Zorgt zingende auto voor veiliger verkeer in de toekomst?
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Steenweg in Alken wordt veiliger voor fietsers en trager voor auto’s (08/03/2024 - Het Belang van Limburg)
De Steenweg in Alken moet veiliger voor fietsers worden, bussen gaan er vlotter door kunnen en de snelheid van de auto’s moet naar beneden. Wegen en Verkeer start maandag met de voorbereiding van die volledige vernieuwing. [naar artikel]
2. Minister Weyts investeert 1,4 miljard in vlotter en veiliger verkeer, maar daar zal u niet meteen iets van merken (21/12/2017 - Het Nieuwsblad)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) investeert 1,4 miljard in vlotter en veiliger verkeer. Een investeringsplan bundelt ook alle werken, zodat de hinder maximaal wordt beperkt. “Maar overal een klein beetje investeren, maakt het verkeer niet vlotter of veiliger”, reageren experts sceptisch. [naar artikel]
3. Heringerichte Europalaan: veiliger voor fietsers, trager voor auto’s (09/11/2023 - Het Belang van Limburg)
Op een kleine afwerking na is de Europalaan in het centrum van Genk helemaal heringericht, en dat in functie van de zwakke weggebruikers. Het doorstromende verkeer verloopt nu iets trager, maar voor de fietser is het veiliger. [naar artikel]
4. Zonneklep in de auto is in de toekomst misschien wel doorzichtig en dat is veel veiliger (07/01/2020 - Het Laatste Nieuws)
Een zonneklep voor de auto waar je doorheen kan kijken. Volgens de autodivisie van Bosch - het bedrijf dat de uitvinding presenteerde op de... [naar artikel]
5. Kan de toekomst van de auto nu beginnen? (05/07/2017 - De Morgen)
Vrijdag rolt het eerste productiemodel van de Tesla 3 van de band en dat zorgt wereldwijd voor hoeraberichten. De toekomst van de auto kan nu eindelijk beginnen. Al zijn er nog een paar dingen die een echt rooskleurige versie daarvan in de weg staan. [naar artikel]
6. Wat is de veiligste plaats in de auto? (07/03/2023 - Het Laatste Nieuws)
In 2021 stierven er meer dan 500 mensen in het Belgische verkeer, waarvan 216 in de auto. Wij vroegen ons af wat de veiligste plaats in de auto is. Ben je veiliger op de bestuurdersstoel, op die van de passagier of ergens op de achterbank? We vroegen het aan Stef Willems van Verkeersinstituut VIAS. [naar artikel]
7. Voetgangerslicht aan begin van het zebrapad moet kruispunten veiliger maken (31/10/2019 - VRT NWS)
Op twee kruispunten in Brugge en Menen loopt momenteel een proefproject waarbij het voetgangerslicht aan de overkant van het zebrapad is verdwenen. Dat licht zorgt volgens het Agentschap Wegen en Verkeer soms voor verwarrende en gevaarlijke verkeerssituaties. Daarom wordt nu getest of het veiliger is om het voetgangerslicht aan het begin van het zebrapad te plaatsen en uit het zicht van automobilisten te halen. [naar artikel]
8. De eeuwige strijd tussen auto, fietser en voetganger: hoe moet die worden beslecht? (02/10/2018 - VRT NWS)
Het is duidelijk door de vele voorstellen op jijkiest.be: we willen allemaal een verkeer dat vlotter is maar tegelijk ook veiliger voor alle weggebruikers. Kan dat zonder de auto minder ruimte te geven? [naar artikel]
9. Verberg het voetgangerslicht voor automobilisten: zo moeten kruispunten veiliger worden (31/10/2019 - De Standaard)
Geen voetgangerslicht meer aan de overkant van de straat, maar vlak bij de plaats waar je wil oversteken: dit moet het verkeer op kruispunten fors veiliger maken. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) heeft enkele proefprojecten lopen. De nieuwe regeling zou ook tot minder verkeersagressie tegen voetgangers leiden. [naar artikel]
