelnemers van de Klimaatconferentie is met een privéjet naar Schotland gevlogen. Zondag was het luchtverkeer zelfs zo druk dat sommige vliegtuigen moesten uitwijken naar het nabijgelegen vliegveld van Prestwick om te kunnen landen. "Sommigen moeten met veiligheidsrisico's rekening houden, maar heel veel deelnemers hadden toch op een andere manier naar Glasgow kunnen reizen." [naar artikel]

Op de luchthaven van Wevelgem zijn twee privévliegtuigen die in een afgesloten loods stonden, in beslag genomen. De loods werd door een bende gehuurd die mensensmokkel organiseerde met privévliegtuigjes. “Dit is mensensmokkel voor vips, dat bestaat blijkbaar ook”, zegt federaal minister van Justitie Vincent Van Quickenborne (Open Vld). [naar artikel]

Op de luchthaven van Wevelgem zijn twee privévliegtuigen die in een afgesloten loods stonden, in beslag genomen. De loods werd door een bende gehuurd die mensensmokkel organiseerde met privévliegtuigjes. “Dit is mensensmokkel voor vips, dat bestaat blijkbaar ook”, zegt Minister van Justitie Vincent Van Quickenborne (Open VLD). [naar artikel]

De ministerraad van de federale regering heeft nieuwe tarieven goedgekeurd voor vliegtuigen die landen of vertrekken op Brussels Airport. Dat schrijft De Tijd. Voor vervuilende vliegtuigen en korte vluchten zullen de tarieven omhoog gaan en ook privéjets zullen meer moeten betalen. Anderzijds zullen luchtvaartmaatschappijen die zich inzetten voor het milieu ook beloond worden. "Gemiddeld wordt van de heffing 25 procent goedkoper tot 40 procent duurder", zegt minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). [naar artikel]

De privévliegtuigen van beroemdheden zoals Elon Musk, The Rolling Stones en Kylie Jenner hebben sinds het begin van 2022 ruim 400.000 ton CO2 uitgestoten, dat blijkt uit onderzoek van ‘The Guardian’. Dat komt overeen met de totale uitstoot van bijna 40.000 Britten. [naar artikel]

Er vliegen naar verhouding steeds meer privéjets en steeds minder commerciële vliegtuigen op Antwerp Airport. Het aantal privévluchten steeg met 25 procent tussen 2019 en 2022, en het aantal binnenlandse privévluchten verdubbelde zelfs. Dat blijkt uit een rapport van burgerplatform Vliegerplein in samenwerking met Transport & Environment. Beide organisaties eisen een einde aan de subsidies voor de luchthaven. “Er is geen enkel excuus om met een privéjet van Antwerpen naar Brussel of Kortrijk te vliegen.” [naar artikel]

Kersvers co-voorzitter van Groen Nadia Naji pleit voor een taks op het gebruik van privé-vliegtuigen. “Met dat voorstel steekt de partij PVDA op links voorbij”, schrijft onderzoeksjournalist Jeroen Bossaert. “De partij laat evenwel de kans liggen om écht te verrassen en verraadt opnieuw haar ware, dogmatische gelaat.” [naar artikel]

Defensie neemt vandaag de laatste drie vliegtuigen uit dienst waarmee het vips, zoals regeringsleden en de koninklijke familie vervoerde. Het gaat om twee Embaer-vliegtuigen. Ons land heeft nu voor het eerst geen eigen vliegtuigen meer om vips te vervoeren. Ook de gehuurde Airbus wordt uit dienst genomen. Defensie huurt nu twee luxe Falcon X7-toestellen. [naar artikel]

De Britse oppositie heeft felle kritiek geuit op premier Boris Johnson nadat die volgens Britse media vanuit de Schotse stad Glasgow, waar de klimaattop COP26 de afgelopen dagen plaatsvond, met een privéjet naar Londen vloog voor een diner in een herenclub. “Stuitende hypocrisie”, oordeelde Anneliese Dodds van de linkse partij Labour. [naar artikel]

Vliegen heeft een zware klimatologische voetafdruk, maar dat weerhoudt honderden regeringsleiders, beroemdheden en andere superrijken niet om uitgerekend met de privéjet naar de klimaattop in Glasgow te vliegen. [naar artikel]

“Michael is er en tegelijk niet.” Meer moest hij niet zeggen om overal in het nieuws te komen. Boodschapper van dienst was deze keer Eddie Jordan, zijn vroegere teambaas. De waarheid? Buiten familie, advocaat en verzorgend personeel weet niemand hoe Michael Schumacher (54) er tien jaar na zijn ski-ongeval echt aan toe is. “Omdat privé privé is”, zeggen zijn naasten. Of is er meer aan de hand? [naar artikel]

