“Bevoorradingscrisis leidt tot schrikwekkend hoge inflatie in Verenigd Koninkrijk”

“De commissie moet zich echt goed beraden over de inflatie”, waarschuwde FDF-baas Ian Wright in de commissie. “In de horeca schommelt de inflatie tussen 14 en 18 procent, wat schrikbarend is.”

Het Verenigd Koninkrijk kampt al enkele maanden met een tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Er zouden er ongeveer 100.000 te weinig zijn over het hele land. Een en ander heeft geleid tot grote tekorten aan goederen en benzine. De crisis in de toeleveringsketen is een mondiaal gegeven, maar het Verenigd Koninkrijk voelt die effecten nog sterker vanwege de brexit. Die maakt het voor Europese chauffeurs moeilijk om nog naar het Verenigd Koninkrijk te komen.

“Als de premier serieus werk wil maken van een hersteld evenwicht (tussen het noorden en het zuiden van het land, een regeringsbelofte; nvdr), dan is de inflatie problematischer dan al de rest omdat de armste mensen er het hardst door worden getroffen”, aldus Wright.

Nog in de commissie verklaarde een van de verantwoordelijken van de RHA dan weer dat het chauffeurstekort momenteel niet lijkt af te nemen en dat de maatregelen van de regering “niet veel effect hebben op het terrein”. De organisatie uitte vorige week nog kritiek op de beslissing van de Britse regering om de regels te versoepelen met betrekking tot het aantal leveringen dat buitenlandse vrachtwagenchauffeurs in het land mogen verrichten. Voor de tijdelijke visa die Londen heeft aangeboden om buitenlandse chauffeurs te lokken, zijn slechts enkele tientallen kandidaten gevonden.

Het tekort aan vrachtwagenchauffeurs heeft ook bijgedragen tot de verzadiging van havens in de hele wereld en in het bijzonder in Engeland. Die situatie zal volgens de British Ports Association (BPA) nog 6 à 9 maanden aanhouden.

Lees ook: Vlaanderen heeft 5.000 vrachtwagenchauffeurs tekort: “Wij moeten zelfs gepensioneerden bellen om ritjes te doen” (+)