10. In afwachting van de zelfrijdende auto: 7 oplossingen voor een veiliger verkeer (12/09/2018 - Knack)
Vooruitgangsoptimisten twijfelen er niet aan: de zelfrijdende auto zal alle verkeersveiligheidsproblemen oplossen. Ooit. Maar tot het zover is, zijn er nog tal van eenvoudigere innovaties die de veiligheid drastisch kunnen verhogen. Knack somt de voornaamste alvast voor u op. [naar artikel]
11. Buurtbewoners monitoren zélf passerende auto’s met ‘telramen’: “Eindelijk harde bewijzen dat bestuurders hier te snel rijden” (13/10/2019 - Het Nieuwsblad)
In 330 Vlaamse straten volgen de bewoners met een kleine camera voortaan nauwgezet de snelheid van alle auto’s die er passeren. “Burgers hebben nu een drukkingsmiddel in handen voor veiliger verkeer.” [naar artikel]
12. Verplichte fietshelm en snelheidscontroles door privébedrijven moeten verkeer veiliger maken (12/02/2019 - De Standaard)
Veiligheidsinstituut Vias roept politici via een tienpuntenprogramma op het verkeer drastisch veiliger te maken. Opvallendste voorstellen: de helm verplichten voor fietsers jonger dan veertien, een compleet alcoholverbod voor motorrijders én snelheidscontroles door privébedrijven. ‘Want de politie heeft te weinig manschappen.’ [naar artikel]
13. DISCUSSIE. Merk jij ook dat het veiliger en vlotter rijden is op de A12 dan een jaar geleden? (20/02/2020 - Gazet van Antwerpen)
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) voerde midden maart 2019 op de A12 de fel besproken en gecontesteerde maximaal conflictvrije lichtenregeling in. Bijna een jaar en een aantal tussentijdse aanpassingen later blijkt de toestand zich te hebben genormaliseerd en is hij zelfs verbeterd. Het verkeer verloopt er veiliger en vlotter dan tevoren. Dat maakt AWV op uit een eerste, voorzichtige evaluatie. [naar artikel]
14. Start grote wegenwerken op E314 in Leuven (08/04/2020 - VRT NWS)
Volgende week, op 15 april, starten grote werken op de E314 ter hoogte van het viaduct van Wilsele bij Leuven. Door die werken moet het verkeer in de toekomst veiliger en vlotter verlopen. Er wordt wel aanzienlijke verkeershinder verwacht wanneer het verkeer na de coronacrisis weer zijn normale proporties zal aannemen. [naar artikel]
15. Wegen verkeer gaat rotonde naar Kristalpark aanpassen na reeks ongevallen (16/12/2021 - Het Belang van Limburg)
Het Agentschap Wegen en Verkeer bekijkt met de stad Lommel hoe de rotonde met de ‘L’ op de Ringlaan (N71) veiliger te maken. Woensdagavond nog raakte een chauffeur gewond toen hij tegen de betonnen boord knalde en met zijn auto op het ronde punt terechtkwam. [naar artikel]
16. Vlaanderen investeert in 2018 1,4 miljard euro in vlotter en veiliger verkeer: "Er gaan veel schoppen in de grond" (20/12/2017 - Het Laatste Nieuws)
Vlaanderen zal volgend jaar 1,4 miljard euro investeren in vlotter en veiliger verkeer. Dat is een stijging van 64 procent tegenover de 907 miljoen... [naar artikel]
17. Opmerkelijk voorstel om ons verkeer drastisch veiliger te maken: snelheidscontroles door privébedrijven (12/02/2019 - Het Nieuwsblad)
Veiligheidsinstituut Vias roept politici via een tienpuntenprogramma op het verkeer drastisch veiliger te maken. Opvallendste voorstellen zijn een verplichting van fietshelmen te verplichten voor -14-jarigen, een compleet alcoholverbod voor motorrijders én snelheidscontroles door privébedrijven. “Want de politie heeft te weinig manschappen.” [naar artikel]
