Duitsland haalt doel van 1 miljoen elektrische auto's met half jaar vertraging

Het succes is deels toe te schrijven aan de subsidies die de Duitse overheid toekent voor de aanschaf van elektrische en hybride auto’s. In het eerste deel van dit jaar zijn al voor 1,25 miljard euro aan aanvragen voor premies ingediend. Dat is meer dan over het hele jaar 2020. 

Sinds het begin van de campagne zijn al 530.000 wagens gesubsidieerd en 2,1 miljard euro uitgekeerd. Ongeveer de helft van de gesubsidieerde wagens is volledig elektrisch, de rest zijn hybride wagens. De maximale subsidie bedraagt 9.000 euro voor een elektrische auto die minder dan 40.000 euro kost, en 6.750 euro voor hybride auto's.

"De premies hebben echt goed geholpen om mensen voor een elektrische wagen te laten kiezen", meent Altmaier. Hij verwacht ook dat de volgende doelstelling, 7 tot 10 miljoen elektrische wagens tegen 2030, eerder bereikt zal worden. Steeds meer mensen zien milieuvriendelijk vervoer als logisch en autoproducenten zetten steeds meer in op elektrische auto’s.

Tegelijkertijd is de subsidiepot voor laders voor elektrische auto’s voor dit jaar vrijwel leeg. Transportminister Andreas Scheurer roept zijn collega van Financiën daarom op om nog eens 200 miljoen euro beschikbaar te maken bovenop de 500 miljoen euro die voor dit jaar was aangekondigd. Volgens Scheurer zou het stopzetten van de subsidieregeling nu “een slecht signaal” zijn. De subsidieregeling voor een laadpunt is belangrijk voor mensen die de overstap naar elektrisch rijden overwegen, stelt Scheurer.

Past een elektrische wagen bij jou? Doe hier de test op HLN Drive.