Vooral buitenlanders betalen Waalse kilometerheffing
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Vooral buitenlanders betalen voor Waalse kilometerheffing (06/03/2018 - De Standaard)
De Waalse overheid heeft vorig jaar zowat 241,5 miljoen euro (zonder BTW) inkomsten gehaald uit de Waalse kilometerheffing voor vrachtwagens. Buitenlandse vrachtwagens zijn goed voor 58 procent van de inkomsten. [naar artikel]
2. 1 jaar kilometerheffing brengt 650 miljoen op (31/03/2017 - De Tijd)
12:35 Ruim de helft van de kilometerheffing in België werd betaald door buitenlanders. [naar artikel]
3. 'Wie werkt, zal kilometerheffing betalen' (26/12/2018 - De Tijd)
16:13 Kilometerheffing op alle Vlaamse wegen is een goed idee, is bij mobiliteits- en autofederaties te horen. Maar ze moet wel tot minder files leiden en het zal vooral de beroepsbevolking zijn die ze beta... [naar artikel]
4. Ruim helft kilometerheffing in België betaald door buitenlanders (31/03/2017 - Het Laatste Nieuws)
Een jaar na de invoering ervan heeft de kilometerheffing voor vrachtwagens al 648 miljoen euro opgebracht. Dat heeft Viapass, de [naar artikel]
5. Brusselse stadstol doet Vlaamse pendelaars dubbel betalen (04/12/2020 - Het Belang van Limburg)
De Brusselse regering voert een slimme kilometerheffing in: geen belasting meer op het bezit van een auto, maar per gereden kilometer. Daardoor betalen de Vlaamse en Waalse pendelaars mee, bovenop de verkeersbelasting die ze in het eigen gewest ook al betalen. Een belangenconflict tussen de gewesten dreigt. [naar artikel]
6. Kilometerheffing vrachtwagens – Waals Gewest veroordeeld tot betalen schadevergoeding aan transportbedrijf (12/01/2019 - Metro)
De rechtbank van eerste aanleg in Namen heeft eind december het Waalse Gewest veroordeeld tot een schadevergoeding van 4.000 euro aan een Slovaaks transportbedrijf. Dat meldt de krant l’Echo zaterdag. De vrachtwagen van het bedrijf werd ten onrechte aan de kant gezet in afwachting van het betalen van een boete, oordeelt de rechtbank. De Unie […] Het bericht Kilometerheffing vrachtwagens – Waals Gewest veroordeeld tot betalen schadevergoeding aan transportbedrijf verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
7. Waarom een kilometerheffing nu wel onvermijdelijk is (21/11/2023 - De Tijd)
20:00 De Vlaamse, Brusselse en Waalse regering durven het niet aan, maar de invoering van een kilometerheffing wordt stilaan onvermijdelijk. De elektrische auto geeft het laatste zetje. [naar artikel]
8. Kilometerheffing brengt in Wallonië en Brussel veel minder op dan voorzien (30/12/2016 - Het Laatste Nieuws)
De kilometerheffing heeft in Wallonië slechts 174,5 miljoen euro opgebracht sinds de regeling op 1 april werd ingevoerd. Het Waalse Gewest had [naar artikel]
9. Kilometerheffing verkleint files niet, sector rekent kosten door (31/03/2018 - Metro)
De kilometerheffing voor vrachtwagens heeft vorig jaar 676 miljoen euro opgebracht, maar de files zijn er niet kleiner door geworden. Er zijn zelfs vrachtwagens bijgekomen. Dat blijkt uit een studie van het Vlaams Verkeerscentrum waarover Gazet van Antwerpen en De Standaard zaterdag berichtten. Volgens de studie kwam er vorig jaar 1,5 procent vrachtwagens op onze […] Het bericht Kilometerheffing verkleint files niet, sector rekent kosten door verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
10. "Laat vrachtwagens ook op 59 gewestwegen kilometerheffing betalen" (20/03/2017 - Het Laatste Nieuws)
Als het van sp.a afhangt, moeten vrachtwagens vanaf 1 september ook kilometerheffing betalen op 59 bijkomende gewestwegen. Op die manier zou het [naar artikel]
11. Sp.a: "Laat vrachtwagens ook op gewestwegen kilometerheffing betalen" (20/03/2017 - Het Laatste Nieuws)
Als het van sp.a afhangt, moeten vrachtwagens vanaf 1 september ook kilometerheffing betalen op 59 bijkomende gewestwegen. Op die manier zou het [naar artikel]
12. Vlaamse en Waalse woede over kilometerheffing in Brussel: ‘Rekening doorgesluisd naar pendelaars’ (03/12/2020 - De Morgen)
De Brusselse regering heeft een akkoord bereikt over een slimme kilometerheffing in de hoofdstad. Ze wil nu in overleg gaan met Vlaanderen en Wallonië, maar daar zijn de reacties furieus. [naar artikel]
13. Brusselse eigenaars leasingwagen dreigen dubbel te betalen aan kilometerheffing (net als Vlamingen en Walen) (06/12/2020 - De Standaard)
