Het theoretische en het praktische rijexamen worden moeilijker. "Dat is nodig als we de dodentol lager willen krijgen", verklaart minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). [naar artikel]

Een groep ontevreden Tesla-eigenaars heeft zich in Nederland verenigd en dreigt een rechtszaak aan te spannen tegen de Amerikaanse producent van elektrische auto's. Volgens Stichting Tesla Claim ondervinden klanten veel problemen met de elektrische wagens. "Zo kan de auto in de autopilotfunctie plotseling remmen op de snelweg", laat de stichting weten. [naar artikel]

Cycling Vlaanderen hervormt de jeugdopleiding voor jonge renners. Alleen trainen zal niet meer volstaan. Wie wil koersen, moet behendig zijn en over praktische en theoretische kennis beschikken. [naar artikel]

In Vlaanderen hebben ruim 13.000 horecazaken een witte kassa, terwijl slechts 12.000 uitbatingen ook echt verplicht zijn om een kassa te installeren. "Dat betekent niet dat alle horecazaken al in orde zijn", klinkt het bij de FOD Financiën. "Maar heel wat horecazaken investeren in een witte kassa, ook al hebben ze die eigenlijk niet nodig." [naar artikel]

De ziekenhuiscijfers in ons land houden helaas al een aantal weken een stijgende curve aan met in totaal ruim 3.300 covidpatiënten. Het Ziekenhuis Netwerk Antwerpen (ZNA) moet bedden sluiten en roept de bevolking op om het tij te doen keren. In Nederland is 1,5 meter afstand weer verplicht, tenzij je op hetzelfde adres woont. Volg hier alle updates over de coronacrisis. [naar artikel]

Het cdH bepleit een verplicht "burgertraject" in het verenigingsleven of de sociale sector dat alle jongeren tussen 18 tot 35 jaar gedurende [naar artikel]

In het Vlaams Gewest hebben 85.000 gronden een verhoogd risico op vervuiling. Eigenaars van die gronden moeten daarom tegen 2028 verplicht hun bodem laten onderzoeken en mogelijk ook laten saneren. Maar in de helft van alle Vlaamse gemeenten weten de eigenaars nog niet of ze zo’n risicogrond in hun bezit hebben. De nieuwe website die daarvoor werd gelanceerd, is immers nog onvolledig. [naar artikel]

Een Brusselse rechter heeft beslist dat de overheid niet juridisch verplicht kan worden om zes kinderen uit Syrië te repatriëren. "Maar dat neemt niet weg dat we er alle belang bij hebben om dat wel te doen.  De overheid heeft eind 2017 gezegd dat kinderen onder de tien jaar welkom zijn in ons land. Het gaat om in totaal ongeveer over 150 kinderen in het conflictgebied in Syrië", zegt Heidi De Pauw van Child Focus in Terzake. [naar artikel]

Het is voor Vlamingen niet mogelijk om in Wallonië een rijexamen af te leggen, dat zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). In Vlaanderen gelden er andere regels voor de rijopleidingen. Gaan "rijbewijs-shoppen" in een ander gewest kan dus niet, aldus Weyts. Bij Radio 2 deed een jongen uit Beersel z'n verhaal die een rijexamen aflegde in Waterloo en nu geen rijbewijs krijgt. [naar artikel]

Dat kandidaat-bestuurders die in België falen voor het rijexamen nadien nog steeds alleen de weg op mogen om te oefenen, ondermijnt de [naar artikel]

Sommige mensen kopen zo'n auto alleen voor het fiscaal voordeel en niet om echt op aardgas te rijden. Zo'n auto's zijn immers niet onderworpen aan verkeersbelastingen, waardoor eigenaars duizenden euro's kunnen besparen. [naar artikel]

Minder mensen slagen voor het theoretisch rijexamen sinds het zo'n zeven maanden geleden een pak strenger werd. Dat schrijft Het Nieuwsblad op basis van cijfers die CD&V-parlementslid Lode Ceyssens opgevraagd had. "Niet te verwonderen", benadrukt mobiliteitsorganisatie VAB. "Vroeger gokte één op de drie jongeren, nu is gokken uit den boze." [naar artikel]

