Met beperkte middelen en in slechts enkele weken tijd kreeg het Vleeshuis een opfrisbeurt. In een uitgezuiverde opstelling vertellen de topstukken sterker het verhaal van de muziek in Antwerpen, het centrale thema van het Vleeshuis. [naar artikel]

Heb je maar af en toe een bakfiets, vrachtfiets of tandem nodig? Het autodeelsysteem Dégage wil in het najaar starten met een systeem van fiets­delen. Wie zijn fiets niet altijd nodig heeft, kan hem in een gemeenschappelijke garage stallen en via Dégage verhuren. [naar artikel]

Het Antwerpse Vleeshuis vertelt de geschiedenis van muziek en dans. De bezoekers kunnen het museum nu bezoeken met een nieuwe app, genaamd ‘Boem paukenslag’. Het Ketnetprogramma ‘Karrewiet’ trok naar het Vleeshuis met de app en enkele jonge bezoekers. [naar artikel]

De meeste elektrische fietsen hebben straks geen verzekering meer nodig. Minister Kris Peeters (CD&V) werkt de juridische onzekerheden weg. [naar artikel]

In Tilburg in Nederland is een volledige woontoren in de prijzen gevallen met de Postcode Loterij. Iedereen met een loterijbiljet wint er een fiets. Een probleem voor de honderden bewoners, want er is geen plaats om al die fietsen te stallen. [naar artikel]

Onze steden zijn overwoekerd door fietsen. Die wildgroei moet dringend ingetoomd worden door de komst van nieuwe fietsenstallingen. In Gent wordt het Groot Vleeshuis, een vijftiende-eeuwse markthal, omgevormd tot fietsenparking en daar komt nu veel kritiek op. Is er echt geen betere bestemming te vinden voor ons erfgoed? En wat moeten we dan met al die fietsen? [naar artikel]

18:15 De restauratie van het 500 jaar oude Vleeshuis in Antwerpen is een stap dichterbij. De stad keurde het voorontwerp van Origin Architecture & Engineering en FVWW architecten goed. [naar artikel]

Antwerpen maakt eindelijk werk van de restauratie van het Vleeshuis. Die is dringend nodig omdat brokstukken van de gevel vallen en het binnenregent. De stad heeft de procedure voorlopig opgestart zonder bijkomende Vlaamse middelen. Zelf voorziet de stad momenteel 35 miljoen euro voor de restauratie van het 16e-eeuwse gebouw. [naar artikel]

Fietsers maken nauwelijks gebruik van de nieuwe parking onder het Leuvense Rector De Somerplein. Er is plaats voor 548 rijwielen, maar er staan gemiddeld achttien fietsen per dag. De uitbater ontvangt elke maand 40.000 euro. [naar artikel]

Uit het stikstofonderzoek van De Standaard blijkt dat we geen duidelijk zich hebben op hoeveel ammoniak veestallen echt de lucht in stuwen. Alle ramingen zijn gebaseerd op theoretische modellen. Kan dat niet verholpen worden door de uitstoot bij stallen gewoon te meten? [naar artikel]

De NMBS overweegt om geld te vragen voor fietsen die voor een langere periode achtergelaten worden in de fietsenstalling van een station. Dat schreven de kranten van Mediahuis. Maar de NMBS benadrukt nu dat er nog geen beslissing is gevallen. Voorlopig blijft het stallen dus gratis.  “Het vragen van een vergoeding voor langdurig gestalde fietsen […] Het bericht NMBS: “Nog geen beslissing genomen over betalende fietsparkings aan stations” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Ze hebben allebei een Frans klinkende naam, wonen allebei in Brussel en startten allebei een start-up waarbij fietsen delen centraal staat. Toch zijn Pierre de Schaetzen van Billy Bike en Alexander De Bièvre van Mobit geen concurrenten van elkaar. “We hebben elkaar nodig om gewoontes van burgers en overheden te veranderen.” [naar artikel]

Vlaams minister van Erfgoed Matthias Diependaele (N-VA) is geschokt dat de stad Gent het Groot Vleeshuis wil inrichten als fietsenstalling. De stad maakte die plannen vrijdag bekend. Er zijn al een paar jaar problemen met het Vleeshuis. Sinds 2021 wordt het gestut omdat het onstabiel is, het is sindsdien ook gesloten voor het publiek. Het project zou zo'n 7,5 miljoen euro kosten. "Ik schrok enorm toen ik het voorstel hoorde, we gaan hierover zeker nog in overleg met het Gentse stadsbestuur", zegt minister Diependaele. [naar artikel]

