In de toekomst meer groen en minder rijvakken op ring van Leuven? “Mogelijkheid wordt onderzocht, maar doorstroming mag niet in het gedrang komen”

Deze week raakte bekend dat de stad Mechelen in de toekomst eenrichtingsverkeer zal toepassen op haar ring. Voor de Leuvense ring is die mogelijkheid ook onderzocht. Omdat de Leuvense ring een pak meer openbaar vervoer te slikken krijgt dan Mechelen, bleek die optie niet haalbaar. In Leuven is de ring ook een stuk langer dan in Mechelen, waardoor automobilisten langer zouden moeten omrijden.

“Eenrichtingsverkeer op de ring in Leuven zie ik dus niet gebeuren”, verduidelijkt schepen van Mobiliteit David Dessers. “De ring rond Leuven is groter en onze stad krijgt veel meer verkeer te slikken dan Mechelen. Ik denk ook niet dat de Leuvenaars hier op eenrichtingsverkeer staan te wachten. De doorstroming van het verkeer mag niet zomaar in het gedrang komen.”

Wat volgens het Agentschap Wegen en Verkeer wel een mogelijkheid is, is het verminderen van een rijvak op het stuk van de Tervuursevest. Op dit moment zijn er nog geen details bekend over hoe haalbaar en realistisch dat idee is. Het AWV houdt rekening met de beschikbare ruimte, het aantal passanten, welke vervoersmiddelen ze gebruiken enzovoort. “We kijken met een open vizier naar alle opties”, klinkt het bij AWV. “Het is een complexe oefening, waar we zowel de fiets, de wagen als het openbaar vervoer een volwaardige plaats willen geven.” 

Volgens schepen Dessers zit deze studie nog in een heel vroege fase. “Het Agentschap Wegen en Verkeer is dit aan het onderzoeken en zij spreken over het verminderen van een rijvak op het stuk van de Tervuursevest, maar dit is zeker en vast niet voor binnenkort. Als het er al ooit van komt. Op de vesten op de ring zou er dan inderdaad plaats vrijkomen voor meer groen, fiets- en voetpaden, maar een heel belangrijke factor is opnieuw dat de doorstroming van het verkeer niet in het gedrang mag komen. Niemand zit te wachten op een ring die vol file staat.”

Dit jaar zal ook een studie starten over de herinrichting van het stuk van de ring dat loopt vanaf de Bodartparking tot de Naamsepoort.