Halfuur sneller van Brussel naar Amsterdam: NS wil reistijd inkorten en stopplaatsen schrappen

Volgens de maatschappij is de tijdswinst onder meer mogelijk dankzij de nieuwe treinen die op de verbinding rijden. Op een deel van het traject zullen ze aan de topsnelheid van 200 kilometer per uur kunnen rijden.

Daarnaast zijn er gesprekken met de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS over andere “versnellingsmogelijkheden”, zo staat in een persbericht van NS. Volgens de Nederlandse krant Algemeen Dagblad zou het de bedoeling zijn om diverse stations in België niet meer aan te doen. 

Nu stopt de trein in België in de stations Noorderkempen, Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Berchem, Mechelen, Brussels Airport-Zaventem, Brussel-Noord, Brussel-Centraal en Brussel-Zuid, zo staat op de NS-website.

Meer preciseringen zijn er nog niet. Ook de NMBS houdt zich op de vlakte. “Gezien het groeiend belang van duurzame internationale treinverbindingen voor middellange afstanden bekijken NMBS en NS een aantal nieuwe, bijkomende en klantvriendelijke opportuniteiten voor onder meer de reis Brussel-Amsterdam en Brussel-Rotterdam”, zo luidt de reactie. 

De NS wil overigens ook de verbinding met bijvoorbeeld Duitsland versnellen, zegt Marjan Rintel, president-directeur van de NS. Volgens haar steeg het aantal treinreizigers op de verbinding Amsterdam-Brussel in 2019 met 14 procent en naar Berlijn was er zelfs 20 procent groei. 

“Zonder de impact van corona zouden we de komende jaren onherroepelijk tegen de grenzen van die groei aan zijn gelopen”, aldus Rintel. “De huidige crisis is voor NS dus ook geen reden om het even rustig aan te doen. We moeten deze periode benutten om reizigersstromen duurzaam te verleggen van vervuilend weg- en vliegverkeer naar de trein. Dat doen we ook met de start van de rechtstreekse verbinding naar Londen dit najaar en de nachttrein naar München, Innsbruck en Wenen in december.”

Rintel wil ook op grotere afstanden de concurrentie aan met het luchtvaartverkeer en het verkeer op de weg. “Waarom is een ticket voor Praag of Barcelona niet net zo makkelijk als Brussel of Berlijn? Daarover wil ik in Europa met andere vervoerders in gesprek. Net als in de luchtvaart zou ik mijn treintickets bovendien graag een jaar van tevoren kunnen boeken”, zegt ze.

Lees ook:

Christophe Deborsu toont je de mooiste fietswegen van Wallonië (+)

Studie: de kans om Covid-19 op te lopen op het vliegtuig is kleiner dan je denkt

Spanje kleurt almaar roder: hoe erg is het? Hoe komt dit? En kan ik nog wel afreizen? (+)