Net geen jaar na de officiële lancering van de nachtopening van terminals en andere bedrijven is er heel wat kritiek bij een aantal grote logistieke spelers, die een open brief schreven. Bij de koepel van bedrijven in de haven klinkt het dat ook het hinterland moet meedoen. Door de toegenomen drukte in de Antwerpse haven […] Het bericht Nachtopening Antwerpse haven verloopt nog niet van leien dakje verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Een gigantische voetgangersbrug vormt vanaf volgende zomer de verbinding tussen het nieuwe gebouw van DP World Antwerp en de parking van de terminaluitbater in de Waaslandhaven. Het gevaarte werd met zwaar geschut op zijn plek gehesen. [naar artikel]

In de Waaslandhaven is gisteren bij een tragisch arbeidsongeval één dodelijk slachtoffer gevallen. Een jongeman die als technicus werkte bij havenbedrijf DP World kwam om terwijl hij met een collega op een Automatic Stacking Crane werkte, op zo’n 25 meter hoogte. [naar artikel]

In het Deurganckdok in de Waaslandhaven is maandagmiddag een schip op drift geraakt en tegen een kraan gebotst. Dat zegt het Antwerpse Havenbedrijf. [naar artikel]

In het Deurganckdok in de Waaslandhaven is maandagmiddag een schip op drift geraakt en tegen een kraan gebotst. Dat zegt het Antwerpse Havenbedrijf. Er zouden geen gewonden gevallen zijn. [naar artikel]

De bewaakte vrachtwagenparking in de Waaslandhaven, die normaal gezien over enkele weken moest opengaan, zal pas ten vroegste eind volgend jaar klaar zijn. [naar artikel]

In de Waaslandhaven zullen vrachtwagenchauffeurs die zich overdag aanmelden bij de terminal van DP World een toeslag van 14 euro moeten betalen. Het is het eerste bedrijf in ons land dat zo'n spreidingstoelage invoert. DP World wil zo bedrijven aanmoedigen ook buiten de piekuren containers te leveren en op te halen. Het moet de druk op de terminals verlichten en het aantal files in het havengebied verlagen. De koepelorganisatie Transport and Logistics Belgium vindt het onbegrijpelijk dat de kost naar de transportsector gaat. [naar artikel]

De Kieldrechtsluis, de tweede toegang tot de Waaslandhaven, is opnieuw in dienst. Dat meldt het Havenbedrijf Antwerpen. De sluis was sinds zondag buiten dienst na een olielek. Voorlopig is er nog geen duidelijkheid over de veroorzaker, en belandt de “aanzienlijke factuur” momenteel bij het Havenbedrijf. [naar artikel]

De Kieldrechtsluis, de tweede toegang tot de Waaslandhaven, is opnieuw in dienst. Dat meldt het Havenbedrijf Antwerpen. De sluis was sinds zondag buiten dienst na een olielek. Voorlopig is er nog geen duidelijkheid over de veroorzaker, en belandt de “aanzienlijke factuur” momenteel bij het Havenbedrijf. De grootste sluis ter wereld was sinds zondagmorgen buiten dienst. […] [naar artikel]

In de Waaslandhaven is vanochtend een enorme verkeerschaos ontstaan. De oorzaak was een chauffeur die omstreeks 5 uur op de R2 aan de afrit... [naar artikel]

In de Waaslandhaven is maandagochtend enorme verkeershinder ontstaan omdat een vrachtwagenchauffeur enkele signalisatieborden aan de kant had geschoven. Op beelden van het Vlaams Verkeerscentrum is te zien hoe iemand rond 5u op de R2 aan de afrit Waaslandhaven-Noord de borden opzij schuift. Gevolg: tientallen chauffeurs reden zich hopeloos vast op de werf daar. [naar artikel]

Als de weersomstandigheden het toelaten, werkt het Agentschap Wegen en Verkeer vanaf maandag zes nachten lang aan het wegdek van de R2 in de Waaslandhaven, tussen het knooppunt met de E34 en het complex Waaslandhaven-Noord. Het verkeer zal er ‘s nachts ter hoogte van de werken over één rijstrook moeten, één nacht wordt de R2 zelfs volledig afgesloten. Ook enkele op- en afritten zullen niet beschikbaar zijn. [naar artikel]

