'Een elektrische auto vervuilt drie tot vier keer minder dan een klassiek voertuig', zegt Mohamed El Baghdadi van het mobiliteitsonderzoekscentrum MOBI (VUB). 'Al moeten we ons ook zorgen blijven maken over de ontginning van sommige materialen die in elektrische wagens worden gebruikt.' [naar artikel]

Elektrische auto’s verbruiken veel minder grondstoffen dan auto’s met een verbrandingsmotor, vooral als hun batterijen op de juiste manier worden gerecycleerd. Dat meldt de Europese Federatie voor Transport en Milieu, een ngo, in een maandag gepubliceerde studie. Een elektrische auto die wordt opgeladen met hernieuwbare energiebronnen zou 58% minder energie verbruiken dan een auto met […] The post ‘Elektrische auto’s verbruiken veel minder grondstoffen dan traditionele auto’s’ appeared first on Business AM. [naar artikel]

Bandenslijtage vervuilt de lucht en uiteindelijk de oceanen. Dit is vooral bij zware elektrische auto’s een probleem. Een nieuwe techniek met elektrostatische koperplaten heeft als doel om een deel van de deeltjes op te vangen. [naar artikel]

Opmerkelijke conclusie in een rapport van de OESO (de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling). Zij zeggen immers dat elektrische auto’s op één bepaald vlak minder ecologisch zijn dan hun tegenhangers met traditionele verbrandingsmotor. HLN Drive trok op onderzoek uit. [naar artikel]

Een elektrische auto van minder dan 20.000 euro: in China zijn er 75 modellen op de markt, in Europa welgeteld 1. Volgens een nieuw rapport focussen autoconstructeurs bij ons te hard op dure e-SUV’s. En duwen ze zo de prijzen omhoog. [naar artikel]

Puur elektrische auto's produceren gedurende hun levensduur ongeveer vijftig procent minder CO2 dan auto's met een verbrandingsmotor, zelfs wanneer... [naar artikel]

Een nieuwe elektrische auto stoot gedurende zijn leven drie keer minder CO2 uit dan een vergelijkbare benzine- of dieselversie. Dat blijkt uit een vrijwel allesomvattende studie naar de levenscyclus van auto’s. [naar artikel]

Een nieuwe elektrische auto stoot gedurende zijn leven drie keer minder CO2 uit dan een vergelijkbare benzine- of dieselversie. Dat blijkt uit een vrijwel allesomvattende studie naar de levenscyclus van auto’s. [naar artikel]

Lees dit artikel: Veel beter dan Tesla: hier is de elektrische auto met de beste actieradius op de markt Tesla wordt vaak voorgesteld als DE referentie wat de elektrische wagens betreft, vooral als het gaat om hun actieradius. Maar een auto die op het punt staat de Europese markt te betreden, is erin geslaagd om de grenzen te verleggen en het beste product van Elon Musk met bijna 100 km te verslaan. Met minder […] Lees dit artikel: Veel beter dan Tesla: hier is de elektrische auto met de beste actieradius op de markt [naar artikel]

08:42 Deutsche Bank denkt dat Melexis de komende jaren minder hard zal groeien. Een elektrische auto blijkt minder sensoren nodig te hebben. [naar artikel]

De tijd van pessimisme voor de Duitse auto-industrie lijkt voorbij. Een rapport van milieuclub Transport & Environment voorziet een fikse stijging van het aantal personenwagens. Met dank aan de spectaculaire opmars van de elektrische auto. [naar artikel]

De elektrische auto komt niet van de grond. Dat blijkt uit de cijfers over de inschrijvingen van vorig jaar. Als u vandaag een elektrische auto wil kopen, moet u bovendien veel geduld hebben. Meer dan een half jaar wachten is geen uitzondering. Van sommige met veel poeha aangekondigde modellen zijn er zelfs geen prijzen. “België geniet voor producenten van elektrische auto’s duidelijk geen prioriteit”, vindt Tony Verhelle, expert bij het vakblad Autogids. [naar artikel]

