Vervoersmaatschappij De Lijn heeft meer dan 180 ‘groene’ bussen besteld, een record. Het gaat vooral om hybride bussen en enkele elektrische. Hoe herkent u zo’n nieuwe bus? “Ze is stiller en stoot minder uit”, zegt directeur-generaal van De Lijn Roger Kesteloot. [naar artikel]

TreinTramBus klaagt over de aanhoudende onzekerheid en onduidelijkheid over het aantal ritten dat De Lijn schrapt. Volgens de reizigersorganisatie knipt de vervoersmaatschappij op sommige plaatsen harder in het aanbod dan de aangekondigde 0,75 procent. De organisatie noemt de communicatie van De Lijn ook “ondermaats”. [naar artikel]

Busbouwer VDL uit Roeselare krijgt een recordbestelling voor 200 bussen binnen van openbaarvervoersmaatschappij De Lijn. Het is de grootste bestelling ooit voor De Lijn, zowel qua aantal bussen als qua investering – het bedrijf trekt er 92 miljoen euro voor uit. “We besparen hier jaarlijks een miljoen liter diesel mee”, zegt Roger Kesteloot van De Lijn. [naar artikel]

Van alle De Lijn-bussen rijdt 95 procent op diesel. Het afgelopen jaar zijn er weer 238 diesels besteld. 'Zo geef je niet het goede voorbeeld', zegt Joris Vandenbroucke (sp.a). Hij stelt in de Vlaamse Klimaatcommissie voor om tegen 2030 alleen nog met groene bussen te rijden. De Lijn en minister Ben Weyts (N-VA) wijzen op de meerkosten. [naar artikel]

120 hybrides, 55 diesels en 7 elektrische bussen: De Lijn heeft ‘de grootste bestelling ooit voor groene voertuigen’ geplaatst. Maar wat staat de elektrische doorbraak in de weg? [naar artikel]

Openbaar vervoersmaatschappij De Lijn investeert 130 miljoen euro in 145 nieuwe bussen en trams. De Lijn wil hierdoor zijn wagenpark moderniseren én milieuvriendelijker maken. Het gaat over een levering van 24 kusttrams en 121 bussen. Meer dan de helft van die bussen zijn hybride bussen.   [naar artikel]

Deze week zijn op de parking van het Universitair Ziekenhuis Antwerpen (UZA) in Edegem de werkzaamheden begonnen voor de aanleg van een laadlocatie voor elektrische bussen. Tegen april wil De Lijn in Antwerpen de eerste groene bussen laten rijden. In Leuven vinden nog dit najaar proefritten plaats, Gent is vanwege plaatsgebrek uit de boot gevallen. [naar artikel]

Op vrijdag 1 september ging niet alleen het nieuwe schooljaar van start, maar ook het uitgedunde aanbod van De Lijn. Vanwege een gebrek aan chauffeurs, bussen en technici schrapt de Vlaamse vervoersmaatschappij tot eind dit jaar structureel ritten. Volgens De Lijn gaat het slechts om 0,75 % van het aantal ritten en vallen er alleen ritten weg op hoogfrequente lijnen. Maar een analyse van TreinTramBus toont een heel andere realiteit. De communicatie voor de reizigers is bovendien ondermaats. The post Rijdt de bus of niet? Onzekerheid over geschrapte bussen houdt aan appeared first on DeWereldMorgen.be. [naar artikel]

De Lijn zal 400 elektrische bussen tegen 2025 aankopen. Na de bestelling van 200 e-bussen die De Lijn in december 2020 heeft aangekondigd, volgt er een bijkomende bestelling van minstens nog eens 200 elektrische bussen. [naar artikel]

De bussen van De Lijn maakten vorig jaar meer dan duizend snelheidsovertredingen. ‘Onze ­chauffeurs doen het beter dan de gemiddelde Vlaming’, zegt De Lijn. [naar artikel]

