---

Elektrische fietsen vrijgesteld van verplichte aansprakelijkheidsverzekering

Gerelateerde krantenkoppen:

1. Verzekering niet meer verplicht voor elektrische fietsen (24/11/2018 - Het Laatste Nieuws)
   Elektrische rolstoelen, monowheels, elektrische fietsen en speed pedelecs zijn vanaf nu vrijgesteld van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering...
   [naar artikel]
2. Elektrische fietsen vrij van aansprakelijkheidsverzekering (25/11/2018 - Metro)
   Elektrische rolstoelen, monowheels, elektrische fietsen en speed pedelecs zijn vanaf nu vrijgesteld van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen. Dat heeft de ministerraad vrijdag beslist. Momenteel moet voor elk voertuig dat zich autonoom kan voortbewegen in principe een aansprakelijkheidsverzekering worden afgesloten. Dat zorgt in de praktijk voor absurde situaties, zegt minister van Consumentenzaken Kris Peeters (CD&V). Zo moet voor elektrische rolstoelen of voor fietsen met een elektrische garageknop dezelfde verzekering worden afgesloten als voor een auto. Ook elektrische fietsen die zich kunnen voortbewegen zonder dat de gebruiker moet bijtrappen, moeten wettelijk worden verzekerd. Familiale verzekering  Deze maatregel moet daar verandering in brengen. Alle voertuigen met een maximale autonome snelheid van 25 km/uur worden vrijgesteld van een aansprakelijkheidsverzekering. Elektrische rolstoelen, monowheels en fietsen met een boost-, launch-, garage-, walk-assist- of parkeerfunctie, zullen daardoor geen aansprakelijkheidsverzekering nodig hebben. Ook de meeste speed pedelecs genieten van de vrijstelling. Wie slachtoffer is van een ongeval met een licht elektrisch voertuig, zal beroep kunnen doen op de familiale verzekering van de bestuurder die het ongeval heeft veroorzaakt. Beperkt impactrisico  «Steeds meer mensen gebruiken elektrische fietsen en speed pedelecs als alternatief voor de auto. De vervoersmiddelen hebben het potentieel om de files te verkleinen en luchtvervuiling te doen verminderen. Omdat door hun lage snelheid het impactrisico bij ongevallen beperkt is, stellen we hen vrij van een aansprakelijkheidsverzekering. We willen met deze maatregel het gebruik van deze lichte elektrische voertuigen verder aanmoedigen», aldus Peeters. Lees ook : KU Leuven werkt aan universele lader voor elektrische fietsen Het bericht Elektrische fietsen vrij van aansprakelijkheidsverzekering verscheen eerst op Metro.
   [naar artikel]
3. Verplichte verzekering voor snelle elektrische fietsen wordt afgeschaft (15/06/2018 - De Morgen)
   Vicepremier en minister van Consumentenzaken Kris Peeters (CD&V) stelt elektrische rolstoelen, monowheels en speed pedelecs vrij van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen. Dat bevestigt hij aan VTM NIEUWS.
   [naar artikel]
4. Verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor speed pedelecs valt weg (15/06/2018 - Metro)
   Elektrische rolstoelen, monowheels en speed pedelecs worden vrijgesteld van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen. Dat meldt minister van Economie en Consumentenzaken Kris Peeters (CD&V). Het gaat om vervoersmiddelen “met een lage autonome snelheid en een beperkt impactrisico bij ongevallen”, en dus is zo’n verplichte verzekering “overshooting”, redeneert hij. Momenteel moeten eigenaars voor elk voertuig dat zich autonoom kan voortbewegen in principe een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten, dezelfde als voor een auto. Dat geldt dus ook voor elektrische rolstoelen, speed pedelecs of zogenaamde ‘monowheels’, wat in de praktijk voor “absurde situaties” zorgt, aldus de minister. Peeters past daar nu een mouw aan. Alle voertuigen met een maximale autonome snelheid van 25 km/u worden vrijgesteld. Dat geldt ook voor de meeste speed pedelecs: die kunnen misschien wel sneller gaan dan 25 km/u, maar daarvoor moet de fietser meestal zelf trappen. “Het gaat om vervoersmiddelen met een lage autonome snelheid en een beperkt impactrisico bij ongevallen. Een verplichte burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen is in deze gevallen overshooting”, zegt Peeters. “Wie een ongeval heeft, zal in de toekomst beroep kunnen doen op de familiale verzekering.” Met de maatregel wil Peeters het gebruik van speed pedelecs en dergelijke stimuleren ook als alternatief voor de auto. “Ze dragen bij tot het verkleinen van de files en het verminderen van de luchtvervuiling.” bron: Belga Het bericht Verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor speed pedelecs valt weg verscheen eerst op Metro.
