Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een akkoord bereikt over het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030. De uitstoot moet dan minstens 55 procent lager liggen dan de uitstoot in 1990. Is dat haalbaar? "Het zijn doordachte cijfers", zegt professor Europese politiek Hendrik Vos in "De ochtend", "maar het ambitieniveau in alle lidstaten moet omhoog". Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) heeft haar twijfels en vraagt "realistische doelstellingen en een rechtvaardige spreiding van de inspanningen". [naar artikel]

Lees dit artikel: Hoe we onze uitstoot met 47% omlaag krijgen Onze uitstoot moet tegen 2030 met 47% naar beneden volgens de nieuwe plannen van de Europese Commissie. Ter vergelijking: tussen 2005 en 2019 daalde de Vlaamse uitstoot structureel slechts met 5,4%.  Deze zomer presenteerde de Europese Commissie haar ‘Fit for 55’-plan. Dat stelt voor om alle relevante Europese wetgeving aan te passen, zodat we in 2030 55% minder broeikasgassen uitstoten dan in […] Lees dit artikel: Hoe we onze uitstoot met 47% omlaag krijgen [naar artikel]

De internationale scheepvaartsector heeft na dagen van onderhandelen in Londen een akkoord bereikt over het inperken van de uitstoot van vrachtschepen. Die zijn verantwoordelijk voor ongeveer 3 procent van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen. Tegen 2030 moet de uitstoot met minstens 20 procent naar omlaag, om "tegen of rond" 2050 een nuluitstoot te bereiken. Milieuorganisaties reageren kritisch. [naar artikel]

De Europese Unie moet haar CO2-uitstoot tegen 2030 "met minstens 55 procent" verminderen. Dat heeft Commissievoorzitter Ursula von der Leyen... [naar artikel]

De CO2-uitstoot door auto’s moet de komende tien jaar een stuk verder omlaag dan de Europese Commissie zich heeft voorgenomen. In plaats van een reductie met 30 procent, moeten auto’s in 2030 gemiddeld 40 procent minder CO2 uitstoten, heeft het Europees Parlement vandaag bepaald. [naar artikel]

Onderhandelaars van het Europees Parlement en de lidstaten hebben donderdag een akkoord bereikt over nationale doelstellingen om de uitstoot van broeikasgassen in sectoren als het transport en de bouw in te dijken. België moet tegen 2030 de uitstoot met 35 procent verminderen. [naar artikel]

De Europese Commissie beslist morgen welke inspanningen de lidstaten moeten leveren om de CO2-uitstoot in het transport, de huisvesting en een [naar artikel]

De 27 Europese leiders zijn het vrijdagochtend eens geraakt om de uitstoot van broeikasgassen met minstens 55 procent te verminderen tegen 2030. "Europa is de leider in de strijd tegen klimaatverandering", twitterde EU-president Charles Michel na afloop van een lange en felle onderhandelingsnacht. De staatshoofden en regeringsleiders hebben "een ambitieus voorstel voor een nieuwe klimaatdoelstelling" aangenomen, liet ook Commissievoorzitter Ursula von der Leyen weten. [naar artikel]

Lees dit artikel: Historisch vonnis in klimaatzaak: Shell moet CO2-uitstoot met 45 procent verminderen tegen 2030 Oliebedrijf Shell moet de CO2-uitstoot die het veroorzaakt drastisch omlaag brengen. Dat heeft een Nederlandse rechtbank woensdag bepaald. De uitstoot moet uiterlijk in 2030 met 45 procent zijn verminderd ten opzichte van het niveau van 2019. De uitspraak kan een precedent betekenen voor de hele olie-industrie. Het vonnis is een wereldwijd unicum. Nooit eerder verplichtte […] Lees dit artikel: Historisch vonnis in klimaatzaak: Shell moet CO2-uitstoot met 45 procent verminderen tegen 2030 [naar artikel]

De milieuministers van de EU-landen hebben na urenlange onderhandelingen een compromis gesloten over de CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen die in 2030 op de weg komen. In 2030 moeten nieuwe auto's 35 procent minder CO2 uitstoten dan in 2021, en bestelwagens 30 procent. [naar artikel]

