De Vlaamse busbouwers VDL uit Roeselare en Van Hool uit Koningshooikt hebben een groot order van De Lijn in de wacht gesleept voor 182 nieuwe bussen. Daarvan zullen er 120 hybride zijn en zeven volledig elektrisch. Voor het laatst bestelt de vervoersmaatschappij ook dieselbussen: 55 stuks. Die exemplaren zullen voornamelijk in Antwerpen en Vlaams-Brabant ingezet worden, waar ze de oudste harmonicabussen zullen vervangen. [naar artikel]

De Vlaamse busbouwers VDL uit Roeselare en Van Hool uit Koningshooikt hebben een groot order van De Lijn in de wacht gesleept voor 182 nieuwe bussen. Daarvan zullen er 120 hybride zijn en zeven volledig elektrisch. Voor het laatst bestelt de vervoersmaatschappij ook dieselbussen: 55 stuks.  [naar artikel]

De Vlaamse busbouwers VDL uit Roeselare en Van Hool uit Koningshooikt hebben een groot order van De Lijn in de wacht gesleept voor 182 nieuwe bussen. Daarvan zullen er 120 hybride zijn en zeven volledig elektrisch. Voor het laatst bestelt de vervoersmaatschappij ook dieselbussen: 55 stuks. [naar artikel]

De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn krijgt een jaar extra de tijd alvorens dieselbussen gebannen worden uit de lage-emissiezones van Antwerpen en Gent. Dat blijkt een beslissing van de Vlaamse regering over die lage-emissie­zones. [naar artikel]

De Lijn bestelt 92 standaard elektrische bussen bij de Chinese busbouwer BYD. Dat heeft de Vlaamse vervoermaatschappij bekendgemaakt. Het is de eerste keer dat De Lijn grote elektrische bussen bij de Chinese constructeur bestelt. [naar artikel]

Voorzitter van TreinTramBus (TTB) Peter Meukens is kritisch als er weer wordt gestaakt bij De Lijn. Jo Van der Herten (ACV Openbare Diensten De Lijn) verdedigt het stakingswapen. Toch verdedigen beiden vol vuur het openbaar vervoer en De Lijn. “Laat de elektrificatie van de bussen los en koop tweedehands dieselbussen uit het buitenland om de dienstverlening te verzekeren”, klinkt het bij beiden. [naar artikel]

De Lijn dreigt vanaf 2026 miljoenen euro’s aan boetes te moeten betalen in de lage-emissiezones. In een recente bestuursnota, die onze redactie kon inkijken, somt de bedrijfstop vijf concrete voorstellen op om zo’n miljoenenverlies te vermijden. Wat het meest in het oog springt, is de aankoop van tweedehands dieselbussen. Waarom wil Vlaams minister voor Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) die inzetten middenin de vergroening van de busvloot? [naar artikel]

Het bericht dat De Lijn tweedehands dieselbussen zou aankopen, is volgens Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters “een kwakkel van jewelste”. Volgens de Open VLD-minister stond de piste wel in een nota aan de raad van bestuur van De Lijn, maar is die nota “onmiddellijk van tafel geveegd”. “Ik zal ook niet toestaan dat De Lijn overgaat tot de aankoop van tweedehands fossiele bussen”, zo zei ze woensdag in het Vlaams Parlement. [naar artikel]

De Lijn bestelt 92 elektrische bussen bij de Chinese busbouwer BYD. Dat heeft de openbaarvervoermaatschappij donderdag aangekondigd. De bestelling is goed voor een investering van ruim 43 miljoen euro. [naar artikel]

De Lijn bestelt 92 standaard elektrische bussen bij de Chinese busbouwer BYD. Dat heeft de openbaarvervoermaatschappij donderdag aangekondigd. [naar artikel]

Vanaf 2019 koopt de vervoermaatschappij enkel nog bussen met een alternatieve aandrijving: hybride, op waterstof en op elektriciteit. Dat heeft de raad van bestuur van De Lijn beslist. [naar artikel]

De Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn bestelt 92 standaard e-bussen bij BYD Europe, de Europese divisie van de Chinese e-autoreus. De Vlaamse busbouwer Van Hool en zijn Nederlandse sectorgenoot VDL, met grote busfabriek in Roeselare, worden zo gepasseerd. In het nieuws: Een heleboel e-bussen van De Lijn zullen met Chinese technologie in Hongarije gebouwd worden. Dat […] [naar artikel]

18:42 De Lijn gaat dit jaar opnieuw elektrische bussen bestellen. Deze keer moeten daar ook harmonicabussen en stadsbussen bij zijn. [naar artikel]

Om zijn vloot te vergroenen, bestelt De Lijn voor het eerst elektrische bussen bij BYD. De Chinese constructeur is koploper in elektrische wagens, en in het bijzonder in e-bussen. Toch klinkt er kritiek. “Vergroening kopen in China verzwakt ons land.” [naar artikel]

Na honderd dagen in de luwte heeft Ann Schoubs, de nieuwe topvrouw van De Lijn, een plan klaar om de vervoersmaatschappij te reanimeren. Maar dan moet de Vlaamse regering wel fors meer investeren. ‘Je kan niet naar de oorlog trekken zonder wapens.’ [naar artikel]

Na honderd dagen in de luwte heeft Ann Schoubs, de nieuwe topvrouw van De Lijn, een plan klaar om de vervoersmaatschappij te reanimeren. Maar dan moet de Vlaamse regering wel fors meer investeren. ‘Je kan niet naar de oorlog trekken zonder wapens.’ [naar artikel]

De Lijn is trots op 'de grootste bestelling ooit voor groene voertuigen'. Experts zijn niet onder de indruk. 'Enkel in België zet men nog volop in op het hybride verhaal.' [naar artikel]

17:11 De Lijn bestelt 92 elektrische bussen bij de Chinese constructeur BYD, dat een Vlaams raamcontract met een maximale waarde van 234 miljoen euro binnensleept. De lokale producenten Van Hool en VDL beta... [naar artikel]

De Lijn bestelt 23 nieuwe lagevloertrams voor Antwerpen. Dat laat de vervoersmaatschappij weten in een persbericht. [naar artikel]

De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn heeft 60 elektrische bussen besteld bij Van Hool en VDL. Die aankoop maakt deel uit van het vergroeningsprogramma van De Lijn, met een emissievrije vloot en infrastructuur tegen 2035 als eindbestemming. De bestelling wordt eind 2022 geleverd en kost bijna 28 miljoen euro. [naar artikel]

Tegen 2025 mogen er in alle Vlaamse centrumsteden alleen nog elektrische bussen van De Lijn rijden. Om die klus te klaren, zullen honderden elektrische of hybride bussen gekocht worden. Dieselbussen worden vanaf dit jaar niet meer gekocht. [naar artikel]