   [naar artikel]
5. Verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor speed pedelecs valt weg (15/06/2018 - Metro)
   Elektrische rolstoelen, monowheels en speed pedelecs worden vrijgesteld van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen. Dat meldt minister van Economie en Consumentenzaken Kris Peeters (CD&V). Het gaat om vervoersmiddelen “met een lage autonome snelheid en een beperkt impactrisico bij ongevallen”, en dus is zo’n verplichte verzekering “overshooting”, redeneert hij. Momenteel moeten eigenaars voor elk voertuig dat zich autonoom kan voortbewegen in principe een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten, dezelfde als voor een auto. Dat geldt dus ook voor elektrische rolstoelen, speed pedelecs of zogenaamde ‘monowheels’, wat in de praktijk voor “absurde situaties” zorgt, aldus de minister. Peeters past daar nu een mouw aan. Alle voertuigen met een maximale autonome snelheid van 25 km/u worden vrijgesteld. Dat geldt ook voor de meeste speed pedelecs: die kunnen misschien wel sneller gaan dan 25 km/u, maar daarvoor moet de fietser meestal zelf trappen. “Het gaat om vervoersmiddelen met een lage autonome snelheid en een beperkt impactrisico bij ongevallen. Een verplichte burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen is in deze gevallen overshooting”, zegt Peeters. “Wie een ongeval heeft, zal in de toekomst beroep kunnen doen op de familiale verzekering.” Met de maatregel wil Peeters het gebruik van speed pedelecs en dergelijke stimuleren ook als alternatief voor de auto. “Ze dragen bij tot het verkleinen van de files en het verminderen van de luchtvervuiling.” bron: Belga Het bericht Verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor speed pedelecs valt weg verscheen eerst op Metro.
   [naar artikel]
6. Fietsvergoeding snelle elektrische fietsen ook vrijgesteld van sociale bijdragen (14/12/2017 - Het Laatste Nieuws)
   De fietsvergoeding van werknemers die met een speed pedelec, of een snelle elektrische fiets, naar het werk rijden, wordt ook vrijgesteld van...
   [naar artikel]
7. Geen aparte verzekering meer voor elektrische fietsen (24/11/2018 - VRT NWS)
   Wie zich een elektrische fiets, elektrische rolstoel of monowheel aanschaft, hoeft binnenkort geen aansprakelijkheidsverzekering meer af te sluiten. De ministerraad heeft daarover een wetsontwerp goedgekeurd. De bestuurders van die lichte voertuigen zullen ook als zwakke weggebruiker gezien worden.
   [naar artikel]
8. Fietsbonden en consumentenorganisaties tegen verplichte verzekering van elektrische fietsen met trapondersteuning (20/10/2016 - Het Laatste Nieuws)
   Een vijftiental organisaties waaronder Fietsberaad Vlaanderen, Fietsersbond, Test-Aankoop en VAB vragen dat elektrische fietsen met een
   [naar artikel]
9. Geen verplichte verzekering voor elektrische fietsen met 'garageknopje' (17/01/2017 - Het Laatste Nieuws)
   Eigenaars van elektrische fietsen, ook al hebben deze een zogenoemd 'garageknopje', zijn niet verplicht een verzekering aan te gaan. Dat
   [naar artikel]
10. Speedpedelecs en elektrische fietsen vallen niet onder verplichte verzekering voor motorrijtuigen (12/10/2023 - Het Belang van Limburg)
    Speedpedelecs en andere elektrische fietsen vallen niet onder de verplichte verzekering voor motorrijtuigen omdat ze niet uitsluitend door mechanische kracht worden aangedreven. Dat stelt het Europees Hof van Justitie in een arrest in een Belgische zaak.
