“Diesel niet meer interessant”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. VAB: ‘Diesel voor meeste particulieren economisch niet meer interessant’ (12/01/2020 - De Morgen)
Voor de meeste particuliere gebruikers is een diesel economisch niet meer interessant. Dat concludeert mobiliteitsvereniging VAB op basis van een nieuwe budgettest. Wie voor benzine kiest, moet op de CO2-uitstoot letten, raadt VAB aan. [naar artikel]
2. Diesel duurder dan ooit: is een dieselauto kopen nog interessant? (27/09/2021 - Het Belang van Limburg)
Met een maximumprijs aan de pomp van 1,652 euro per liter is diesel duurder dan ooit tevoren. Is een dieselwagen dan nog wel interessant? Voor wie dan? Of verkoop je nu beter snel om er toch nog - een beetje - geld van te krijgen? [naar artikel]
3. Diesel is duurder dan ooit: is een dieselauto kopen nog wel interessant? (27/09/2021 - Gazet van Antwerpen)
Met een maximumprijs aan de pomp van 1,652 euro per liter is diesel duurder dan ooit tevoren. Is een dieselwagen dan nog wel interessant? Voor wie dan? Of verkoop je nu beter snel om er toch nog - een beetje - geld van te krijgen? [naar artikel]
4. VAB raadt diesel voor meeste particulieren af (12/01/2020 - Het Laatste Nieuws)
Voor de meeste particuliere gebruikers is een diesel economisch niet meer interessant. Dat concludeert mobiliteitsvereniging VAB op basis van een... [naar artikel]
5. VAB raadt diesel voor meeste particulieren af: “Meerprijs kan niet meer terugverdiend worden” (12/01/2020 - Het Nieuwsblad)
Voor de meeste particuliere gebruikers is een diesel economisch niet meer interessant. Dat concludeert mobiliteitsvereniging VAB op basis van een nieuwe budgettest. Wie voor benzine kiest, raadt VAB aan goed op de CO2-uitstoot te letten. [naar artikel]
6. Diesel is duurder dan ooit: is een dieselauto kopen wel nog interessant? Voor wie dan? En kan ik nog iets krijgen voor mijn oude wagen? (27/09/2021 - Het Nieuwsblad)
Met een maximumprijs aan de pomp van 1,652 euro per liter is diesel duurder dan ooit tevoren. Is een dieselwagen dan nog wel interessant? Voor wie dan? Of verkoop je nu beter snel om er toch nog - een beetje - geld van te krijgen? [naar artikel]
7. Waarom het nog interessant is om een diesel te kopen, maar het meteen ook de laatste zal zijn (21/06/2021 - Het Laatste Nieuws)
Het bedrijfswagenpark stapt in 2026 quasi volledig over op elektrische wagens, terwijl ook de particuliere bestuurder steeds vaker voor een EV opteert. Vele automerken stellen langs hun kant dan weer een datum in het vooruitzicht waarop ze definitief stoppen met de productie van auto’s met een verbrandingsmotor. Hoelang mogen we nog met een nieuwe diesel rijden? En is het nog interessant om in een dieselwagen te investeren? HLN Drive weegt de pro’s en de contra’s af. [naar artikel]
8. Geen bedrijfswagen? Drop de diesel (09/10/2018 - VRT NWS)
De hoge dieselprijzen van de voorbije maanden hadden het al wat in gang gezet, maar een nieuwe berekening van automobilistenvereniging VAB stelt het nu pertinent: wie een dieselwagen heeft moet nu al zo'n 210.000 kilometer rijden om een voordeel te halen tegenover een gelijkaardige benzineversie. En dan zijn de hogere belastingen nog niet meegerekend. "Diesel is voor een doorsnee gezin dus economisch niet meer interessant." [naar artikel]
9. Dieselprijs naar hoogste niveau in bijna een jaar: “Tanken over de grens wordt weer interessant” (29/09/2023 - Het Laatste Nieuws)
Een liter diesel aan de pomp stijgt zaterdag boven de kaap van 2 euro naar het hoogste niveau sinds november vorig jaar. De brandstofprijzen - en al zeker die van diesel - zitten al een hele tijd in de lift. Bovendien verwachten experts niet meteen een kentering, wel integendeel. “Tanktoerisme wordt binnenkort weer interessant.” [naar artikel]
10. VAB: 'Voor meeste particulieren is diesel economisch niet meer interessant' (12/01/2020 - Knack)
Het is voor het eerst dat VAB diesels in die mate afraadt. [naar artikel]
11. Dieselrijders betalen 30 procent meer belastingen dan drie jaar geleden (12/04/2018 - Metro)
Dieselrijders betalen in vergelijking met 2015 zowat dertig procent méér belastingen. Dat berekende VAB. Kiezen voor diesel is enkel nog interessant als je voor een grote wagen kiest, erg veel kilometers rijdt of een bepaalde trekkracht nodig hebt, zegt woordvoerder Maarten Matienko. De fiscale factuur voor wie met een dieselwagen rijdt, is er de laatste […] Het bericht Dieselrijders betalen 30 procent meer belastingen dan drie jaar geleden verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