In het Vlaams Gewest hebben 85.000 gronden een verhoogd risico op vervuiling. Eigenaars moeten tegen 2028 verplicht hun bodem laten onderzoeken en mogelijk ook laten saneren. Maar in de helft van alle Vlaamse gemeenten weten de eigenaars nog helemaal niet of ze zo’n risicogrond hebben. De hiervoor opgerichte website is immers nog erg onvolledig. [naar artikel]

In alle stilte is het theoretisch rijexamen ook aangepast om malafide online bedrijfjes te dwarsbomen. Die garanderen, tegen betaling, 100 [naar artikel]

Die zien plots dat op hun bouwgrond (voorlopig) niet meer mag gebouwd worden. "Bij de selectie is geen rekening gehouden met het mogelijke waardeverlies voor de eigenaars", zegt de Confederatie Bouw. [naar artikel]

Touring krijgt na 127 jaar nieuwe eigenaars. De pechverhelper komt in handen van AG Insurance en BNP Paribas Fortis, de grootste verzekeraar en de grootste bank van het land. "Nieuwe auto's gaan minder snel stuk, pechverhelpers moeten op zoek naar nieuwe inkomsten", zegt Tony Verhelle van Autogids in "De wereld vandaag" op Radio 1. [naar artikel]

"De inspecteur" van Radio 2 heeft zijn licht laten schijnen over de problemen die eigenaars van snelle elektrische fietsen hebben bij het bemachtigen van de verplichte nummerplaat. [naar artikel]

Als je geen reclame wil ontvangen per post, kan je je inschrijven op de zogenoemde "Robinsonlijst". Maar dat biedt geen garantie dat je brievenbus leeg blijft. Dat blijkt uit klachten die het Radio 2-programma "De inspecteur" krijgt. Bedrijven zijn namelijk niet verplicht om de lijst te raadplegen. Staatssecretaris voor Consumentenzaken Eva De Bleeker (Open VLD) begrijpt de frustratie en wil de lijst wettelijk verplicht maken. [naar artikel]

Heel wat mensen met (en zonder) zonnepanelen stellen zich vragen bij de nieuwe kosten-batenanalyse die Vlaams minister van Energie Zuhal Demir (N-VA) vraagt voor de volledige uitrol van de digitale meter. Sommige consumenten hebben spijt dat ze de digitale meter al hebben laten installeren, nu niet zeker is of die verplicht blijft. "Je probeert als burger te doen wat moet, maar daar bereik je duidelijk niks mee." [naar artikel]

"Het is voor Limburg belangrijk dat Nederland strengere maatregelen neemt." Dat zegt biostatisticus Geert Molenberghs van de UHasselt. Het aantal coronabesmettingen in ons land daalt niet meer verder. Onder andere het grensverkeer speelt daar een rol in. Onze provincie zou er dus baat bij hebben als Nederland het voorbeeld volgde van Duitsland en Frankrijk, die wel opnieuw in lockdown gaan. In ons land zijn verstrengingen voorlopig niet aan de orde, volgens Molenberghs, aangezien de maatregelen hier al strikter waren als in de buurlanden. [naar artikel]

Automobilistenvereniging VAB verwacht dat het nieuwe quoteringsysteem van het theoretische rijexamen zal leiden tot een betere verkeerskennis bij [naar artikel]

"Niet moeilijker dan een theoretisch rijexamen", zo beloofde toenmalig Duits minister van Binnenlandse Zaken Peter Altmeier in 2008 bij de... [naar artikel]

Nu het aantal coronabesmettingen in ons land opnieuw in stijgende lijn zit, neemt Leuven bijkomende maatregelen. Zo zullen alle horecazaken tijdens de week verplicht moeten sluiten om 23 uur. Ook kleedkamers van sportclubs zullen tijdelijk niet gebruikt mogen worden. [naar artikel]

Het dragen van een mondmasker wordt in ons land niet verplicht, maar wel aanbevolen, van zodra de coronamaatregelen versoepeld worden. Dat blijkt... [naar artikel]

De rijopleiding is te weinig toekomstgericht. Dat zegt Federdrive, de federatie van autorijscholen. Op dit moment kiezen de meeste mensen er voor om hun rijexamen af te leggen met een auto met handgeschakelde versnellingsbak. Maar elektrisch en hybride auto's zijn de toekomst en die hebben allemaal een automatische versnellingsbak. "We moeten mensen meer stimuleren om met eerst met een automatische versnellingsbak te leren rijden", zegt Jeroen Smeesters, voorzitter van Federdrive. [naar artikel]