    [naar artikel]
11. Elektrische fietsen straks fiscaal aftrekbaar? (20/09/2016 - Het Laatste Nieuws)
    Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil dat de aankoop van elektrische fietsen en speed pedelecs of snelle elektrische fietsen, die tot
    [naar artikel]
12. Verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor dienstverleners in bouwsector (24/11/2018 - VRT NWS)
    Alle dienstverleners in de bouw moeten in de toekomst verplicht een burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering nemen. De ministerraad heeft daarvoor vrijdag zijn fiat gegeven aan een wetsontwerp. Door de verplichting krijgen consumenten de zekerheid dat ze vergoed worden als er fouten zitten in de analyses van bijvoorbeeld studiebureaus of energiedeskundigen.
    [naar artikel]
13. Snelle elektrische bedrijfsfiets fiscaal volledig vrijgesteld (02/03/2018 - De Tijd)
    13:46 Werknemers die een snelle elektrische fiets of speed pedelec ter beschikking krijgen, moeten geen sociale zekerheidsbijdragen meer betalen op het privégebruik. Ook de fietsvergoeding is vrijgesteld.
    [naar artikel]
14. Verplichte verzekering voor snelle elektrische fietsen wordt afgeschaft (15/06/2018 - Het Laatste Nieuws)
    Vice-eersteminister en minister van Consumentenzaken Kris Peeters (CD&V) stelt elektrische rolstoelen, monowheels en speed pedelecs vrij van de...
    [naar artikel]
15. Dan toch geen motorverzekering voor snelle elektrische fietsen (19/01/2017 - Het Nieuwsblad)
    Wie een snelle e-bike heeft zal geen motorverzekering moeten nemen. Dat heeft minister van Economie Kris Peeters (CD&V) gezegd in het parlement. De speed pedelecs of snelle elektrische fietsen moeten sinds vorig jaar ingeschreven worden. Maar over een verplichte verzekering bestond nog veel onduidelijkheid.
    [naar artikel]
16. Vlaanderen wil snelwegen voor elektrische fietsen (19/10/2017 - Het Nieuwsblad)
    De Vlaamse regering moet er alles aan doen om elektrisch fietsen te stimuleren. De fietsinfrastructuur moet zo goed mogelijk aangepast zijn aan de snelheid, het vermogen en de grootte en breedte van die fietsen. Dat staat in een resolutie van Björn Rzoska (Groen) die de drie meerderheidspartijen donderdag onderschreven. Op lange termijn kunnen er zelfs elektrische fietssnelwegen, alleen voor elektrische fietsen en bromfietsen, aangelegd worden.
    [naar artikel]
17. Vlaanderen wil snelwegen voor elektrische fietsen (19/10/2017 - Het Belang van Limburg)
    De Vlaamse regering moet er alles aan doen om elektrisch fietsen te stimuleren. De fietsinfrastructuur moet zo goed mogelijk aangepast zijn aan de snelheid, het vermogen en de grootte en breedte van die fietsen. Dat staat in een resolutie van Björn Rzoska (Groen) die de drie meerderheidspartijen donderdag onderschreven. Op lange termijn kunnen er zelfs elektrische fietssnelwegen, alleen voor elektrische fietsen en bromfietsen, aangelegd worden.
