De Duitse autofabrikant Volkswagen gaat de komende jaren wereldwijd 30.000 banen schrappen. Volgens Ton van Lierop van onze economische redactie zijn de problemen bij Volkswagen vooral bij het moederbedrijf in Duitsland en hoeven de werknemers van de Audifabriek in Vorst niet meteen te vrezen voor hun baan. [naar artikel]

De Duitse autobouwer Volkswagen gaat 1,21 miljard dollar betalen aan de 652 Volkswagen-dealers in de Verenigde Staten. Dat bedrag komt bovenop de [naar artikel]

17:37 De holding D'Ieteren verkoopt zijn negen Volkswagen-, Audi-, Skoda- en Seat-dealers in Oost-Vlaanderen aan de West-Vlaamse Ghistelinck Group. [naar artikel]

12:55 De rechtbank onderzoekt of Volkswagen de financiële markten niet vroeger had moeten inlichten over het gesjoemel met de uitstoot van dieselwagens. [naar artikel]

Alle 54 Opel-dealers in België hebben een brief in de bus gekregen, met daarin de mededeling dat hun contract als concessiehouder afloopt in 2020. De Duitse autobouwer wil verder met een beperkt aantal dealers. En dat in heel Europa, want de brief viel bij zo’n 1.600 dealers op de mat. [naar artikel]

Een ongelukkige uitspraak van de topman legt de problemen van het 'nieuwe’ Volkswagen bloot. [naar artikel]

Minder zakgeld of geen studentenjob meer: de coronacrisis brengt ook jongeren in financiële problemen. Volgens een onderzoek van Febelfin bij 1.005 16- tot 30-jarigen voelt bijna de helft de financiële impact van de crisis. [naar artikel]

61 procent van de jongeren zegt vandaag financiële moeilijkheden te ervaren, bij één op de vijf gaat het zelfs over zware financiële problemen. Dat blijkt uit een bevraging van bankenfederatie Febelfin. In een gelijkaardige bevraging een jaar geleden gaf 45 procent van de jongeren nog aan in financiële moeilijkheden te zitten, en 13 procent had het over zware financiële problemen. [naar artikel]

14:23 De Duitse autobouwer Volkswagen waarschuwt voor bijkomende problemen door de oorlog in Oekraïne. Al stellen analisten dat de autosector relatief goed gewapend is om een crisis te doorstaan. [naar artikel]

Zowat 45 procent van de Belgische jongeren heeft financiële problemen door de coronacrisis. Bij 13 procent zijn dat zelfs zware financiële problemen. Dat meldt bankenfederatie Febelfin op basis van een onderzoek bij een duizendtal jongeren tussen 16 en 30 jaar. [naar artikel]

Twee jaar na het beruchte schandaal met de sjoemelsoftware heeft twee derde van de getroffen wagens van de Volkswagen-groep in ons land al een update gekregen. Maar er zijn veel problemen met de wagens. [naar artikel]

Bijna een derde van de Amerikaanse bevolking heeft in 2016 financiële problemen gekend, zo blijkt uit een jongste studie van de Federal Reserve, [naar artikel]

Er komt dit jaar geen dertiende editie van het Challenger-toernooi in Bergen. Het tennisevenement kampt met financiële problemen en wordt daarom [naar artikel]

19:17 Als het aan het Britse merk ligt, blijven over twee jaar nog 5 van de 26 Belgische Jaguar-dealers over. De dealers zijn met stomheid geslagen en overwegen juridische stappen. [naar artikel]

Door de coronacrisis en de lockdown zit 25 procent van de bedrijven uit de evenmentensector in financiële problemen. Het gaat dan vooral om kleine bedrijven zoals bijvoorbeeld licht- en geluidsfirma’s. De sector trekt nu aan de alarmbel omdat het aantal bedrijven in financiële moeilijkheden zal blijven stijgen als de lockdown blijft voortduren. [naar artikel]

Volkswagen blijft de E-Golf langer produceren. De reden hiervoor zijn softwareproblemen met de nieuwste elektrische auto van het concern, de ID.3.... [naar artikel]

Europese eigenaren van een Volkswagen dieselwagen met sjoemelsoftware krijgen twee jaar extra garantie op hun wagen, maar geen financiële compensatie. [naar artikel]

De Duitse autobouwer Volkswagen gaat in China 50.000 voertuigen terugroepen omdat er zich problemen kunnen voordoen met het remsysteem bij het gebruik van de cruisecontrol. Dat hebben de Chinese autoriteiten die instaan van de kwaliteitscontrole zondag bekendgemaakt. [naar artikel]

Grote Duitse autofabrikanten als Volkswagen, BMW en Mercedes-moeder Daimler verwachten niet dat de chiptekorten die de auto-industrie teisteren, snel verdwenen zullen zijn. Ola Källenius, de baas van Mercedes-Benz, denkt dat de problemen tot ver in 2023 kunnen aanhouden. Die mening deelt Volkswagen. BMW waarschuwt ook dat de problemen met de halfgeleiders nog “vele maanden” kunnen aanhouden. [naar artikel]

Wielerformatie Astana heeft zaterdag bevestigd dat het kampt met financiële problemen. Astana wordt gefinancierd door de Kazachse regering. [naar artikel]

12:37 Met de overname van de Volkswagen-dealers Dielis en Clissen breidt de invoerder D'Ieteren zijn garage-imperium verder uit. [naar artikel]