De CO2-uitstoot door vrachtwagens en bussen moet in 2030 35 procent lager liggen dan vandaag. Dat eist het Europees Parlement. Het is voor het... [naar artikel]

13:58 Daarmee ligt het Europees Parlement op ramkoers met de Europese Commissie, die veel minder ambitieus is. [naar artikel]

De milieuministers van de EU-landen hebben na urenlange onderhandelingen een compromis gesloten over de CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen die in 2030 op de weg komen. In 2030 moeten nieuwe auto's 35 procent minder CO2 uitstoten dan in 2021, en bestelwagens 30 procent. [naar artikel]

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een akkoord bereikt over het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030. De uitstoot moet dan minstens 55 procent lager liggen ten opzichte van de uitstoot in 1990, zo meldt de Europese Commissie. [naar artikel]

Onderhandelaars van het Europees Parlement en de lidstaten hebben donderdag een akkoord bereikt over nationale doelstellingen om de uitstoot van broeikasgassen in sectoren als het transport en de bouw in te dijken. België moet tegen 2030 de uitstoot met 35 procent verminderen. [naar artikel]

17:38 Het Europees Parlement eist dat nieuwe vrachtwagens vanaf 2025 een vijfde minder CO2 uitstoten dan nu. Tegen 2030 moet de vergroening oplopen tot minstens 35 procent. [naar artikel]

Na een marathonvergadering van 13 uur hebben de milieuministers van de EU-landen in Luxemburg een compromis bereikt over een verdere inperking van de CO2-uitstoot van auto’s. Ze willen dat nieuwe auto’s tegen 2030 35 procent minder uitstoten dan in 2021, en bestelwagens 30 procent minder. Het Europees Parlement pleitte er vorige week voor om de […] Het bericht EU-lidstaten sluiten akkoord over verdere inperking CO2-uitstoot auto’s verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een akkoord bereikt over het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030. De uitstoot moet dan minstens 55 procent lager liggen ten opzichte van de uitstoot in 1990, zo meldt de Europese Commissie. [naar artikel]

De CO2-uitstoot door auto’s moet de komende tien jaar een stuk verder omlaag dan de Europese Commissie zich heeft voorgenomen. In plaats van een reductie met 30 procent, moeten auto’s in 2030 gemiddeld 40 procent minder CO2 uitstoten, heeft het Europees Parlement vandaag bepaald. [naar artikel]

Het Europees Parlement heeft ingestemd met nationale doelstellingen om de uitstoot van broeikasgassen in het transport en de bouw in te dijken. België moet tegen 2030 de uitstoot met 35 procent verminderen. [naar artikel]

De milieucommissie van het Europees Parlement heeft dinsdag nieuwe nationale doelstellingen goedgekeurd om de uitstoot van broeikasgassen in sectoren als landbouw, transport en huisvesting terug te dringen. Voor ons land moet de uitstoot tegen 2030 met 35 procent verminderd zijn ten opzichte van 2005. Over twee weken stemt het voltallige Europees Parlement over de tekst. [naar artikel]

Het Europees Parlement wil dat nieuwe wagens en bestelwagens tegen 2030 40 procent minder CO2 uitstoten. Het halfrond toont zich zo ambitieuzer dan... [naar artikel]

Het Europees Parlement wil de uitstoot van broeikasgassen in Europa tegen 2030 met 60 procent doen dalen. Dat is zelfs meer dan de 55 procent die aanvankelijk was voorgesteld en die ook in het federaal regeerakkoord staat. Is dit ook haalbaar? [naar artikel]

Het Europees parlement heeft een akkoord bereikt om tegen 2030 de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 met 55 procent te verminderen. Hoewel ze op meer ambitie hadden gemikt, spreekt Europa van “een historische dag”. Groen reageert teleurgesteld. [naar artikel]

Tijdens haar eerste State of the Union in het Europees Parlement zal Commissievoorzitter Ursula von der Leyen volgende week woensdag voorstellen om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 met 55 procent te verminderen, in plaats van met 40 procent zoals vandaag nog de ambitie is. Dat schrijft de Frankfurter Algemeine Zeitung maandag. [naar artikel]

Een grote meerderheid in het Europees parlement heeft een wetsvoorstel met stengere uitstootnormen voor auto’s goedgekeurd. Tegen 2025 moet de CO2-uitstoot van auto’s 20% lager liggen dan in 2021 , in 2030 moet de uitstoot 40% lager liggen.  Over dit voorstel moet nog een akkoord bereikt worden met de lidstaten.    [naar artikel]

Het Europees Parlement heeft ingestemd met nationale doelstellingen om de uitstoot van broeikasgassen in het transport en de bouw in te dijken. [naar artikel]

Europese trucks en touringcars moeten vanaf 2025 15 procent minder CO2 uit stoten dan nu. Vanaf 2030 moeten de emissies zelfs 30 procent lager zijn. Dit zijn het Europees Parlement en de Europese Commissie overeengekomen met de lidstaten. Het is voor het eerst dat Europa een limiet stelt aan de uitstoot van broeikasgassen door vrachtwagens. Betekent dit het einde van diesel voor het langeafstandstransport? [naar artikel]

Nieuwe vrachtwagens zullen tegen 2030 fors minder CO2 moeten uitstoten. Vergeleken met de normen die gelden voor 2019, zal de maximale gemiddelde uitstoot 35 procent lager moeten liggen. Dat wil althans de commissie Milieu van het Europees Parlement. De Europese Commissie legde in mei van dit jaar de nieuwe bindende doelstellingen op tafel. Vrachtwagens die […] Het bericht Europees Parlement wil CO2-uitstoot door vrachtwagens fors inperken verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een akkoord bereikt over het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030. De uitstoot moet dan minstens 55 procent lager liggen dan de uitstoot in 1990. Is dat haalbaar? "Het zijn doordachte cijfers", zegt professor Europese politiek Hendrik Vos in "De ochtend", "maar het ambitieniveau in alle lidstaten moet omhoog". Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) heeft haar twijfels en vraagt "realistische doelstellingen en een rechtvaardige spreiding van de inspanningen". [naar artikel]

Het Europees Parlement heeft zijn zegen gegeven aan de eerste Europese klimaatwet. Die wet verankert in de Europese wetgeving dat de Europese Unie tegen 2050 klimaatneutraal moet zijn. Een eerst stap naar het doel van 2050 is tegen 2030 de uitstoot van broeikasgassen met minstens 55 procent verminderen ten opzichte van de uitstoot in 1990. [naar artikel]