“Op de meeste plaatsen loont het meer de moeite om het openbaar vervoer financieel aantrekkelijk te maken dan om bedrijfswagens te vergroenen.” Dat zegt Joyce Msuya, hoofd van het klimaatagentschap van de VN, op bezoek in Brussel. [naar artikel]

‘Op de meeste plaatsen loont het meer de moeite om het openbaar vervoer financieel aantrekkelijk te maken, dan om bedrijfswagens te vergroenen.’ Dat zegt Joyce Msuya, hoofd van het klimaatagentschap van de VN, op bezoek in Brussel. [naar artikel]

“Op de meeste plaatsen loont het meer de moeite om het openbaar vervoer financieel aantrekkelijk te maken dan om bedrijfswagens te vergroenen.” Dat zegt Joyce Msuya, hoofd van het klimaatagentschap van de VN, op bezoek in Brussel. [naar artikel]

4,9 op 10. Dat is de gemiddelde score die alle Limburgers geven op hun aanbod aan openbaar vervoer. Een nipte onvoldoende dus. Een dikke buis krijgt het openbaar vervoer in het Maasland: 3,9 op 10. In heel Vlaanderen scoort het openbaar vervoer 5,9 op 10, ook al niet zo schitterend. [naar artikel]

Sp.a Maasland heeft in Maasmechelen actie gevoerd voor een beter en betaalbaar openbaar vervoer in het Maasland. De partij zette een ludieke actie op poten omdat ze vindt dat het gebrek aan openbaar vervoer de inwoners van het Maasland isoleert van de rest van de provincie en van Vlaanderen. [naar artikel]

17:16 Het openbaar vervoer is weer even populair om te pendelen als voor corona. Hoewel ook het aantal bedrijfswagens in de lift zit, gebruiken voor het eerst in vijf jaar minder Belgen de wagen om naar het... [naar artikel]

Hoe kunnen we bedrijfswagens verzoenen met het indijken van  vervuilende uitstoot en het verminderen van de files? Kan dat door het vergroenen van de wagens of moeten we het aantal wagens gewoon verminderen? Egbert Lachaert, Kamerlid van Open VLD pleit in "De wereld vandaag op Radio 1" voor de eerste optie, Joris Vandenbroucke, SP.A-fractieleider in het Vlaams Parlement, voor de tweede. [naar artikel]

Bezoekers die vandaag nog pretpark Plopsaland in Adinkerke (De Panne) willen bezoeken, kunnen maar beter met het openbaar vervoer komen. Alle [naar artikel]

Bezoekers die vandaag nog pretpark Plopsaland in Adinkerke (De Panne) willen bezoeken, kunnen maar beter met het openbaar vervoer komen. Alle [naar artikel]

Bestuurders die naar het centrum van Gent komen, zijn doorgaans niet sneller af wanneer ze het openbaar vervoer nemen. In een straal van om en bij de 5 km rond het stadscentrum zijn Gentenaars zelfs het snelst met de fiets. Dat heeft de vereniging Gents MilieuFront onderzocht. De milieuvereniging roept verschillende overheden op om keuzes te maken en hun middelen te investeren in beter en sneller openbaar vervoer en in betere fietsinfrastructuur. [naar artikel]

Eind volgend jaar zal het Limburgse openbaar vervoer helemaal hertekend worden, met de klemtoon op de trein en op snelle busverbindingen tussen de steden. Het openbaar vervoer moet zo een waardig alternatief zijn voor de auto. [naar artikel]

Op vrijdag 18 januari zakte een groepje vrijwilligers van Greenpeace Limburg af naar het KRC-stadion. Ze zetten er een ludieke actie op voor een beter openbaar vervoer in onze provincie. Aanleiding was de nieuwjaarsreceptie van N-VA Limburg in de Luminusarena. [naar artikel]

Uit een bevraging van de onderzoeksgroep MOBI van de Vrije Universiteit Brussel blijkt dat het openbaar vervoer op het vlak van verplaatsingsgedrag de grootste verliezer wordt van de coronacrisis. De pendelaars ruilen het openbaar vervoer meer in voor de fiets of gaan te voet. [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) en de top van De Lijn krijgen forse kritiek op de uitrol van het nieuwe vervoersplan voor het openbaar vervoer in Vlaanderen. Peeters en directeur-generaal Ann Schoubs van De Lijn gaven in het Vlaams Parlement een stand van zaken over de hervorming bij De Lijn die zou moeten leiden tot een beter en efficiënter openbaar vervoer. [naar artikel]