De meeste elektrische fietsen hebben straks geen verzekering meer nodig. Andere toestellen zoals Segways, hoverboards of monowheels evenmin. Minister van Consumentenzaken Kris Peeters (CD&V) heeft een ­Koninklijk Besluit (KB) klaar dat de onduidelijkheid daarover uit de wereld helpt. [naar artikel]

Bij Sotheby’s werd eind vorig jaar het schilderij Zondagmiddag Op Sint-Anneke (1887) van schilder Louis Van Engelen verkocht voor 125.000 Britse pond (146.800 euro). De nieuwe eigenaar, een Antwerpenaar die anoniem wil blijven, geeft het werk al zeker zes maanden in bruikleen aan het Museum Vleeshuis in Antwerpen. [naar artikel]

Kamerlid Veli Yüksel (CD&V) wil dat er snelheidscontroles komen op speed pedelecs - elektrische fietsen die tot 45 kilometer per uur halen. Volgens... [naar artikel]

Het Groot Vleeshuis op de Gentse Groentenmarkt krijgt een grondige renovatie. Op dit moment moet het historische gebouw gestut worden, omdat er problemen zijn met de stabiliteit. Na de werken zal het voor vijftien jaar dienstdoen als openbare fietsenstalling. [naar artikel]

Een Nederlandse varkensboer wist maandag niet wat hij meemaakte toen zo’n 125 dierenrechtenactivisten zijn stallen binnendrongen. Onder hen ook Glenn Lemmens (23) uit Ham: “Er gebeuren gruwelijke dingen in die stallen. Het publiek heeft recht op de waarheid.” [naar artikel]

“Er is geen tijd meer voor uitstel”, zeiden burgemeester Bart De Wever en cultuurschepen Nabilla Ait Daoud, beiden N-VA, maandag nog net niet in koor. Het Vleeshuis is dringend aan restauratie toe en daar wordt nu ook werk van gemaakt. In 2025 wordt het monument opgeknapt en meteen ook toegankelijker gemaakt. Onder meer met een lift en een enorme trap die de zeven verdiepingen verbindt. [naar artikel]

De restauratie van het Groot Vleeshuis in Gent zal tot drie jaar duren. Dat heeft schepen van Facilitair Management Hafsa El-Bazioui (Groen) toegelicht. De plannen om van het historisch gebouw een fietsenstalling te maken blijven ongewijzigd, ondanks kritische stemmen. [naar artikel]

De Fietsbieb in Oudsbergen draait sinds kort weer volop. “Met 120 fietsen in voorraad is er momenteel een plaatsgebrek”, vertellen Thieu en Marc van de Fietsbieb. “De herstelplaats en de inkomhal staan vol met fietsen die een herstelbeurt nodig hebben. Een grotere locatie, een grotere werkplek en meer opslagruimte zijn echt dringend nodig.” Door corona werkt de Fietsbib alleen nog op afspraak. Elke zaterdag kunnen een 20-tal kinderen er een fiets afhalen. Ook Lore en Thibout zochten een fiets. “Om naar school en de sportvereniging te fietsen”, klinkt het. “Hier staan mooie fietsen en er is veel keuze.” [naar artikel]

Het is negen jaar geleden dat de buurt rond het Vleeshuis de krant haalde. Een wijkcomité werkte toen zijn nieuwe lokaal af. Tien jaar later is het een van de meest actieve comités in de stad, en dat in een buurt waar nauwelijks iets gebeurt. “Een dorpje in de stad”, klinkt het. [naar artikel]

De fietsendienst van de Leuvense lokale politie heeft woensdagvoormiddag 138 fietsen weggehaald op het Martelarenplein. Dat meldt de Leuvense politie. Op het plein voor het station geldt een permanent verbod om fietsen te stallen, maar toch lappen heel wat fietsers deze regel aan hun laars. “Omdat de komende weken op Werchter verschillende concerten plaatsvinden die tienduizenden bezoekers lokken en waarvan een groot deel in Leuven overstapt op extra bussen, is het noodzakelijk dat het Martelarenplein zo veel als mogelijk vrij blijft van hindernissen”, zegt politiewoordvoerder Marc Vranckx. [naar artikel]

Begin september berichtte Apache over stalbranden en hoe geen enkele instantie een duidelijk zicht heeft op de brandveiligheid van stallen voor landbouwdieren. Nu lijkt de Vlaamse regering geleidelijk aan toch met maatregelen te komen. [naar artikel]

Elektrische fietsen die sneller dan 25 km/u rijden, zijn geen fietsen maar bromfietsen. Daarom zijn er nieuwe specifieke regels opgenomen in de Wegcode. Vanaf 1 oktober is een rijbewijs en een helm verplicht en moeten de fietsen ook een nummerplaat hebben. [naar artikel]