In het derde kwartaal waren er in België op honderd banen 3,6 vacant. In het tweede kwartaal ging het nog om 3,3 open vacatures per honderd jobs. Enkel in Tsjechië raken de vacatures nog moeilijker ingevuld. Volgens het VBO raken gemiddeld iets meer dan 130.000 vacatures niet ingevuld. [naar artikel]
Vacatures voor functies in de automobielsector raken moeilijk ingevuld. Dat zegt technologiefederatie Agoria dinsdag. Bij de start van het autosalon in januari waren er 500 vacatures in de voertuigindustrie en daarvan is nog maar de helft ingevuld. [naar artikel]
In Limburg raken 29.000 vacatures niet ingevuld, terwijl 172.000 Limburgers geen werk hebben. Het gaat om werkzoekenden, tijdelijk werklozen in een coronastatuut en niet-actieven die niet op zoek zijn naar werk. Dat betekent dat er voor elke openstaande job bijna zes mensen niet aan het werk zijn. De arbeidsmarkt trekt aan na corona. Maar bij werkgeversorganisatie VKW Limburg maken ze zich zorgen over het vinden van mensen. En toch is 4 op 10 werkzoekenden langer dan 2 jaar werkloos. Er moeten dringend initiatieven komen om mensen, die niet meer beschikbaar zijn op de arbeidsmarkt, te activeren, waarschuwt Ruben Lemmens van het VKW. Ook de interimsector ziet het aantal vacatures toenemen. Bij de Limburgse interimgroep Asap staan alleen al in Limburg 1000 jobs open. [naar artikel]
Het aantal vacatures die bedrijven niet ingevuld krijgen, is de voorbije maanden geëxplodeerd. De grootste werkgever van Limburg, de logistieke groep H.Essers telt 208 vacatures. Het gaat om diverse profielen. Als de jobs niet ingevuld geraken, remt dat de groei. Essers richtte daarom een eigen academie in, om nieuwe medewerkers zelf op te leiden. [naar artikel]
De politiekorpsen LaMa (Lanaken-Maasmechelen) en Lommel bespreken met Securitas de inzet van bewakingsagenten. De vacatures binnen de korpsen raken niet ingevuld. Opdat er voldoende blauw op straat blijft, bekijkt de politie bij welke taken Securitas kan bijspringen. [naar artikel]
De krapte op de arbeidsmarkt uit zich niet alleen in meer vacatures, maar werkgevers schrappen nu ook vacatures die ze niet ingevuld krijgen. In het coronajaar 2020 werden liefst 28.279 vacatures bij VDAB geannuleerd. “Vooral knelpuntvacatures”, zegt Bothuyne. “Die krapte kost ons jobs.” [naar artikel]
Het is een hallucinant cijfer. Maar liefst 76 procent van de Limburgse bedrijven kampt met serieuze moeilijkheden om hun vacatures ingevuld te krijgen. In de rest van België zal dat ongetwijfeld niet anders zijn. Een Europese studie van vorige maand wees al uit dat de vacatures nergens in Europa zo moeilijk ingevuld raken als in België. We moeten enkel Tsjechië laten voorgaan. [naar artikel]
Omdat bedrijven hun vacatures niet ingevuld krijgen, zijn vorig jaar bijna 26.000 of bijna 10 procent van de 287.188 vacatures bij de VDAB geannuleerd. In de eerste zes maanden van dit jaar werden al 14.690 van de 148.570 vacatures teruggetrokken. [naar artikel]
Er waren in ons land nooit meer vacatures dan nu: bijna 214.000. Tegelijk hadden ondernemingen het nooit moeilijker deze ingevuld te krijgen. Voor elke 100 arbeidsplaatsen moeten er nu al vijf zien ingevuld te geraken. Waarom is dat een probleem? In welke sectoren is de nood het hoogst? Maar vooral: hoe geraken we hier uit? [naar artikel]
Een tekort aan leraars in Antwerpen. Een tekort aan verpleegsters in gans Vlaanderen. En dan zoekt de technologie- en farmasector ook nog eens bijna 20.000 hooggeschoolden. Steeds vaker wordt er aan de alarmbel getrokken dat vacatures niet ingevuld geraken. Valt dit op te lossen? [naar artikel]