Het openbaar vervoer in de vervoerregio Aalst krijgt eind 2021 een opknapbeurt. In de vervoerregio zitten naast Aalst ook Dendermonde, Ninove en Denderleeuw, samen met de omliggende gemeenten. In Aalst komt er een frequente buslijn, cruciale plaatsen zoals de ziekenhuizen en de stations worden meer bediend. “Het openbaar zal veel beter op elkaar afgestemd zijn”, zegt schepen Jean-Jacques De Gucht (Open VLD). [naar artikel]

In het regeerakkoord staat dat alle nieuwe bedrijfswagens tegen 2026 "broeikasgasvrij" moeten zijn. Minister van Financiën Vincent Van Peteghem (CD&V) heeft een voorstel gelanceerd om het wagenpark te vergroenen. [naar artikel]

Lees dit artikel: Toch een lastig dossiertje: elektrische bedrijfswagens komen op de agenda Toch een lastig dossiertje: hoe snel moeten bedrijfswagens vergroenen? De regering wil al in 2023 fel de voordelen voor brandstofwagens afbouwen en in 2026 alle nieuwe bedrijfswagens elektrisch maken: dat zou een stroomstoot geven aan de vergroening van heel het wagenpark in België. Maar het heeft ook vergaande consequenties: zowel de inkomsten uit accijnzen van brandstoffen als […] Lees dit artikel: Toch een lastig dossiertje: elektrische bedrijfswagens komen op de agenda [naar artikel]

De federale overheid wil het wagenpark vergroenen. Die neemt daarom extra maatgelen om bedrijven aan te zetten de vervuilende bedrijfswagens te vervangen door groenere alternatieven. Dat de federale regering volop inzet op groene bedrijfswagens is niets nieuws onder de zon. De regeringspartijen hadden die belofte al opgenomen in het regeerakkoord. Daarin staat dat alle nieuwe […] Lees dit artikel: Fiscaal voordeel voor niet-elektrische bedrijfswagens verdwijnt in 2026 [naar artikel]

Een zelfgemaakte tram die een ritje maakte door Hasselt. Daarmee wilden de Grootouders voor het Klimaat beter openbaar vervoer vragen. Maar de actie had wat voeten in de aarde: bij de rit vanuit Antwerpen liep de ‘tram’ al bijna een uur vertraging op door file. [naar artikel]

Een verschuiving van collectief openbaar vervoer naar individueel vervoer zit in de lijn van de verwachtingen. Maar dat hoeft niet de auto te zijn. [naar artikel]

Een nieuwe analyse van Greenpeace Midden- en Oost-Europa rangschikt de betaalbaarheid en toegankelijkheid van het openbaar vervoer in 30 Europese landen en hun hoofdsteden. De analyse bewijst dat openbaar vervoer op veel plaatsen te duur is. Bulgarije, Kroatië, Griekenland en Noorwegen scoorden het slechtst in de nationale ranglijst. België zit in de middenmoot. Greenpeace roept overheden op om betaalbare ‘klimaattickets’ voor openbaar vervoer in te voeren, zoals Duitsland en Hongarije eerder deze week. The post Europese rangschikking openbaar vervoer: België scoort middelmatig appeared first on DeWereldMorgen.be. [naar artikel]

De oplossing voor de fileproblemen in Limburg zal moeten komen van het openbaar vervoer en andere alternatieven voor de auto. Daar zijn alle verkeersspecialisten, die wij spraken het over eens. Alleen met een goed uitgebouwd openbaar vervoer, dat werkt, kan de Limburger overtuigd worden om de auto thuis te laten. [naar artikel]

Duitsland introduceert in zijn openbaar vervoer tijdens de zomerperiode een abonnement van 9 euro per maand. Dat is in het Duitse parlement beslist. Het ticket zal in nagenoeg alle vormen van openbaar vervoer worden aanvaard. Het nieuwe initiatief moet de Duitse burgers helpen de stijgende brandstofprijzen op te vangen. Het project, dat tot eind augustus […] [naar artikel]

Acht Gentse actiecomités en milieuorganisaties hebben zich verenigd in de Gentse Busbeweging. Met een petitie vragen ze meer en beter openbaar vervoer in de Gentse regio. Vooral het afschaffen van enkele bushaltes zet kwaad bloed. [naar artikel]