Deloitte: “Interesse in hybride wagens neemt toe bij Belgische consument”
Van de Belgische consumenten wil vandaag 29 procent dat hun nieuwe wagen een hybride elektrische wagen is, wat een stijging inhoudt ten opzichte van 23 procent in 2018. Dat blijkt vandaag uit de Deloitte Global Automotive Consumer Study 2020, een enquête van Deloitte bij 35.000 consumenten in 20 landen, onder wie 1.286 Belgen.
Het aandeel Belgische consumenten die voor een volledig elektrisch aangedreven wagen zouden kiezen, blijft steken op 9 procent.
Lees ook
-
VAB raadt diesel voor meeste particulieren af
-
PREMIUM
Wantrouwen tegen elektrische auto blijft groot: “Die 300 kilometer actieradius, ik ken dat...”
-
Zijn auto’s echt goedkoper op het autosalon?
-
"Stop de car bashing, er is geen enkele reden om auto constant aan te vallen”
-
PREMIUM
De eigenzinnige top 5 van het Autosalon van onze journalist: “Ik zou niemand aanraden nu al een elektrische auto te kopen”
De keuze voor een auto op benzine of diesel daalt van 64 procent in 2018 naar 52 procent in 2020. De meeste consumenten vinden dat een volledig elektrisch aangedreven auto een bereik van meer dan 320 kilometer moet hebben. Jongeren kunnen zich echter beter vinden in een geringer bereik dan oudere generaties. Verder zijn Belgische consumenten bereid om maximaal één uur te wachten tot hun elektrische auto weer volledig is opgeladen.
Van de Belgische consumenten die van plan zijn een elektrische wagen aan te schaffen, noemde 38 procent lagere emissies en gebruikskosten als de hoofdredenen voor hun plannen. Het bereik en gebrek aan laadinfrastructuur blijven de grootste bezorgdheden.
Zelfrijdende wagens onveilig
Voorts blijkt dat de helft van de Belgische consumenten ervan overtuigd is dat zelfrijdende wagens onveilig zullen zijn. Volgens Deloitte is een "verontrustend" aantal Belgische consumenten (30 tot 49 procent naargelang de geconnecteerde technologie) ook niet bereid om extra te betalen voor een wagen met geavanceerde connectiviteitstechnologieën, ondanks het feit dat de veiligheid verbeterd wordt.
Belgische consumenten maken zich zorgen over privacy en gegevensbescherming in geconnecteerde wagens. Ze zijn het meest bezorgd over apps die data verspreiden (bijvoorbeeld smartphone-apps) en de verzameling van biometrische gegevens (bijvoorbeeld hartslag).
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUM
Wantrouwen tegen elektrische auto blijft groot: “Die 300 kilometer actieradius, ik ken dat...”
-
Livios
Is een architect verplicht als je je woning wil renoveren?
Bij nieuwbouw is het vanzelfsprekend dat je een architect inschakelt, maar hoe zit dat bij een renovatieproject? Moet je daar ook verplicht ééntje onder de arm nemen? Of zijn er uitzonderingen? Bouwsite Livios geeft uitleg. -
Jobat
Ontslag gekregen of genomen: op welke werkloosheidsuitkering kan je dan rekenen?
Er komen heel wat formaliteiten bij kijken als je werkgever je ‘laat gaan’. Eén van de belangrijkste, waarvoor je ook zelf de nodige stappen dient te ondernemen, is de werkloosheidsuitkering. Terwijl je zoekt naar een nieuwe job – intensief én tijdrovend – zorgt deze vergoeding ervoor dat je niet zonder een inkomen komt te zitten. Maar wanneer heb je er recht op als bediende, en hoeveel bedraagt die uitkering? Jobat.be zoekt het uit. -
-
"Stop de car bashing, er is geen enkele reden om auto constant aan te vallen”
-
Deze wereldpremières liggen al vast voor het Autosalon van Brussel
Nu het Salon van Detroit niet langer in januari plaatsvindt, ziet ons eigenste Salon van Brussel haar kans schoon om een aantal wereldpremières voor zich te winnen. Onderstaande modellen werden alvast bevestigd bij de persvoorstelling van de Brussels Motor Show 2020: -
PREMIUM
De eigenzinnige top 5 van het Autosalon van onze journalist: “Ik zou niemand aanraden nu al een elektrische auto te kopen”
Heikele oefening, de opdracht die de baas me meegaf: rondje lopen op het Autosalon van Brussel en mijn eigen top vijf samenstellen. Waarom dat ‘tricky’ is? Omdat je niet weet door wat je je moet laten leiden. Door de algemene trend van de automarkt, richting elektriciteit of minstens hybride? Door de kurkdroge rede, het antwoord op de vraag wat nu eigenlijk best is voor de consument? Of misschien dan toch je eigen liefde voor wielen, aangezien autorijden nog altijd een kwestie van emotie is? Het is een combinatie van alle drie geworden. Vijf keuzes, vijf auto’s, vijf argumenten. -
VAB raadt diesel voor meeste particulieren af
-
Mijnenergie
Klopt jouw energiefactuur wel helemaal? En hoe betwist je een te hoge afrekening?
-
PREMIUM
"Elektrisch rijden is nu zo goed als gratis voor mij"
Nu steeds meer mensen interesse tonen in een elektrische wagen, begint het te dagen dat de Belgische schatkist straks miljarden aan inkomsten uit accijnzen en btw op diesel en benzine zal verliezen. "Dat zal onvermijdelijk leiden tot belastingen op elektrisch rijden", zeggen experts. -
Zijn auto’s echt goedkoper op het autosalon?
Vrijdag 10 januari werd in de Brusselse Heizelpaleizen het startsein gegeven voor het inmiddels 98e autosalon. Nog tot en met 19 januari zullen alweer zo’n half miljoen kijklustigen er de nieuwste automodellen komen bezichtigen, al wachten veel koopjesjagers ook speciaal op de salonperiode om effectief hun handtekening onder een bestelbon te zetten. Maar zijn auto’s nu echt het goedkoopst op het autosalon? -
Van deze automerken op het Autosalon van Brussel heb je nog nooit gehoord