In de buurt van Mol, Westerlo en Heist-op-den-Berg gaan meer bussen rondrijden met een hogere uitstoot. Dat is een gevolg van de lage-emissiezone in Antwerpen. Vanaf 1 februari mag De Lijn de meest vervuilende bussen niet meer in de stad gebruiken. Dus worden ze geruild met modernere bussen uit het platteland. [naar artikel]

Het is De Lijn menens, ze zijn de toestanden met agressieve jongeren op de bussen beu. De schrik zit er in bij de chauffeurs, en de Lijn wil na een reeks incidenten de voorbije week politiebegeleiding, ook òp de bussen. Burgemeester Mathias De Clercq zet morgen iedereen samen aan tafel. [naar artikel]

Vlaamse leerlingen presteren ondermaats voor begrijpend lezen. Dat blijkt uit een internationaal onderzoek. In vergelijking met tien jaar geleden... [naar artikel]

Maandag is de veiling afgelopen van 44 voertuigen van De Lijn, waarvan 30 bussen. “Er waren opvallend veel particulieren die meededen”, klinkt het bij het Aartselaarse veilinghuis Moyersoen, dat ook interesse kreeg van speelpleinen. [naar artikel]

Vanaf volgend jaar zullen er in het Hageland tien nieuwe elektrische bussen rondrijden op buslijnen van De Lijn. Onderaannemer Multiobus zal de bussen ook op groene energie laten rijden. "Wij wekken onze eigen stroom op met zonnepanelen en door de grote batterijcapaciteit kunnen ze de hele dag rijden zonder bij te moeten laden." [naar artikel]

De Lijn verkoopt vanaf vandaag dertig lijnbussen via een veilingwebsite. Het gaat om bussen die na veertien jaar en een half miljoen kilometer uit dienst genomen worden. Geïnteresseerden kunnen vanaf 450 euro al een bod uitbrengen. Maar de Lijn verwacht niet dat de bussen nog op de Vlaamse wegen te zien zullen zijn want de bussen zijn verouderd en voldoen niet meer aan de uitstootnormen. [naar artikel]

De Lijn bestelt 92 standaard elektrische bussen bij de Chinese busbouwer BYD. Dat heeft de openbaarvervoermaatschappij donderdag aangekondigd. [naar artikel]

Een veertigtal geïnteresseerden kwamen vanmorgen in Hasselt de bussen van De Lijn inspecteren die online geveild worden. Als voertuig hebben de bussen - die vaak meer dan 1 miljoen kilometer op de teller hebben - hun beste tijd gehad, maar de kandidaat-kopers hebben bijzonder creatieve ideeën voor de afgedankte bussen. [naar artikel]

De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn heeft de aankoop van 44 nieuwe plug-in hybride gelede bussen goedgekeurd. Daarnaast worden nog eens 280 hybrides omgevormd tot e-hybride bussen. “Met de inzet van deze bussen zet De Lijn een volgende stap naar het emissievrij rijden in stadskernen, om uiteindelijk tegen 2035 het volledig Vlaams grondgebied met emissievrije bussen te bedienen”, aldus Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld). [naar artikel]

De Lijn gaat in Antwerpen, Gent en Leuven elektrische bussen testen die worden opgeladen aan hun eindpunt. De raad van bestuur van de vervoermaatschappij heeft het licht op groen gezet voor drie keer twee bussen en de bijhorende oplaadinfrastructuur. De Lijn gaat nu op zoek naar mogelijke aanbieders. Als alles vlot verloopt, beginnen de bussen eind 2019 te rijden. [naar artikel]

Een honderdtal bussen van De Lijn in Limburg is vernield door vandalen. Ventielen van de buswielen zijn beschadigd in de stelplaatsen van Hasselt, Winterslag en Beverlo. Het waren de buschauffeurs zelf die dinsdagochtend bij het uitrijden het vandalisme konden vaststellen. Daardoor rijden er bijna geen bussen van De Lijn in onze provincie. De getroffen bussen worden op dit moment gerepareerd en rijden daarna uit. Het busverkeer zal nog de hele dag verstoord zijn. Intussen voert de politie een onderzoek naar het vandalisme. [naar artikel]