Op zoek naar een job? In de horeca zien ze je graag komen. Want daar krijgen ze de vacatures maar niet ingevuld. Vlaams minister voor Werk en Sociale Economie, Hilde Crevits, heeft nu samen met de sector een actieplan opgesteld. “Vanaf september zetten we een opleidingsoffensief op”, klinkt het. [naar artikel]
De Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling (VDAB) heeft het voorbije jaar een recordaantal vacatures ontvangen. Het waren er meer dan 258.000 en dat is 14 procent méér dan in 2016. Al die vacatures raken wel steeds moeilijker ingevuld. [naar artikel]
Ook in het tweede kwartaal van dit jaar waren er in België per 100 banen 3,5 vacant. Daarmee is België binnen de eurozone het land waar vacatures het moeilijkst ingevuld raken. De gemiddelde vacaturegraad voor de eurozone bedraagt 2,1 pocent, zo blijkt maandag uit cijfers van het Europees bureau voor statistiek Eurostat. [naar artikel]
Omdat veel restaurants, cafés en hotels de openstaande vacatures niet ingevuld krijgen, heeft Hilde Crevits samen met de sector een actieplan opgesteld. “Vanaf september zetten we een opleidingsoffensief op”, stelde de Vlaamse minister voor Werk en Sociale Economie bij de start van een rondetafelgesprek in Dilbeek. [naar artikel]
In het derde kwartaal waren er in België op honderd banen 3,6 vacant. In het tweede kwartaal ging het nog om 3,3 open vacatures per honderd jobs. Enkel in Tsjechië raken de vacatures nog moeilijker ingevuld. Dat blijkt vandaag uit nieuwe cijfers van de Europese statistiekdienst Eurostat. Volgens het VBO raken gemiddeld iets meer dan 130.000 vacatures niet ingevuld. [naar artikel]
Tienduizenden vacatures raken niet ingevuld, en toch leggen werkgevers de lat bij aanwervingen nog altijd even hoog. Uit een studie van de VDAB blijkt dat bedrijven van kandidaten gemiddeld zeven soft skills – menselijke vaardigheden – eisen. Bij één op de vijf ondernemingen zijn er dat zelfs tien. Vlaams minister van Werk Hilde Crevits vindt dat werkgevers te veeleisend zijn. [naar artikel]
De bedrijven die actief zijn op Brussels Airport hebben alle moeite om de vele vacatures — meer dan duizend op dit moment — ingevuld te krijgen. “In het slechtste geval zou dat gevolgen kunnen hebben op de activiteiten tijdens de zomer”, zo liet luchthaventopman Arnaud Feist weten. [naar artikel]
De honger van de Limburgse kmo’s om extra mensen aan te werven groeit weer. Bijna de helft wil extra personeel in dienst nemen. Maar ze vrezen tegelijkertijd niet alle vacatures ingevuld te krijgen. [naar artikel]
06:38 Volgens de sectorfederatie Watercircle waren er nooit zoveel vacatures, maar dreigt de moeizame invulling een rem te zetten op de innovatie. [naar artikel]
Het Sint-Niklase stadsbestuur zag zijn aantal personeelsleden stevig dalen met 76 voltijdse equivalenten en dat betekende vorig jaar een besparing van ruim vier miljoen euro. Intussen zijn er nog wel vacatures, maar die raken moeilijker ingevuld. [naar artikel]
De jobtrein die de NMBS, Infrabel en HR Rail organiseren om meer spoorpersoneel aan te werven zal dit jaar niet door Limburg rijden. Volgens HR Rail is onze provincie geen knelpuntregio en raken de Limburgse vacatures snel ingevuld. Voor spoorvakbond ACOD Limburg is dit het zoveelste bewijs dat de Belgische Spoorwegen Limburg links laten liggen. [naar artikel]
PeltWie het rijbewijs van vrachtwagenchauffeur kan voorleggen, heeft meteen werk. Dat blijkt uit cijfers van de VDAB en van sectorfederatie Febetra. Vandaag zijn er in Limburg zo’n 750 chauffeurs nodig. [naar artikel]
© 2016 - 2023. DeKrantenkoppen.be - Disclaimer. Privacy Policy.