De Nederlandse regering heeft een gedetailleerd plan klaar om de uitstoot van stikstof te doen dalen. In een aantal gebieden moet die tegen 2030 zelfs met 70 tot 95 procent naar omlaag. [naar artikel]

Tegen 2030 wil de Europese Commissie de uitstoot van broeikasgassen met 55 procent verminderen ten opzichte van 1990. Tegen 2035 moet de CO2-uitstoot zelfs met 100 procent naar omlaag wat het einde betekent van de benzine- en dieselauto in Europa. Wat zijn de gevolgen voor de ecologie en economie? [naar artikel]

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een akkoord bereikt over het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030. De uitstoot moet dan minstens 55 procent lager liggen ten opzichte van de uitstoot in 1990, zo meldt de Europese Commissie. [naar artikel]

De Formule 1 maakte een plan bekend dat met "onmiddellijke ingang" de CO2-uitstoot van zijn wagens tot nul wil terugdringen tegen 2030. Het wil ook... [naar artikel]

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een akkoord bereikt over het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030. De uitstoot moet dan minstens 55 procent lager liggen ten opzichte van de uitstoot in 1990, zo meldt de Europese Commissie. [naar artikel]

De 27 Europese leiders zijn het vrijdagochtend eens geraakt om de uitstoot van broeikasgassen met minstens 55 procent te verminderen tegen 2030. De scherpere ambitie moet de Europese Unie toelaten om in 2050 klimaatneutraal te worden. [naar artikel]

De Verenigde Naties hebben een alarmerend rapport uitgebracht over onze uitstoot van broeikasgassen. Met wat momenteel op tafel ligt na het klimaatakkoord van Parijs, zouden we maar een fractie halen van de beoogde klimaatinspanningen tegen 2030: 1 procent reductie van de wereldwijde uitstoot, terwijl 45 procent nodig is om een klimaatcatastrofe te voorkomen. "We staan nog mijlenver van waar we zouden moeten staan. Dit is code rood". Of nog: "We blijven gevaarlijk flirten met die maximumgrens van 2 graden opwarming." [naar artikel]

De 27 Europese leiders zijn het vrijdagochtend eens geraakt om over het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen. Tegen 2030 moet die met minstens 55 procent omlaag. [naar artikel]

De Europese Unie moet haar CO2-uitstoot tegen 2030 “met minstens 55 procent” verminderen. Dat heeft Commissievoorzitter Ursula von der Leyen woensdag voorgesteld in haar jaarlijkse State of the Union in het Europees Parlement. Ook breekt ze een lans voor een “Europese gezondheidsunie”. [naar artikel]

De uitstoot van CO2 in Europa met 55 procent verminderen tegen 2030 is ambitieus, maar ook haalbaar én nodig. Dat zegt Europees commissaris voor de Europese Green Deal Frans Timmermans. "Ik heb er vertrouwen in dat het kan." Greenpeace stelt zich vragen bij de manier waarop de Europese Commissie dat wil doen. [naar artikel]

De autobouwers moeten de CO2-uitstoot van personenwagens tegen 2030 met 30 procent inperken. Dat stelt de Europese Commissie in een nieuw voorstel. Tegelijk wil de Commissie de autobouwers stimuleren om meer elektrische auto's te produceren en zelf 800 miljoen euro investeren in de uitrol van laadpalen. [naar artikel]

Een grote meerderheid in het Europees parlement heeft een wetsvoorstel met stengere uitstootnormen voor auto’s goedgekeurd. Tegen 2025 moet de CO2-uitstoot van auto’s 20% lager liggen dan in 2021 , in 2030 moet de uitstoot 40% lager liggen.  Over dit voorstel moet nog een akkoord bereikt worden met de lidstaten.    [naar artikel]

De 27 Europese leiders zijn het vrijdagochtend eens geraakt om de uitstoot van broeikasgassen met minstens 55 procent te verminderen tegen 2030. De scherpere ambitie moet de Europese Unie toelaten om in 2050 klimaatneutraal te worden. [naar artikel]