Parijs wil doorgaand verkeer in stadscentrum verbieden vanaf 2022

Met het plan zou het doorgaand verkeer in vier centrale districten illegaal worden. Hiermee zullen 100.000 auto’s een omweg moeten maken langs Parijs. In de plaats daarvan wil de stad voorrang geven aan fietsers, voetgangers en openbaar vervoer. Op die manier wil Parijs een “groenere, rustigere en veiligere stad” worden. De stad schat bovendien dat 70 procent van de huidige ritten in de stadszone gemakkelijk met het openbare vervoer kan worden gemaakt. 

De nieuwe autoluwe zone zou het verkeer wel niet volledig verbannen. Bewoners, personen met een handicap en hotelgasten met een kort verblijf zouden nog altijd het centrum binnen mogen met hun voertuig. Ook transportmiddelen die worden gebruikt voor openbaar vervoer, leveringen of diensten zijn nog altijd welkom. 

Het plan is nog niet definitief. Eerst zal het stadsbestuur nog overleggen met zijn inwoners. 

Het is niet de eerste keer dat het autogebruik in Parijs wordt beteugeld. Eerder zorgde burgemeester Anne Hidalgo ook al voor een verbod op zwaar vervuilende dieselwagens op de ring en verminderde ze de toegang voor auto’s in heel wat grote straten. Ook maakte ze de kade aan de Seine toegankelijk voor voetgangers en transformeerde ze een aantal parkeerplaatsen naar groene zones. Helse verkeerstoestanden in Parijs zoals voor de coronapandemie, wil Hidalgo absoluut vermijden. 

Antwerpen tweede en Brussel achtste Europese stad met dodelijkste stikstofdioxide