    [naar artikel]
18. Vlaanderen wil snelwegen voor elektrische fietsen (19/10/2017 - Gazet van Antwerpen)
    De Vlaamse regering moet er alles aan doen om elektrisch fietsen te stimuleren. De fietsinfrastructuur moet zo goed mogelijk aangepast zijn aan de snelheid, het vermogen en de grootte en breedte van die fietsen. Dat staat in een resolutie van Björn Rzoska (Groen) die de drie meerderheidspartijen donderdag onderschreven. Op lange termijn kunnen er zelfs elektrische fietssnelwegen, alleen voor elektrische fietsen en bromfietsen, aangelegd worden.
    [naar artikel]
19. Europese producenten elektrische fietsen klagen over Chinese dumping (02/10/2017 - Het Belang van Limburg)
    De belangenorganisatie van Europese producenten van elektrische fietsen heeft een klacht bij de Europese Commissie ingediend omdat ze meent dat Chinese elektrische fietsen hier tegen dumpingprijzen verkocht worden. “De Chinese e-fietsen overspoelen de markt”, zegt Moreno Fioravanti, de secretaris-generaal van de European Bicycle Manufacturers Association (EBMA) in een mededeling.
    [naar artikel]
20. Minister van Mobiliteit wil elektrische fietsen fiscaal aftrekbaar maken (20/09/2016 - Gazet van Antwerpen)
    Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil dat de aankoop van elektrische fietsen en speed pedelecs of snelle elektrische fietsen, die tot 45km/uur gaan, in de toekomst fiscaal aftrekbaar worden gemaakt. “De elektrische fiets is een ideaal alternatief voor korte en middellange afstanden”, aldus Bellot dinsdag.
    [naar artikel]
21. Minister van Mobiliteit wil elektrische fietsen fiscaal aftrekbaar maken (20/09/2016 - Het Belang van Limburg)
    Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil dat de aankoop van elektrische fietsen en speed pedelecs of snelle elektrische fietsen, die tot 45km/uur gaan, in de toekomst fiscaal aftrekbaar worden gemaakt. “De elektrische fiets is een ideaal alternatief voor korte en middellange afstanden”, aldus Bellot dinsdag.
    [naar artikel]
22. Vlaams Parlement wil op termijn snelwegen voor elektrische fietsen (19/10/2017 - VRT NWS)
    De Vlaamse regering moet er alles aan doen om elektrisch fietsen te stimuleren. De fietsinfrastructuur moet zo goed mogelijk aangepast zijn aan de snelheid, het vermogen en de grootte en breedte van die fietsen. Dat staat in een resolutie van Björn Rzoska (Groen) die de drie meerderheidspartijen onderschreven. Op lange termijn kunnen er zelfs elektrische­fietssnelwegen, alleen voor elektrische fietsen en bromfietsen, aangelegd worden.
    [naar artikel]
23. NSZ eist betere kwaliteitsnormen voor elektrische fietsen: "Spotgoedkoop, maar kwaliteit is ondermaats" (12/07/2019 - VRT NWS)
    Er moeten betere kwaliteitsnormen komen op elektrische fietsen. Dat vraagt het Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen (NSZ). Er worden in ons land steeds meer fietsen van slechte kwaliteit verkocht, terwijl fietsenmakers moeite hebben met de herstelling van zulke fietsen. "We vragen een duidelijk en transparant kwaliteitslabel voor elektrische fietsen", zegt Stefaan Gruyaert, woordvoerder van het NSZ.
    [naar artikel]
24. Inwoners Pelt kunnen elektrische fietsen testen (31/08/2018 - Het Belang van Limburg)
    Pelt wil haar inwoners overtuigen om een elektrische fiets aan te schaffen en dat doen ze door enkele elektrische fietsen een jaar vrij te stellen aan inwoners die zich online kunnen inschrijven. Die krijgen dan drie weken lang een elektrische fiets die ze kunnen uittesten. De interesse is groot, want tot januari zijn de fietsen al bezet.
