Kan en wil Infrabel wel investeren in de werken aan het station van Hasselt? Dat vraagt de socialistische spoorvakbond zich af. Spoorwegbeheerder Infrabel stelde deze week hun ondernemingsplan voor. Daarin staat duidelijk dat ze 2.4 miljard euro moet besparen, en dus prioriteiten moet stellen. En daar hoort het station van Hasselt niet bij, zegt de vakbond. [naar artikel]

Minder dan een week nadat de hoofdroltrap in het station van Hasselt hersteld werd, viel maandagnamiddag alweer een andere roltrap stil. “De wet van Murphy”, zucht NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. Intussen is er meer informatie bekend over de renovatieplannen voor het station. Als de budgetten goedgekeurd geraken, starten de werken begin 2019. Naast de 11,6 miljoen euro van de NMBS legt ook Infrabel 5 miljoen op tafel voor de aanpassing van de perrons. [naar artikel]

Als de budgetten goedgekeurd worden zal de NMBS 11,6 miljoen euro op tafel leggen voor de renovatie van het station in Hasselt. Daarboven legt Infrabel 5 miljoen bij voor de hoognodige renovatie van het verloederde station. Dat is in schril contrast met het budget voor het station in Mechelen: binnenkort gaat de NMBS een bouwaanvraag indienen voor de bouw van een nieuw station. Prijskaartje: zo'n honderd miljoen euro. [naar artikel]

Voor het derde jaar op rij voert spoorwegbeheerder Infrabel tijdens de paasvakantie heel wat werken uit in en rond het station van Hasselt. Het treinverkeer tussen Hasselt en Sint-Truiden en tussen Hasselt en Tongeren zal 14 dagen lang onderbroken zijn. Reizigers zullen twee weken lang vervangbussen moeten nemen. [naar artikel]

Aan het station van Koksijde raakte woensdagmiddag een vrachtwagen klem onder een slagboom, vlak voordat een trein het station binnenreed. Daardoor ontstond een storing, gelukkig zonder schade of vertragingen. Spoorwegbeheerder Infrabel roept op om bij het aanschuiven in een file altijd goed op te letten of je een overweg wel nog over kan. [naar artikel]

De kogel is door de kerk. Het station van Hasselt wordt vanaf 2019 vernieuwd. De NMBS en Infrabel hebben daarover een akkoord bereikt. In twee fases wordt er 17,5 miljoen euro geïnvesteerd in het station. Investeringen die broodnodig zijn. Denk maar aan de defecte roltrap en de verloederde staat van de tunnel onder de sporen. [naar artikel]

De NMBS gaat vanaf december dit jaar het weekendaanbod in Limburg uitbreiden en waar mogelijk ook de reistijden verlagen. Volgens de plannen van NMBS krijgt het station van Hasselt bovendien een grondige update. Zowel de ministerraad als Infrabel moeten de plannen wel nog goedkeuren. [naar artikel]

Officieel is het nog niet. Maar het ziet er naar uit dat het station van Hasselt volgend jaar wordt gerenoveerd. Dan hebben we het niet over het stationsgebouw. Wel over de perrons die men zal verhogen, de gangen, de roltrappen en de schermen. Moeten we nu dank u zeggen? Neen. Het is een schande hoe men het station al die jaren liet verloederen en men bij NMBS en Infrabel pas wakker schoten nadat deze krant bijna dagelijks over de problemen in het station van Hasselt berichtte. [naar artikel]

Drie jaar nadat TV Limburg het probleem aankaartte in een reeks reportages en twee jaar nadat de NMBS een grondige renovatie aankondigde, ligt het station van Hasselt er nog altijd even verloederd bij. Ook vandaag moeten mensen hun zware koffers de trap opsleuren omdat de roltrappen weer maar eens defect zijn. Reizigers noemen het station de schandvlek van Hasselt. Het station is een visitekaartje dat geen enkele centrumstad zou willen afgeven. [naar artikel]

Infrabel vernieuwt bijna twee kilometer sporen aan het station van Waregem. De werken, die 1,35 miljoen euro kosten, gebeuren dit en volgend weekend en leiden niet tot hinder op het net. Dat meldt de spoornetbeheerder. [naar artikel]

De politie van Limburg Regio Hoofdstad heeft woensdag een man aangehouden die zich verdacht gedroeg in de buurt van het station van Hasselt. De 30-jarige man uit Peer was onder invloed, in het bezit van verdovende middelen en had een namaakwapen op zak. [naar artikel]

Het is nog altijd wachten op het investeringsplan 2016-2020 van zowel de NMBS als van Infrabel. Daarin is er geen sprake van een nieuw station voor Hasselt en er is zelfs geen budget voor een renovatie. Daarnaast is het vooral uitkijken naar wat Infrabel gaat doen met de elektrificatie van de verbinding Mol-Hamont. [naar artikel]

Politie Limburg Regio Hoofdstad heeft zondag een fietsendief ingerekend. De 40-jarige man uit Sint-Agatha-Berchem stal vier fietsen aan het station in Hasselt. [naar artikel]