12. Diesel, Euro 95 en Euro 98 verdwijnen. Voortaan tanken we B7, E10 en E5 (03/10/2018 - De Morgen)
Niet schrikken wanneer u vanaf 12 oktober geen diesel of benzine meer vindt in het tankstation. Die dag wijzigen immers de etiketten voor benzine en diesel. Diesel wordt B7, benzine 98 wordt E5. [naar artikel]
13. De Belg lust geen diesel meer (27/02/2018 - Het Nieuwsblad)
Vorig jaar koos slechts een kwart van de Belgen die een auto kochten nog voor een dieselwagen, terwijl vijf jaar geleden nog meer dan de helft van de nieuw ingeschreven wagens een diesel was. En de doodstrijd van diesel is nog niet aan zijn einde gekomen. [naar artikel]
14. Diesel dood? Nog niet, maar het einde is nabij (21/06/2021 - Het Laatste Nieuws)
Het bedrijfswagenpark stapt in 2026 quasi volledig over op elektrische wagens, terwijl ook de particuliere bestuurder steeds vaker voor een EV opteert. Vele automerken stellen langs hun kant dan weer een datum in het vooruitzicht waarop ze definitief stoppen met de productie van auto’s met een verbrandingsmotor. Hoelang mogen we nog met een nieuwe diesel rijden? En is het nog interessant om in een dieselwagen te investeren? HLN Drive weegt de pro’s en de contra’s af. [naar artikel]
15. Nederland tankt milieuvriendelijke blauwe diesel. Moeten wij volgen? (26/04/2018 - VRT NWS)
In de Nederlandse provincie Friesland bieden 8 tankstations vanaf vandaag "blauwe diesel" aan, een plantaardig alternatief voor fossiele diesel. Blauwe diesel is een biologisch afbreekbare brandstof die nauwelijks vervuilt, in tegenstelling tot fossiele diesel die in het verdomhoekje zit. Heeft blauwe diesel de toekomst? [naar artikel]
16. POLL. Zou u nog voor diesel kiezen als benzine evenveel kost? (11/10/2016 - Het Belang van Limburg)
Vanaf woensdag betaalt u opnieuw ruim twee cent meer als u een liter diesel tankt. Daarmee bereikt diesel de hoogste prijs in 15 maanden. En de prijzen blijven maar stijgen. Maarten Matienko van de mobiliteitsclub VAB denkt zelfs dat diesel tegen 2019 nagenoeg evenveel (en soms zelfs meer) zal kosten dan benzine. [naar artikel]
17. Diesel en Super 98/95 verdwijnen aan de pomp. Voortaan tankt u B7, E5 of E10 (03/10/2018 - VRT NWS)
Volgende week vrijdag veranderen de groene of gele etiketten voor benzine en diesel. Vanaf die dag zal u geen diesel of Super 98 of 95 meer tanken, maar respectievelijk B7, E5 of E10. [naar artikel]
18. Wat tank je best: de goedkope ‘gewone’ diesel of de premium? Onze expert geeft advies (05/12/2022 - Het Laatste Nieuws)
De ene diesel is de andere niet. Veel tankstations bieden naast een basisdiesel ook een premiumvariant aan. De Excelliums en V-Powers van deze wereld kosten meer, maar ze zouden beter zijn. Er wordt zelfs gezegd dat goedkope diesel je motor kan beschadigen. Onze mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn legt uit wat de verschillen zijn en wie misschien toch beter de duurdere diesel tankt. [naar artikel]
19. Diesel kost meer dan 1,5 euro per liter (09/03/2021 - Het Nieuwsblad)
Diesel tanken wordt woensdag duurder. Dat blijkt uit cijfers van de federale overheidsdienst Economie. De maximumprijs voor een liter diesel (B7) stijgt met 3 cent tot 1,5210 euro. [naar artikel]
20. Is goedkope diesel goed of tank je toch beter de ‘premium’? “Het probleem is niet de brandstof, maar het autogebruik” (05/12/2022 - Het Laatste Nieuws)
De ene diesel is de andere niet. Veel tankstations bieden naast een basisdiesel ook een premiumvariant aan. De Excelliums en V-Powers van deze wereld kosten meer, maar ze zouden beter zijn. Er wordt zelfs gezegd dat goedkope diesel je motor kan beschadigen. Onze mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn legt uit wat de verschillen zijn en wie misschien toch beter de duurdere diesel tankt. [naar artikel]
21. Met de auto naar de sneeuw? Loont het dan om premium diesel te tanken? (20/12/2023 - Het Laatste Nieuws)
Heb je een lange autorit voor de boeg naar de skigebieden, loont het dan om premium diesel te tanken of niet? De Excelliums en V-Powers van deze wereld kosten meer, maar ze zouden beter zijn. Er wordt zelfs gezegd dat goedkope diesel je motor kan beschadigen. Onze mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn legt uit wat de verschillen zijn en wie misschien toch beter de duurdere diesel tankt. [naar artikel]