    [naar artikel]
25. Europees Parlement verwerpt verplichte verzekering voor e-bikes (22/01/2019 - Metro)
    Er komt geen verplichte verzekering voor e-bikes, Segways en elektrische steps. Dat heeft de commissie Interne Markt en Consumentenbescherming van het Europees Parlement beslist, zegt voorzitter Anneleen Van Bossuyt (N-VA). “Nieuwe vervoersmiddelen zoals elektrische fietsen vormen een alternatief voor de auto en verdienen een duwtje in de rug. Een door Europa verplichte verzekering zou potentiële kopers kunnen afschrikken”, zegt ze. De parlementsleden stemden over een voorstel van de Europese Commissie om de richtlijn over de verplichte motorrijtuigenverzekering te moderniseren. De tekst werd met een grote meerderheid goedgekeurd, maar de parlementsleden verwierpen wel het idee van een verplichte verzekering voor e-bikes en andere nieuwe vervoersmiddelen. De Europese Commissie had de eigenaars van onder andere e-bikes, Segways en elektrische steps een verplichte aansprakelijkheidsverzekering willen opleggen, zegt Van Bossuyt, maar dat was volgens haar geen goed idee. “Voor een aantal voertuigen met een groter impactrisico is zo’n Europese verzekeringsplicht te verantwoorden. Voor auto’s bijvoorbeeld. Want vooraleer zij op de markt kunnen komen, moeten zij een aantal Europese testen doorstaan. Maar voor e-bikes, Segways en elektrische steps met beperkt impactrisico en lage autonome snelheid is dat een brug te ver.” Het staat de lidstaten vrij om zelf verzekeringen op te leggen. “Dat is opportuun voor nieuwe transportvormen die hogere snelheden halen dan 25 km/u. Voor bromfietsen die even snel kunnen rijden, geldt die verplichting al”, vindt Van Bossuyt. “Ook voor de nieuwe transportmiddelen zou dit referentiepunt kunnen gelden. Lidstaten moeten nadenken over de mogelijke veiligheidsrisico’s die met de nieuwe transportvormen gepaard gaan. De bescherming van de gebruikers van deze nieuwe transportmiddelen en andere weggebruikers moet het uitgangspunt zijn.” bron: Belga Het bericht Europees Parlement verwerpt verplichte verzekering voor e-bikes verscheen eerst op Metro.
    [naar artikel]
26. Onderzoeksrechter houdt duo aan voor grootschalige diefstal elektrische fietsen (05/03/2021 - Gazet van Antwerpen)
    De Onderzoeksrechter in Turnhout heeft twee mannen aangehouden die woensdagnamiddag door de Politie Regio Turnhout zijn opgepakt. Het tweetal wordt ervan verdacht de voorbije maanden verschillende elektrische fietsen te hebben gestolen. Ze waren onder meer actief in Turnhout, waar het aantal diefstallen van elektrische fietsen recent sterk is toegenomen.
    [naar artikel]
27. Veiligheid elektrische fietsen opnieuw in vraag gesteld (19/10/2017 - Het Belang van Limburg)
    Moet er een brevet komen voor de elektrische fietsers? Het dramatische ongeval met een bejaard koppel van eerder deze week roept opnieuw vragen op rond de veiligheid van de elektrische fiets. Ervaren fietsers zijn het niet eens over zo'n rijbewijs voor elektrische fietsen. Maar op je oude dag zomaar overschakelen op een elektrische tweewieler is geen goed idee.
    [naar artikel]
28. 'Snelheidscontrole snelle elektrische fietsen nodig' (18/10/2018 - Knack)
    Kamerlid Veli Yüksel (CD&V) wil dat er snelheidscontroles mogelijk worden op speed pedelecs - elektrische fietsen die tot 45 kilometer per uur halen.
    [naar artikel]
29. Grootste politiezones zetten in op elektrische fietsen (18/12/2019 - Het Belang van Limburg)
    De politiezone LRH kocht negentien elektrische fietsen aan. Carma breidt het huidige aanbod van twaalf uit met zeventien nieuwe exemplaren.
