In het eerste kwartaal waren op honderd banen in ons land er 3,6 vacant. Nergens elders in de eurozone hebben werkgevers zoveel moeite om vacatures... [naar artikel]
Ook in het tweede kwartaal van dit jaar waren er in België per 100 banen 3,5 vacant. Daarmee is België binnen de eurozone het land waar vacatures het moeilijkst ingevuld raken. De gemiddelde vacaturegraad voor de eurozone bedraagt 2,1 pocent, zo blijkt maandag uit cijfers van het Europees bureau voor statistiek Eurostat. [naar artikel]
In het derde kwartaal waren er in België op honderd banen 3,6 vacant. In het tweede kwartaal ging het nog om 3,3 open vacatures per honderd jobs. Enkel in Tsjechië raken de vacatures nog moeilijker ingevuld. Volgens het VBO raken gemiddeld iets meer dan 130.000 vacatures niet ingevuld. [naar artikel]
Het is een hallucinant cijfer. Maar liefst 76 procent van de Limburgse bedrijven kampt met serieuze moeilijkheden om hun vacatures ingevuld te krijgen. In de rest van België zal dat ongetwijfeld niet anders zijn. Een Europese studie van vorige maand wees al uit dat de vacatures nergens in Europa zo moeilijk ingevuld raken als in België. We moeten enkel Tsjechië laten voorgaan. [naar artikel]
Vacatures voor functies in de automobielsector raken moeilijk ingevuld. Dat zegt technologiefederatie Agoria dinsdag. Bij de start van het autosalon in januari waren er 500 vacatures in de voertuigindustrie en daarvan is nog maar de helft ingevuld. [naar artikel]
In het tweede kwartaal waren er op honderd banen in ons land 3,3 vacant. In de Europese Unie ligt die vacaturegraad enkel in Tsjechië hoger. Dat blijkt uit cijfers van Eurostat. [naar artikel]
Ook in het tweede kwartaal van dit jaar waren er in België per 100 banen 3,5 vacant. Daarmee is België binnen de eurozone het land waar vacatures het moeilijkst ingevuld raken. De gemiddelde vacaturegraad voor de eurozone bedraagt 2,1 pocent, zo blijkt maandag uit cijfers van het Europees bureau voor statistiek Eurostat. [naar artikel]
06:38 Volgens de sectorfederatie Watercircle waren er nooit zoveel vacatures, maar dreigt de moeizame invulling een rem te zetten op de innovatie. [naar artikel]
Lees dit artikel: Ruim 80 procent van werkgevers krijgt vacatures moeilijk ingevuld Maar liefst 83 procent van de Belgische werkgevers ondervindt problemen bij het invullen van hun vacatures. Dat is een stijging met 24 procentpunten ten opzichte van 2019. Dat blijkt maandag uit de jobbarometer van ManpowerGroup. Volgens het HR-bedrijf was het tekort aan talent, dat zich in alle gewesten voordoet, in vijftien jaar nog nooit zo […] Lees dit artikel: Ruim 80 procent van werkgevers krijgt vacatures moeilijk ingevuld [naar artikel]
HASSELTOpenstaande vacatures raken in Limburg steeds moeilijker ingevuld. Dat blijkt uit cijfers van VDAB-Limburg. Eind januari waren er in onze provincie 4.259 openstaande vacatures, net geen 50 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar. “Dat illustreert dat de arbeidsmarkt steeds krapper wordt”, zegt Anne Caelen, expert arbeidsmarktinfo bij VDAB Limburg. [naar artikel]
Het Sint-Niklase stadsbestuur zag zijn aantal personeelsleden stevig dalen met 76 voltijdse equivalenten en dat betekende vorig jaar een besparing van ruim vier miljoen euro. Intussen zijn er nog wel vacatures, maar die raken moeilijker ingevuld. [naar artikel]
De politiekorpsen LaMa (Lanaken-Maasmechelen) en Lommel bespreken met Securitas de inzet van bewakingsagenten. De vacatures binnen de korpsen raken niet ingevuld. Opdat er voldoende blauw op straat blijft, bekijkt de politie bij welke taken Securitas kan bijspringen. [naar artikel]
Het aantal werkgevers dat moeilijkheden ondervindt om geschikte werknemers te vinden, neemt snel toe. In een enquête van hr-groep Manpower geeft 35% van de werkgevers aan vacatures moeilijk ingevuld te krijgen. Twee jaar geleden was dat nog 26%. Het is de hoogste score sinds 2011. [naar artikel]
Kmo's blijven personeel aanwerven, maar krijgen hun vacatures moeilijk ingevuld. [naar artikel]
Op de luchthaven van Zaventem, maar ook in andere sectoren, zijn er handen te kort. Maar waarom raken vacatures zo moeilijk ingevuld? Arbeidsexpert Stijn Baert analyseert in Dag Allemaal vijf vaak geopperde stellingen over het personeelstekort en waarschuwt: “We moeten vermijden dat bedrijven vacatures weer liquideren voor ze ingevuld raken. Dat zou dramatisch zijn voor werkzoekenden én de staatskas.” [naar artikel]
Vacatures in de voertuigindustrie raken moeilijk ingevuld. Dat blijkt uit een enquête van de technologiefederatie Agoria. [naar artikel]
Op de luchthaven van Zaventem, maar ook in andere sectoren, zijn er handen te kort. Maar waarom raken vacatures zo moeilijk ingevuld? Arbeidsexpert Stijn Baert analyseert in Dag Allemaal vijf vaak geopperde stellingen over het personeelstekort en waarschuwt: “We moeten vermijden dat bedrijven vacatures weer liquideren voor ze ingevuld raken. Dat zou dramatisch zijn voor werkzoekenden én de staatskas.” [naar artikel]
Het aantal werkgevers dat moeilijkheden ondervindt om geschikte werknemers te vinden, neemt snel toe. In een enquête van hr-groep Manpower geeft 35 procent van de werkgevers aan vacatures moeilijk ingevuld te krijgen, tegen 26 procent twee jaar geleden. Het is ook de hoogste score sinds 2011. [naar artikel]
In het derde kwartaal waren er in België op honderd banen 3,6 vacant. In het tweede kwartaal ging het nog om 3,3 open vacatures per honderd jobs.... [naar artikel]
De krapte op de arbeidsmarkt uit zich niet alleen in meer vacatures, maar werkgevers schrappen nu ook vacatures die ze niet ingevuld krijgen. In het coronajaar 2020 werden liefst 28.279 vacatures bij VDAB geannuleerd. “Vooral knelpuntvacatures”, zegt Bothuyne. “Die krapte kost ons jobs.” [naar artikel]
De Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling (VDAB) heeft het voorbije jaar een recordaantal vacatures ontvangen. Het waren er meer dan 258.000 en dat is 14 procent méér dan in 2016. Al die vacatures raken wel steeds moeilijker ingevuld. [naar artikel]
16:56 In België raken er per honderd jobs 3,5 niet ingevuld. Dat is hoger dan het EU-gemiddelde van 2,2. Alleen Tsjechië doet slechter dan ons land. [naar artikel]
© 2016 - 2023. DeKrantenkoppen.be - Disclaimer. Privacy Policy.