IN BEELD. De F1-bolides in een nieuw kleedje

De eer om de spits af te bijten was weggelegd voor de Amerikaanse renstal Haas. Pas volgende week volgt de officiële voorstelling, maar toch lichtte het team een tipje van de sluier op. Hun bolide bestaat terug uit hun originele kleuren; een mix van veel wit en zwart en een streepje rood.

 Wie denkt het design van de bolide waar Ferrari vorig jaar mee reed te herkennen, heeft een goed geheugen. De twee renstallen hebben immers een partnership en werken al enkele jaren nauw samen.

Ferrari SF1000 (Sebastian Vettel - Charles Leclerc)

Ferrari was dan weer de eerste ploeg die haar wagen officieel voorstelde. De bolide kreeg de naam Ferrari SF1000, een verwijzing naar de 1000ste Grote Prijs die ze dit jaar zullen rijden. 

“Nog roder dan vorig jaar”, zo omschreef Sebastian Vettel zijn nieuwe speeltje. De auto is niet alleen roder, hij heeft ook een betere wegligging waardoor het team meer voordeel uit de bochten moet halen. Bij de Italiaanse renstal hopen ze dat ze met deze auto terug kunnen meedingen naar de wereldtitel.

Een update van de RB15. Zo zou je de nieuwe bolide van Red Bull kunnen omschrijven. Er werd weinig veranderd ten opzichte van vorig jaar, maar toch achten de Oostenrijkers het voldoende om Ferrari en Mercedes het vuur aan de schenen te leggen. Vandaag mocht Max Verstappen overigens z’n eerste meters met de wagen maken.

Renault R.S 20 (Esteban Ocon - Daniel Ricciardo)

 Woensdagnamiddag heeft ook Renault haar nieuwe wagen voorgesteld. Terwijl de kleuren van de vorige auto nog geel en zwart waren, kiest de ploeg deze keer voor een matzwart model. Met deze bolide hoopt Renault om de afstand met de top 3 te verkleinen en voor de podiumplaatsen te strijden. 

Grappig detail: de auto zelf was niet aanwezig op de presentatie omdat hij nog niet helemaal af is.

Afgelopen donderdag was het dan weer de beurt aan McLaren om haar nieuwe auto aan het grote publiek te tonen. De MCL35 is de laatste McLaren die op Renault-motoren rijdt, want volgend jaar schakelt het team over op motoren van Mercedes. Net als in 2019 kozen de Britten voor een overwegend oranje auto, al is het dit jaar een wat mattere kleur. De reden hiervoor is dat ze het gewicht willen besparen en zo de bolide sneller kunnen maken. Daarmee hoopt het team om de kloof met de top drie te kunnen dichten.

Een beter Valentijnscadeau konden de fans van Mercedes zich niet wensen. De Britse renstal stelde vrijdag haar nieuwe W11 voor aan het grote publiek. Veel veranderingen ten opzichte van vorig jaar zijn er niet. Het traditionele zilver en groen blijven overheersen, nieuw is een rode tint. Die komt er nadat Mercedes deze week bekendmaakte dat INEOS, ook actief in het wielrennen, de nieuwe sponsor is.

Volgens het team zit het verschil in de details. Zo zijn de voorvleugel en de neus wat ‘ronder’ dan vorig seizoen, om zo de luchtstromen beter te kunnen geleiden. Met deze bolide hoopt het team dat Lewis Hamilton voor de zevende keer wereldkampioen wordt en zo op gelijke hoogte komt van recordhouder Michael Schumacher.

Scuderia AlphaTauri AT01 (Daniil Kvyat- Pierre Gasly)

Ook Scuderia AlphaTauri, het team dat de laatste jaren als Toro Rosso door het leven ging, presenteerde haar wagen op Valentijnsdag. De bolide, met de naam AlphaTauri AT01, kreeg meteen een nieuwe look. Het blauw en rood van de Toro Rosso werden vervangen door wit en een soort mat donkerblauw. 

De Italiaanse renstal is een zusterteam van Red Bull en toont dan ook veel gelijkenissen met de RB15, de vorige wagen van Red Bull. Het team hoopt om met deze wagen de top vijf binnen te komen.

Ook Williams heeft haar nieuwe wagen op tijd gepresenteerd. Een groot verschil met vorig jaar, toen de renstal er niet in slaagde om haar wagen op tijd klaar te krijgen voor haar eigen presentatie. Die kon de ploeg nooit meer inhalen en vorig seizoen werd dan ook het slechtste in de geschiedenis van de Britten. Ze werden troosteloos laatste en haalden slechts een schamel puntje.

Het team hoopt om dit jaar de rode lantaarn door te geven en heeft alvast opvallende kleuren aan hun wagen toegevoegd. Waar vorig jaar werd gekozen voor wit en lichtblauw, bestaat de bolide dit jaar uit felrode en felblauwe kleuren, die worden overheerst door hetzelfde wit van vorig jaar.

 BWT Racing Point heeft als een van de allerlaatsten hun wagen uit de doeken gedaan. Het meest opvallende aan het chassis zijn de grote letters van de nieuwe titelsponsor BWT.

Verder is er weinig veranderd aan de auto. Het kleur roze overheerst nog altijd, de kleuren wit en donkerblauw zijn in iets mindere mate aanwezig. Ten opzichte van vorig jaar is de neus ook iets smaller en de sidepods van de auto, waarin onder meer de koeling zit, zijn iets krapper dan voorheen. 

Op de testdagen in Barcelona heeft ook Alfa Romeo het doek van haar nieuwe bolide gehaald. Op het Circuit de Catalunya werd de nieuwe Alfa Romeo C39 voorgesteld.  Er werd gekozen voor een rood-witte kleurencombinatie, dezelfde kleuren ten opzichte van vorig jaar. Wat wel een verandering is, is het logo van de nieuwe sponsor Orlen dat op de sidepods en de voorvleugel terug te vinden is.