Het aanbieden van reizen in eerste klasse leverde de NMBS in 2016 een meeropbrengst op van 32,7 miljoen euro voor de binnenlandse treindienst.... [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS heeft in de eerste helft van dit jaar een operationeel verlies geleden van 152,3 miljoen euro. Een jaar eerder was er nog een winst van 44,3 miljoen euro, zo deelde de NMBS vrijdag mee. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS heeft in de eerste helft van dit jaar een operationeel verlies geleden van 152,3 miljoen euro. Een jaar eerder was er nog een winst van 44,3 miljoen euro, zo deelde de NMBS vandaag mee. [naar artikel]

Het aanbieden van reizen in eerste klasse leverde de NMBS in 2016 een meeropbrengst op van 32,7 miljoen euro voor de binnenlandse treindienst. Reizigers in eerste klasse zijn goed voor circa 3 procent van het totale aantal en 6 procent van de inkomsten uit de verkoop van biljetten en abonnementen. Dat stelt federaal minister van […] Het bericht “Aanbod eerste klasse brengt NMBS jaarlijks 32,7 miljoen euro op” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS heeft in de eerste helft van dit jaar een operationeel verlies geleden van 152,3 miljoen euro. Een jaar... The post Corona duwt NMBS 152 miljoen euro in het rood appeared first on Business AM. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS heeft vorig jaar een recurrent operationeel verlies geleden van 142,6 miljoen euro. Dat was te wijten aan vijf opeenvolgende loonindexeringen in de loop van het jaar, die voor een meerkost zorgden van 82,4 miljoen euro, en fors gestegen energiekosten, die leidden tot een meerkost van 73 miljoen euro. Dat meldt de NMBS vandaag. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS heeft in de eerste helft van dit jaar een operationeel verlies geleden van 152,3 miljoen euro. Een jaar eerder was er nog... [naar artikel]

Er wordt inderdaad nagedacht over het concept van de eerste klasse in de treinen, maar van bijvoorbeeld een afschaffing is geen sprake. “We zien zeker nog potentieel in de eerste klasse”, zegt spoorwegmaatschappij NMBS. Om de eerste klasse aantrekkelijk te houden, komen er in de nieuwe M7-dubbeldekrijtuigen bijvoorbeeld geluidsschermen tussen de zetels. [naar artikel]

De NMBS heeft vorig jaar voor bijna vijf miljoen euro herstellingen moeten uitvoeren na vandalenstreken op treinstellen. Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil vandalisme op het spoor aanpakken met administratieve boetes. Dat antwoordt hij op een schriftelijke vraag van Open Vld-Kamerlid Luk Van Biesen. In driekwart van de gevallen van vandalisme gaat het om […] [naar artikel]

De spoorwegbedrijven spendeerden 612 miljoen euro aan consultancy tussen 2020 en 2022. [naar artikel]

Een jaar geleden schreef Kurt Vanhauwaert de NMBS een open brief. Hij klaagde aan hoe hij als rolstoelgebruiker een “reiziger in derde klasse” was. De brief werd massaal opgepikt, kreeg enorm veel media-aandacht en de NMBS maakte mooie beloftes. Een jaar later viert de brief van Kurt zijn eerste verjaardag. “Ik voel me nog steeds een reiziger derde klasse, en het is op bepaalde vlakken zelfs erger geworden.” [naar artikel]

Het concept van de eerste klasse in de treinen wordt geëvalueerd en bijgestuurd, maar het verschil tussen eerste en tweede klasse blijft bestaan. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS had eind juni 2016 een netto financiële schuld van 2,541 miljard euro, meer dan 100 miljoen euro hoger dan het jaar [naar artikel]

Vlaamse en buitenlandse vrachtwagens hebben dit jaar liefst 3,3 miljard kilometer gereden op de Vlaamse wegen. Dat levert een recordopbrengst van 565 miljoen euro op aan kilometerheffing, ofwel 21 miljoen euro meer dan de 544 miljoen vorig jaar. Dat heeft Vlaams minister van Financiën en Begroting Matthias Diependaele (N-VA) donderdag bekendgemaakt naar aanleiding van de Dag van de vrachtwagenchauffeur. Bovenop de inkomsten uit de heffing zelf komen nog 12 miljoen euro aan boetes, wat de totale opbrengst op 577 miljoen euro brengt. [naar artikel]

01:07 Door spoorstakingen zag de NMBS de voorbije drie jaar 30 miljoen euro inkomsten aan zich voorbijgaan. De staking op 10 oktober dreigt een impact van 2 miljoen euro te hebben. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS heeft het aantal reizigers in het binnenlands verkeer met 3,1 procent zien toenemen tijdens de eerste jaarhelft, tot 124,5 miljoen. Daarmee houdt de stijgende trend van 2017 (+3,6 pct over het jaar) aan, zo meldt de NMBS vandaag. De groei van het aantal reizigers deed zich voor bij alle producten en in alle […] Het bericht Opnieuw meer reizigers voor NMBS in eerste jaarhelft verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Spoornetbeheerder Infrabel en spoorwegmaatschappij NMBS kunnen de komende jaren dankzij Europees en federaal geld 445 miljoen euro extra investeren, bovenop de investeringen via de klassieke dotaties die zij krijgen. Voor Infrabel gaat het om 357 miljoen euro, bij NMBS om 88 miljoen euro. [naar artikel]

Het herstellen van vandalisme en het verwijderen van graffiti op de treinen kostte de NMBS tijdens het eerste semester van 2017 respectievelijk 750.000 euro en 2.045.000 euro, samen goed voor 2,75 miljoen euro. Dat blijkt uit het antwoord van federaal minister van Mobiliteit François Bellot op een schriftelijke vraag van Gautier Calomne (MR). [naar artikel]

[naar artikel]

De spoorwegmaatschappij NMBS heeft vorig jaar 5 miljoen euro moeten uittrekken om het vandalisme aan te pakken. Dat schrijft la Dernière Heure [naar artikel]

De NMBS krijgt 28 miljoen euro om de bereikbaarheid van de stations te verbeteren. Dat schrijft Le Soir vandaag. Het geld maakt deel uit van het budget van 250 miljoen euro dat de federale overheid tegen 2024 voorziet voor het Belgische spoor. Het was de NMBS die er, na overleg met Infrabel, voor koos om het bedrag op die manier te besteden. [naar artikel]

De spoorwegmaatschappij NMBS heeft vorig jaar 5 miljoen euro moeten uittrekken om het vandalisme aan te pakken. Dat schrijft la Dernière Heure vrijdag. [naar artikel]