Wie bij de autokeuring een rode kaart krijgt voor een defecte roetfilter zal een jaar de tijd krijgen om de roetfilter in orde te brengen. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) beslist. Tot voor kort moest een afgekeurde roetfilter binnen de drie maanden gereinigd of vervangen worden. [naar artikel]

Wie bij de autokeuring een rode kaart ontvangt voor een defecte roetfilter, krijgt tijdelijk een jaar de tijd om de roetfilter in orde te brengen. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) beslist, zo schrijft Het Belang van Limburg maandag. [naar artikel]

Wie niet door de autokeuring geraakt vanwege een defecte roetfilter, krijgt tijdelijk een jaar om die in orde te brengen. Om welke wagens gaat het precies? Hoeveel kost zo’n roetfilter? En welke tips zijn er om door de keuring te geraken? We vroegen het aan het kabinet van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters. “Laat je roetfilter vervangen door een erkende garagist.” [naar artikel]

Wie bij de autokeuring een rode kaart ontvangt voor een defecte roetfilter, krijgt tijdelijk een jaar de tijd om de roetfilter in orde te brengen. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) beslist, zo schrijft Het Belang van Limburg vandaag. [naar artikel]

Bij een dieselauto is een roetfilter verplicht, anders rijdt u rond met een kleine milieubom. Maar als u in Google ‘roetfilters’ intikt, krijgt u meteen een advertentie die verwijst naar een bedrijf met een flitsende website en het opschrift: ‘De Roetfilter Specialist - Roetfilter verwijderen? Bel vandaag nog!’ [naar artikel]

Sinds de invoering van de nieuwe roetfiltertest op 1 juli werden ruim 8.600 dieselwagens afgekeurd. Dat is 6 procent van de gecontroleerde wagens. Nog eens ruim 4.000 auto’s kregen een waarschuwing. “Ik heb mijn roetfilter laten reinigen, maar nog is mijn auto afgekeurd”, zucht Hasselaar Peter Nulens. [naar artikel]

14:00 FNG vraagt geen drie maar zeven maanden respijt aan al zijn obligatiehouders en hoopt ook uitstel te krijgen voor de rentebetalingen op de betrokken leningen. Het is de zoveelste wending in het dossie... [naar artikel]

Elk jaar raken tienduizenden Belgische dieselauto's door de autokeuring waarbij de roetfilter illegaal is weggehaald. In Europa gaat het om zo'n miljoen in Europa, zo meldt deredactie.be. [naar artikel]

In de tweede helft van 2022 werden in Vlaanderen 33.308 dieselvoertuigen afgekeurd omwille van de roetfilter. Om fraude nog beter aan te pakken, pleit Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) voor een centrale database en gedetailleerde vermelding van de resultaten van de roetfiltertest op het autokeuringsbewijs en de Car-Pass. [naar artikel]

De Belgische autokeuringscentra starten in juni een test met een nieuwe controle op de aanwezigheid van een roetfilter. Verschillende bedrijven bieden immers aan om die voor enkele honderden euro te verwijderen. Dat antwoordde Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) in het parlement op een vraag van Johan Danen (Groen). In België rijden naar schatting […] Het bericht Keuringscentra gaan controleren op aanwezigheid roetfilter verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Antwerpen neemt drastische maatregelen tegen vervuilende auto's. Vanaf 2016 komen dieselwagens ouder dan 15 jaar niet meer voorbij de ring. Een kwart van de auto's komt er niet meer in of heeft een roetfilter nodig. [naar artikel]

De uitstoot van meer recente dieselwagens wordt vanaf 1 juli 2022 op een nieuwe manier gemeten. De autokeuring gebruikt voor dieselwagens vanaf euronorm 5 niet langer de traditionele roettest, wel een "deeltjesteller". Die meet zeer nauwgezet het aantal fijnstofdeeltjes dat een auto uitstoot en zal zo bloot leggen wanneer de verplichte roetfilter in zo'n auto slecht werkt of zelfs is weggehaald. De verschillende regionale regeringen hopen zo de luchtkwaliteit sterk te verbeteren. [naar artikel]

Sjoemelen met de roetfilter van een wagen is binnenkort verleden tijd. [naar artikel]

In de tweede helft van 2022 werden in Vlaanderen 33.308 dieselvoertuigen afgekeurd omwille van de roetfilter. Om fraude nog beter aan te pakken, pleit Vlaams parlementslid Sofie Mertens (CD&V) voor een centrale database en gedetailleerde vermelding van de resultaten van de roetfiltertest op het autokeuringsbewijs en de Car-Pass. [naar artikel]

Vlaanderen maakt inderhaast bijna 1 miljoen euro extra subsidies vrij voor wie zijn personenwagen met een roetfilter uitrust. Het aantal aanvragen is in een paar maanden tijd maar liefst vertienvoudigd, een gevolg van de invoering van de eerste lage-emissiezone (LEZ) in Antwerpen, maar ook omdat andere steden dat voorbeeld volgen. Zonder roetfilter mogen eigenaars van oudere wagens immers straks al deze steden niet meer in. [naar artikel]

Wie bij de autokeuring een rood keuringsattest krijgt voor een defecte roetfilter zal extra tijd krijgen om die filter te vervangen. Door logistieke problemen is het bijzonder moeilijk om binnen de normale termijn van 15 dagen een nieuwe roetfilter te plaatsen en een herkeuring uit te voeren. Daarom verlengt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters de termijn voor die herkeuring tijdelijk naar drie maanden. [naar artikel]

Wie bij de autokeuring een rood keuringsattest krijgt voor een defecte roetfilter, zal extra tijd krijgen om die filter te vervangen. Door logistieke problemen is het moeilijk om binnen de normale termijn van 15 dagen een nieuwe roetfilter te plaatsen en een herkeuring uit te voeren. Om die reden verlengt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) de termijn voor de herkeuring tijdelijk naar drie maanden. [naar artikel]

Zo’n 15 procent van de dieselwagens is uitgerust met een roetfilter die zwaar defect is. Dat blijkt uit metingen uitgevoerd door onderzoekers van de UCLouvain, zo meldt Le Soir woensdag. Hun bevindingen worden ook gepubliceerd in het blad Atmospheric Environment. [naar artikel]

Hoe kan het dat jaarlijks tienduizenden dieselauto's waarvan de roetfilter illegaal is weggehaald toch door de autokeuring geraken? De roetfilterfraude roept heel wat vragen op. [naar artikel]