De files verkleinen door meer trucks ’s nachts te laten rijden. Nadat bedrijven in de Waaslandhaven ermee begonnen waren, is het over twee weken de beurt aan containerterminals en -depots op de rechteroever. Maar transportfederaties vinden het systeem te duur. [naar artikel]

De vier verdachten die afgelopen weekend gearresteerd werden na de grote drugsvangst van 6,8 ton in de Waaslandhaven blijven langer in de cel. De raadkamer in Antwerpen bevestigde donderdag hun aanhouding. [naar artikel]

De nachtopening op rechteroever, bedoeld voor een betere mobiliteit in de Antwerpse haven, hangt aan een zijden draadje. Net na de opstart staakt terminaluitbater PSA Antwerp het systeem voorlopig. De transportsector vindt het te duur. Er komt nu overleg om een oplossing te vinden. [naar artikel]

Problemen met het computersysteem van containerterminalbeheerder DP World leiden maandag indirect tot heel wat verkeershinder in de Waaslandhaven. Dat zegt Gazet Van Antwerpen en het bedrijf bevestigt het nieuws. Tal van vrachtwagens staan er stil omdat er voorlopig geen containerbehandelingen mogelijk zijn op kaai 1700, noch aan land-, noch aan waterzijde. [naar artikel]

Door een mislukte update zijn er grote problemen met het computersysteem van containerkaai 1700 van DP World Antwerp. De wegen in de haven op de linkeroever kleuren rood, en dat levert heel wat gevloek op van transporteurs en truckers. [naar artikel]

Politie en brandweer hebben zaterdagmiddag een mysterieuze vondst gedaan in de Waaslandhaven. Initieel dacht men dat er een oude kast langs de kant van de weg was gedumpt, maar het blijkt om een oude kluis te gaan. [naar artikel]

Het Antwerpse havenbedrijf reageert tevreden op het uitblijven van wegblokkades door boerenprotest donderdag, in tegenstelling tot wat werd gevreesd. “De economische motor van Vlaanderen is kunnen blijven draaien en de vele duizenden mensen die daarvoor dag in, dag uit hard werken, hebben hun job kunnen doen”, zegt Annick De Ridder (N-VA), voorzitter van het havenbedrijf en schepen van Haven in Antwerpen. [naar artikel]

Het Havenbedrijf Antwerpen heeft in 2017 een nettowinst van 62,8 miljoen euro behaald, ongeveer de helft van het jaar voordien, al is dat niet meteen slecht nieuws. Voor het eerst publiceert het Havenbedrijf ook de opvallende vergoedingen van haar bestuurders. [naar artikel]

Het Havenbedrijf Antwerpen wilde ons de kostprijs eerst niet verklappen, tot de Vlaamse transparantiewaakhond ingreep. Het nieuwe logo van het Havenbedrijf, dat bewust niet veel verschilt van het vorige, kostte voorlopig al 430.000 euro. [naar artikel]

Caster Semenya geeft de moed niet op, nadat het Zwitsers gerecht woensdag haar beroep tegen de testosteronregel van World Athletics afwees. “Ik zal blijven vechten voor de mensenrechten van vrouwelijke atleten, voor degenen op en naast de baan. Net zolang totdat we allemaal zo vrij kunnen rennen als we zijn geboren,” aldus de 29-jarige Zuid-Afrikaanse atlete in een persbericht. World Athletics van haar kant reageerde woensdag opgetogen. [naar artikel]

De gratis truckersparking die in de Waaslandhaven komt, zal pas eind maart open kunnen. Normaal zou de parking eind vorig jaar al klaar zijn, om de sanitaire problemen van vrachtwagenchauffeurs in de haven op te lossen. [naar artikel]

Vijf Nederlanders zijn eind vorige week gearresteerd nadat in een container in de Waaslandhaven maar liefst 3,4 ton cocaïne was aangetroffen. De raadkamer in Dendermonde heeft vandaag beslist dat vier van hen in de cel blijven. [naar artikel]