    [naar artikel]
30. 14 doden bij ongevallen met elektrische fietsen in 2015 (20/09/2016 - Het Laatste Nieuws)
    Veertien mensen zijn vorig jaar om het leven gekomen bij een verkeersongeval met elektrische fietsen. Dat blijkt dinsdag uit cijfers van het
    [naar artikel]
31. Rijbewijs, helm en nummerplaat verplicht voor snelle elektrische fietsen (13/09/2016 - Het Nieuwsblad)
    Elektrische fietsen die sneller dan 25 km/u rijden, zijn geen fietsen maar bromfietsen. Daarom zijn er nieuwe specifieke regels opgenomen in de Wegcode. Vanaf 1 oktober is een rijbewijs en een helm verplicht en moeten de fietsen ook een nummerplaat hebben.
    [naar artikel]
32. Rijbewijs, helm en nummerplaat verplicht voor snelle elektrische fietsen (13/09/2016 - De Standaard)
    Elektrische fietsen die sneller dan 25 km/u. rijden, zijn geen fietsen maar bromfietsen. Daarom zijn er nieuwe specifieke regels opgenomen in de Wegcode. Vanaf 1 oktober is een rijbewijs en een helm verplicht en moeten de fietsen ook een nummerplaat hebben.
    [naar artikel]
33. Nieuwe regels voor snelle elektrische fietsen vanaf 1 oktober (13/09/2016 - Het Belang van Limburg)
    Elektrische fietsen die sneller dan 25 km/u rijden, zijn geen fietsen maar bromfietsen. Daarom zijn er nieuwe specifieke regels opgenomen in de Wegcode. Vanaf 1 oktober is een rijbewijs en een helm verplicht en moeten de fietsen ook een nummerplaat hebben.
    [naar artikel]
34. Nieuwe regels voor snelle elektrische fietsen vanaf 1 oktober (13/09/2016 - Gazet van Antwerpen)
    Elektrische fietsen die sneller dan 25 km/u rijden, zijn geen fietsen maar bromfietsen. Daarom zijn er nieuwe specifieke regels opgenomen in de Wegcode. Vanaf 1 oktober is een rijbewijs en een helm verplicht en moeten de fietsen ook een nummerplaat hebben.
    [naar artikel]
35. Elektrische fiets straks fiscaal aftrekbaar? (20/09/2016 - Het Nieuwsblad)
    Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil dat de aankoop van elektrische fietsen en speed pedelecs of snelle elektrische fietsen, die tot 45 km per uur gaan, in de toekomst fiscaal aftrekbaar worden gemaakt. “De elektrische fiets is een ideaal alternatief voor korte en middellange afstanden”, aldus Bellot dinsdag.
    [naar artikel]
36. E-bikemaker Cowboy naar de VS (23/09/2021 - De Tijd)
    20:37 Het Brusselse bedrijf zal zijn hippe elektrische fietsen vanaf januari volgend jaar verkopen in de VS, een van de snelst groeiende markten voor elektrische fietsen.
    [naar artikel]
37. Speedpedelecs vallen niet onder verplichte motorrijtuigenverzekering (12/10/2023 - Het Laatste Nieuws)
    Speedpedelecs en andere elektrische fietsen vallen niet onder de verplichte verzekering voor motorrijtuigen omdat ze niet uitsluitend door mechanische kracht worden aangedreven. Dat stelt het Europees Hof van Justitie in een arrest in een Belgische zaak.
    [naar artikel]
38. Dit moet je weten voor je je eerste elektrische fiets koopt (29/05/2020 - Het Laatste Nieuws)
    Elektrisch fietsen is al enkele jaren aan een serieuze opmars bezig. Nu al worden in veel fietsenwinkels meer elektrische recreatieve fietsen...
    [naar artikel]
39. "Nummerplaat pas eind dit jaar verplicht voor snelle elektrische fiets" (20/04/2017 - De Redactie)
    "De inspecteur" van Radio 2 heeft zijn licht laten schijnen over de problemen die eigenaars van snelle elektrische fietsen hebben bij het bemachtigen van de verplichte nummerplaat.