Infrabel start enkele spoorwerven in Limburg weer op: het gaat dan ondermeer om de spoorwegovergangen in Diepenbeek en de elektrificatie op de lijnen Hasselt-Mol en Mol-Hamont. [naar artikel]

Het treinverkeer tussen Hasselt en Tongeren zal de komende uren wat vertraging ondervinden na een ongeval dat rond 14.30 uur op de overweg in de Nierstraat in Diepenbeek gebeurde. Een te hoog geladen vrachtwagen raakte daar een bovenleiding van het spoor. “Uit voorzorg werd het treinverkeer meteen stilgelegd en gingen onze mensen ter plaatse. Omdat de schade mee lijkt te vallen, werd het treinverkeer even na 15 uur opnieuw hervat. Voorzichtig en met een aangepaste snelheid. Daardoor zullen er de komende uren nog vertragingen zijn. Maar als er geen problemen meer komen, zullen ook die vertragingen in de loop van de avond opgelost geraken”, zegt Frederik Petit, woordvoerder bij Infrabel. [naar artikel]

NMBS-topvrouw Sophie Dutordoir engageert zich om het aantal treinvertragingen veroorzaakt door spoorwegmaatschappij NMBS het komende jaar met 10 procent te verminderen. Dat heeft ze vandaag aangekondigd aan het einde van de hoorzitting in de Kamercommissie Infrastructuur. De NMBS was vorig jaar verantwoordelijk voor 30,7 procent van de vertragingen op het spoor. Dus voor iets minder […] Het bericht Dutordoir wil 10 procent minder NMBS-vertragingen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Hasselt is deze maand de spil in een gigantische Limburgse spoorwerf. In een zone van anderhalve kilometer rond het station wordt de spoorinfrastructuur vernieuwd. Spoorwegbeheerder Infrabel combineert een maximum aan werken, waardoor het treinverkeer van en naar Hasselt al die tijd volledig of deels onderbroken zal zijn. NMBS zorgt voor een alternatieve treindienst en zet voor verschillende treinverbindingen vervangbussen in tot en met 25 april. [naar artikel]

Het bedrijf Siemens werkt aan een oplossing voor de problemen bij het detectiesysteem aan de spoorwegen. Siemens levert dat systeem, dat het treinverkeer vlotter moet laten verlopen. Maar het systeem laat het vaak afweten, met vertragingen tot gevolg, volgens Infrabel tot 1 uur en 40 minuten per dag. Siemens zegt dat de oorzaken van de defecten gekend zijn en dat er een stappenplan klaarligt om de problemen op te lossen. Infrabel wacht af.  [naar artikel]

Met meer dan dertig arbeiders, een hele zwik zware en minder zware machines en toevloed aan vracht af- en aanvoerende tractoren is Infrabel dit weekend gestart met de gepland spoor- en infrastructuurwerken in en om het station van Hasselt. Dat bussen het treinverkeer richting Genk, Diest en Zonhoven vervingen, leverde op de rustige startdag geen problemen op. [naar artikel]

Tussen half oktober en half november gaat Infrabel werken aan de wissels in station Brussel-Zuid. Daardoor zal de NMBS dagelijks meer dan 50 piekuurtreinen moeten schrappen op de Noord-Zuidverbinding. Een nieuwe klap voor de duizenden Antwerpse pendelaars die nu al met overvolle treinen en vertragingen kampen. [naar artikel]

Voor het eerst sinds 2008 is er een toekomstplan voor het spoor. De komende tien jaar pompt de federale regering 44 miljard in de NMBS en Infrabel. Meer treinen en minder vertragingen zijn het doel. [naar artikel]

De renovatiewerken rond het station van Hasselt starten in de zomer van 2018. Voor veel gebruikers van het station mogen die zelfs eerder beginnen. Dat laten ze weten via de nieuwe Facebookgroep: ‘Red het station van Hasselt’. Die is opgericht nadat de hoofdroltrap van het station opnieuw defect werd. Leden klagen over de slechte staat van de infrastructuur: roltrappen die uitvallen, muren die afbrokkelen en schermen die niet werken zijn maar enkele punten in de lange lijst. Dat doen ze door het plaatsen van foto’s en video’s. De groep telt in enkele dagen tijd meer dan driehonderd leden. [naar artikel]

Spoorwegnetbeheerder Infrabel legt een plan op tafel om een tweede spoortunnel te boren langs de Brusselse Noord-Zuidverbinding. Dat blijkt uit documenten die op de raad van bestuur kwamen en die De Tijd kon inkijken. De New North South Link (NSL), zoals het project intern heet, moet een oplossing bieden voor de verzadiging op de Brusselse […] Het bericht Nieuwe Brusselse spoortunnel op tafel verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vanaf 2 april moeten de treinreizigers weer rekening houden met aangepaste dienstregelingen in Hasselt. Infrabel en NMBS gaan net als vorig jaar voortwerken aan de sporenbundels en het station. [naar artikel]