Voor een ‘zacht’ prijsje vliegen in een privéjet: het kan. Voortaan biedt ook het Antwerpse bedrijf Flying Group iedereen de mogelijkheid om aan boord te stappen van ‘empty legs’: privéjets die zonder passagiers van de ene luchthaven naar de andere vliegen om klanten op te pikken. CEO Bernard Van Milders maakt zich sterk dat reizen met een privéjet zo minstens 50% goedkoper wordt. [naar artikel]

De Verenigde Staten hebben beslist om bijna 100 Russische vliegtuigen aan de grond te houden. De regel geldt voor vliegtuigen die in de VS gemaakt zijn of minstens voor 25 procent uit Amerikaanse onderdelen bestaan. Daaronder ook het privévliegtuig van de Russische miljardair Roman Abramovitsj. [naar artikel]

Groen wil dat er een taks komt op privéjets. Uit nieuwe cijfers blijkt immers dat het aantal vluchten met die jets vorig jaar met 52 procent gestegen is in ons land. Groen-covoorzitster Nadia Naji is ook voorstander van een Europees verbod op korte vluchten als er alternatieven zijn. “Voor reizen van korte afstanden moet de meest ecologische keuze de goedkoopste en meest logische keuze worden”, zegt Naji. [naar artikel]

Oude, vervuilende en lawaaierige vliegtuigen zullen twintig keer meer moeten betalen om te mogen landen op Brussels Airport. Nu is dat maar drie keer meer. De luchthaven moet zo klimaatvriendelijker worden. [naar artikel]

Het tegengaan van klimaatverandering is volgende week een van de grote gespreksonderwerpen op het World Economic Forum (WEF). Een deel van de deelnemers uit politiek en bedrijfsleven reist er echter op de minst duurzame manier naartoe: met een privéjet. [naar artikel]

De Franse minister Beaune beklemtoont in een interview met de krant Le Parisien dat de Europese Unie bij de implementering van een mogelijk verbod op het gebruik van privéjets in een gezamenlijke slagorde moet optreden. Maar wat is een privéjet? Gecharterd op verzoek van een particulier of bedrijf, zijn privéjets vaak kleinere vliegtuigen dan die […] [naar artikel]

Terwijl de Belgische delegatie vermeed om met vliegtuigen van Defensie naar Glasgow te vliegen, stapte de Luxemburgse premier wel op een luxevliegtuig van het Belgisch leger richting Schotland. Een uitzondering is dat in principe niet. “Maar het is wél ongelooflijk hypocriet”, zegt Kamerlid Theo Francken (N-VA). [naar artikel]

Duizenden Vlamingen maakten bij het begin van het schooljaar de oversteek van de privé naar het onderwijs. Hoe vergaat het hen daar? Drie ‘nieuwkomers’ maken de balans op. “In mijn vorige job voelde ik me veel meer een nummer, nu maak ik écht een verschil.” [naar artikel]

Steeds meer ouders sturen hun kind naar de zwemles, zo stellen privéaanbieders als Lago en Sportoase vast. Als gevolg van twee jaar coronastilte én het dalende aantal zwemlessen op school worden de wachtlijsten steeds langer. “Vandaag zijn er niet voldoende mogelijkheden om zwemlessen op een goeie manier te laten plaatsvinden”, waarschuwt Lode Grossen van de Vlaamse Zwemfederatie. [naar artikel]

Komend weekend wordt het startschot gegeven van het nieuwe Formule 1-seizoen, met de GP van Bahrein. Maar dat wist u al, als u het Twitter-account van de privéjet van Max Verstappen volgt. [naar artikel]

Volgens een studie van SD Worx behoren de Belgen tot de Europeanen die het meest tevreden zijn over de werk-privébalans. “Werk maakt gelukkig”, zegt de HR-dienstverlener. In het nieuws: Over het algemeen zijn de Belgen tevreden over hun werkleven. De details: Aan het onderzoek namen meer dan 16.000 werknemers in 16 Europese landen deel. Naar […] [naar artikel]

Staatshoofden en bedrijfsleiders van over de hele wereld reizen naar het Zwitserse skioord Davos voor het World Economic Forum (WEF). Ze komen in limousines met hun eigen butlers en security en verblijven in luxe. Een overdekt zwembad, spa, privékoks, fitnesstrainers en nog zo veel meer. Een blik achter de schermen van het WEF. [naar artikel]