    [naar artikel]
40. “Gezondheidsvoordelen elektrische fiets worden schromelijk onderschat” (27/02/2022 - Express)
    Elektrische fietsen bieden conditioneel evenveel voordelen als de traditionele fiets die louter door spierkracht wordt aangedreven. Dat staat in een rapport van Cowboy, een Belgische fabrikant van elektrische stadsfietsen, op basis van gegevens uit de applicatie van het bedrijf, waarbij een inzicht wordt geboden in de voordelen die elektrische fietsen op het gebied van fitness […]
    [naar artikel]
41. Uber staat op het punt Europa te overspoelen met elektrische fietsen en steps (18/12/2019 - Express)
    Uber gaat zijn investeringen in elektrische fietsen en steps in 2020 verdubbelen, met bijzondere aandacht voor Europa. U hebt misschien al de indruk dat Jump-fietsen als paddenstoelen uit de grond schieten, maar die trend zal de komende maanden waarschijnlijk nog verder toenemen. Na de introductie ervan in Europese steden is het moederbedrijf Uber niet van […] The post Uber staat op het punt Europa te overspoelen met elektrische fietsen en steps appeared first on Business AM.
    [naar artikel]
42. “Snelheidscontrole snelle elektrische fietsen nodig", maar geen bruikbare meetapparatuur (18/10/2018 - Het Laatste Nieuws)
    Kamerlid Veli Yüksel (CD&V) wil dat er snelheidscontroles komen op speed pedelecs - elektrische fietsen die tot 45 kilometer per uur halen. Volgens...
    [naar artikel]
43. Twee elektrische fietsen gestolen in Beringen (23/04/2021 - Het Belang van Limburg)
    In de nacht van donderdag op vrijdag is ingebroken in een garage op de Lummenseweg. De daders namen twee elektrische fietsen mee.
    [naar artikel]
44. Elektrische fietsen gestolen in Lommel (24/07/2020 - Het Belang van Limburg)
    Dieven hebben een garage opengebroken en elektrische fietsen gestolen in de Godfried Bomansstraat in Heeserbergen. Dat is vrijdag rond 10.45 uur vastgesteld.
    [naar artikel]
45. Fietsvergoeding voortaan ook voor elektrische fiets (18/05/2017 - De Tijd)
    10:51 Snelle elektrische fietsen worden voortaan fiscaal gelijkgesteld met gewone fietsen. Dat heeft de ministerraad donderdag beslist.
    [naar artikel]
46. Twee elektrische fietsen gestolen (08/08/2021 - Het Belang van Limburg)
    Dieven stalen twee elektrische fietsen bij een woninginbraak in de Pannenbakkersstraat in Bree. Dat werd zaterdag vastgesteld.
    [naar artikel]
47. Decathlon roept onveilige elektrische fietsen terug (20/03/2018 - Gazet van Antwerpen)
    Sportketen Decathlon roept verschillende types elektrische fietsen terug. De fietsen zijn zowel op vlak van veiligheid als op reglementair vlak niet conform, zegt de keten op haar website.
    [naar artikel]
48. Decathlon roept onveilige elektrische fietsen terug (20/03/2018 - Het Belang van Limburg)
    Sportketen Decathlon roept verschillende types elektrische fietsen terug. De fietsen zijn zowel op vlak van veiligheid als op reglementair vlak niet conform, zegt de keten op haar website.
    [naar artikel]
49. Decathlon roept onveilige elektrische fietsen terug (21/03/2018 - Het Nieuwsblad)
    Sportketen Decathlon roept verschillende types elektrische fietsen terug. De fietsen zijn zowel op het vlak van veiligheid als op reglementair vlak niet conform, zegt de keten op haar website.
    [naar artikel]

---

Voor meer informatie of contact e-mail naar [email protected]. Disclaimer. Privacy policy