Tenzij een samenwerkingsakkoord met de gewesten daar verandering in brengt, zullen Brusselse eigenaars van leasingwagens de kilometerheffing moeten betalen, zonder dat ze profiteren van een afschaffing van de huidige verkeersbelasting. ‘Een typisch Belgische situatie’, zegt minister van Financiën Sven Gatz (Open VLD). [naar artikel]
14. “Vrachtwagens moeten ook op onze gewestwegen kilometerheffing betalen” (20/03/2017 - Gazet van Antwerpen)
“Vrachtwagens moeten vanaf september ook kilometerheffing betalen op gewestwegen.” Dat voorstel lanceert sp.a. Sinds april vorig jaar moeten vrachtwagens al betalen als ze de snelweg gebruiken. Daarom wijken zware vrachtwagens uit naar kleinere gewest-wegen. Gemeenten als Essen, Wuustwezel, Malle en Kalmthout zien op deze manier het sluipverkeer toenemen. Een bijkomende heffing zou dat moeten stoppen. [naar artikel]
15. Fors meer bestelwagens op de baan sinds kilometerheffing voor vrachtwagens (29/03/2017 - Het Nieuwsblad)
Een jaar na de invoering van de kilometerheffing voor voertuigen van meer dan 3,5 ton in België, merkt de transportsector een duidelijke toename van het aantal bestelwagens, die geen kilometerheffing moeten betalen. Dat meldt BTB, de socialistische vakbond voor de transportsector. [naar artikel]
16. Eigenaars Hummer moeten kilometerheffing betalen: 5.000 euro per jaar, net als vrachtwagen (09/08/2018 - Het Nieuwsblad)
Met 102 zijn ze, de Vlaamse eigenaars van een Hummer. Die grote Amerikaanse wagen overschrijft in principe het maximaal toegelaten gewicht van meer dan 3,5 ton, waardoor de auto volgens de Vlaamse regelgeving onder de kilometerheffing valt. Net als vrachtwagenchauffeurs betalen Hummerbestuurders dus een som per gereden kilometer. [naar artikel]
17. Kilometerheffing vrachtwagens: Waals Gewest moet schadevergoeding betalen aan transportbedrijf (12/01/2019 - Het Nieuwsblad)
De rechtbank van eerste aanleg in Namen heeft eind december het Waalse Gewest veroordeeld tot een schadevergoeding van 4.000 euro aan een Slovaaks transportbedrijf. Dat meldt de krant l’Echo zaterdag. De vrachtwagen van het bedrijf werd ten onrechte aan de kant gezet in afwachting van het betalen van een boete, oordeelt de rechtbank. [naar artikel]
18. Open Vld wil kilometerheffing in Antwerpen (28/10/2017 - De Morgen)
Philippe De Backer, de Antwerpse kopman van de liberalen, pleit voor een kilometerheffing in Antwerpen. Tussen 8 en 9 uur 's ochtends mogen vrachtwagens niet meer binnen. Tenzij ze flink betalen. [naar artikel]
19. Kilometerheffing voor vrachtwagens levert recordbedrag op: “Meer dan helft wordt door buitenlanders betaald” (23/06/2021 - Gazet van Antwerpen)
De kilometerheffing voor vrachtwagens heeft in het eerste jaar na de uitbraak van corona bijna een half miljard euro aan Vlaamse inkomsten opgeleverd. Dat is een recordbedrag. Het geld wordt onder meer gebruikt om de A12 en de Antwerpse tunnels veiliger te maken. [naar artikel]
20. Afwijzende reacties op Brusselse kilometerheffing: ‘Nadelig voor pendelaars’ (03/12/2020 - De Standaard)
Er wordt erg afwijzend gereageerd aan Vlaamse en Waalse kant op de Brusselse plannen om vanaf 2022 te starten met een stadstol en slimme kilometerheffing. Brussels minister van Begroting Sven Gatz (Open Vld) wil het overleg alle kansen geven. [naar artikel]
21. Werkgevers blijven hameren op slimme kilometerheffing (07/05/2019 - Het Laatste Nieuws)
Werkgeversorganisatie Voka en de Waalse en Brusselse tegenhangers UWE en BECI blijven hameren op de uitrol van een slimme kilometerheffing in de... [naar artikel]
22. HET DEBAT. Is een slimme en budgetneutrale kilometerheffing een goed idee? (14/09/2021 - Het Laatste Nieuws)
De Vlaamse Ondernemers, een samenwerkingsverband tussen 19 sector- en werkgeversorganisaties, roepen de beleidsmakers op om een budgetneutrale slimme kilometerheffing in te voeren. Wie in de spits rijdt en rond de grote steden zal meer betalen dan iemand die in de daluren op rustige wegen rijdt. Bij een budgetneutrale kilometerheffing is het bedoeling om de lasten te verschuiven van het bezit van een auto naar het gebruik. Wat denk jij? Is een slimme en budgetneutrale kilometerheffing een goed idee? Vanavond bundelen we de boeiendste reacties in een nieuw stuk. Lees hieronder alvast wat enkele experts en politici ervan vinden. [naar artikel]