18. Deze 10 maatregelen moeten het verkeer in Antwerpen veiliger maken (20/11/2017 - VRT NWS)
In Antwerpen stelt het stadsbestuur vandaag een 10-punten plan voor om de verkeersveiligheid en de mobiliteit in de stad te versterken. Het plan komt er na drie dodelijke ongevallen met fietsers, vorige maand. Er klonk toen felle kritiek op het stadsbestuur omdat het nog amper werk heeft gemaakt van conflictvrije kruispunten waar zwakke weggebruikers niet in conflict komen met gemotoriseerd verkeer. Dit zijn de maatregelen uit het plan die het verkeer in Antwerpen veiliger moeten maken: [naar artikel]
19. “Te veel weerstand om uit te voeren”: zo reageren ministers op voorstellen voor veiliger verkeer (14/11/2023 - Het Belang van Limburg)
De maatregelen die verkeersveiligheidsinstituut Vias vooropstelt om het verkeer snel veiliger te maken in de volgende legislatuur, leiden bij de bevoegde ministers van de huidige legislatuur tot geprikkelde reacties. “Er is te veel weerstand”, klinkt het. [naar artikel]
20. A12 is veiliger en vlotter dan jaar geleden: bestaande lichtenregeling voorlopig behouden (20/02/2020 - Gazet van Antwerpen)
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) voerde midden maart 2019 op de A12 de fel besproken en gecontesteerde maximaal conflictvrije lichtenregeling in. Bijna een jaar en een aantal tussentijdse aanpassingen later blijkt de toestand zich te hebben genormaliseerd en is hij zelfs verbeterd. Het verkeer verloopt er veiliger en vlotter dan tevoren. Dat maakt AWV op uit een eerste, voorzichtige evaluatie. [naar artikel]
21. Kinderen bouwen dorp en voertuig van de toekomst in Opglabbeek (11/04/2023 - Het Belang van Limburg)
De voorbije week creëerden een tiental kinderen hun toekomstige leefomgeving. Samen met de begeleiders Michiel en Lieze van PXL STEM Academy bouwden ze een tiental Digimobiles. “Er is dus een maquette van Opglabbeek in de toekomst. Met bredere voet- en fietspaden, ontharding en meer groen, met een voetbalveldje en een zwemvijver”, vertellen Dries en Ties. Daarnaast waren er zelfgebouwde geprogrammeerde voertuigen. “Mijn voertuig reageert op kleuren en het stopt bij het kleinste obstakel”, vertelt Joren. Verder er is de ‘nooit gebotste auto type 3000’ en de digimobile van Annolita, hij miauwt bij gevaarlijke toestanden. “Slimme auto’s en het verkeer in het centrum van Opglabbeek veiliger en kindvriendelijker maken, daar gaan we voor”, zeggen de kids. [naar artikel]
22. Verkeer expresweg moet veiliger: gemeente plaatst dan maar zelf verkeerslicht (29/11/2019 - Gazet van Antwerpen)
Het gemeentebestuur van Rumst wil een veiliger en vlotter berijdbaar kruispunt aan het einde van de expresweg N171. Het Agentschap Wegen en Verkeer is helemaal mee, maar kan pas volgend najaar verkeerslichten garanderen. Rumst zet dan maar zelf verkeerslichten. [naar artikel]
23. Hoe auto’s steeds veiliger worden voor vrouwen (29/09/2021 - Express)
Lees dit artikel: Hoe auto’s steeds veiliger worden voor vrouwen Vrouwen lopen meer risico op letsels nadat ze in een auto stappen dan mannen. Een studie van een onderzoeksteam van de Universiteit van Virginia is er een van velen die aantonen dat vrouwen bij auto-ongelukken aanzienlijk meer kans hebben op een ernstig letsel of dodelijke afloop. In de studie van de Universiteit van Virginia uit […] Lees dit artikel: Hoe auto’s steeds veiliger worden voor vrouwen [naar artikel]