Elektrische auto's zijn heerlijk stil. Als je erin zit, althans. Uit testmetingen blijkt dat veel elektrische auto's, waaronder Tesla's, soms zelfs meer geluid produceren dan de gemiddelde auto, en dus ook meer dan een groot aantal auto’s met een verbrandingsmotor. [naar artikel]

Elektrische auto's komen in de praktijk veel minder ver dan de officiële verbruikscijfers aangeven. Het Britse consumentenplatform WhatCar?... [naar artikel]

Ben je van plan een elektrische wagen te kopen? Houd er dan rekening mee dat die mogelijk minder ver rijdt dan je verwacht. Nieuwe cijfers bewijzen het: met een elektrische auto rij je gemiddeld 30 procent (!) minder ver dan het merk en de Europese regelgeving beloven. Onze ‘afstandsangst’ is dus nog helemaal terecht. Onze auto-expert Joost Bolle legt uit hoe dat kan. [naar artikel]

Iedereen heeft tegenwoordig de mond vol van elektrische auto’s. Als u overweegt om een elektrische auto te kopen, dan weet u allicht dat een elektrische auto duur is, dat de keuze beperkt is en dat u er niet ver mee geraakt. Maar wat u wellicht niet beseft, is dat een elektrische auto een enorme impact heeft op uw mobiliteit. Wij zetten op een rij waar u moet aan denken vooraleer u elektrificeert. Want in de wereld van de elektrische auto is niets wat het lijkt.Guido CLOOSTERMANS [naar artikel]

Ampere, de elektrische dochter van Renault, werkt aan een volledig elektrische auto voor minder dan 20.000 euro. Dat maakte de Franse constructeur bekend op een investeerdersdag. [naar artikel]

Een elektrische wagen was vroeger een vreemd beestje. Soms wat futuristisch qua vorm, af en toe onconventioneel. Hij viel meteen op tussen de ‘gewone’ auto’s met een verbrandingsmotor. Vandaag lijkt dat veel minder het geval. Herken jij alle elektrische wagens in de quiz van HLN Drive? [naar artikel]

Over de elektrische auto hoor je meestal niets dan voordelen van zowel verkopers als van chauffeurs die er al mee rijden. Onze auto-expert Joost Bolle vindt ook dat de elektrische auto zijn plaats in ons autolandschap verdient. Maar hij vraagt zich af waarom automerken en -verkopers niet wat eerlijker kunnen zijn over de nadelen - die er wel degelijk ook zijn. Hij belicht de vijf belangrijkste. “De nuluitstoot is een leugen.” [naar artikel]

15:15 De verkoop van elektrische wagens boomt. Maar bij de fabrikanten loopt het minder gesmeerd. De felle concurrentie en het minder gulle subsidiebeleid speelt hen parten. [naar artikel]

Tijdens de maand juni zal de wereldwijde vloot elektrische wagens tot 20 miljoen voertuigen uitgroeien. Eind dit jaar zal dat elektrische wagenpark bovendien al 25 miljoen auto’s tellen. Dat staat in een rapport van Bloomberg New Energy Finance. De onderzoekers wijzen er daarbij op dat de populariteit van de elektrische auto de jongste jaren een […] [naar artikel]

18:11 Studenten van twee Zwitserse universiteiten zijn er als eersten in geslaagd een elektrische auto in minder dan 1 seconde te laten versnellen van 0 naar 100 kilometer per uur. [naar artikel]

Ondanks de hogere aanschafkosten wordt over het algemeen aangenomen dat een elektrische auto lagere totale eigendomskosten heeft dan een thermische auto. Dit komt doordat een elektrische auto over het algemeen minder onderhoud vergt, goedkoper in gebruik is, een hogere restwaarde heeft en over het algemeen goedkopere verzekeringen heeft. Echter is dit laatste punt aan het […] [naar artikel]