BELGAIMAGE
Volledig scherm
© BELGAIMAGE

Overgang naar elektrische wagens kost 114.000 jobs in Duitsland

autoEen transitie naar elektrische mobiliteit zal in Duitsland op lange termijn 114.00 banen kosten. Vooral de autoproductie zal getroffen worden, met 83.000 banen die sneuvelen. Dat blijkt uit een studie van het IAB, het onderzoeksinstituut van het Duitse tewerkstellingsagentschap. 

sam Bron: belga

6 reacties

  • Hans Schoen

    5 jaar geleden
    Halve waarheden, jobs worden verplaatst en integendeel er komen nieuwe meer jobs maar andere! Het zorgt voor een nieuwe economie en een gezondere wereld. We hebben al +100 jaren gezien naar wat het toe gaat leiden die stinkmobielen.

  • Jan Verstrepen

    5 jaar geleden
    Als het probleem met de batterij zou opgelost zijn dan zullen er nog veel meer ontslagen volgen, een elektrische auto heeft bijna niets nodig en is heel eenvoudig te maken en geen onderhoud.

  • Water De Grauwe

    5 jaar geleden
    De elektrische auto wordt te mooi afgeschilderd! De productie van elektriciteit is vervuilender dan je wel denkt! De stijging van verbruik geeft problemen zie maar naar de mogelijke problemen in de winter! Promoten is verkeerd en de diesel rijders bestraffen ook. De wereld is nog lang niet klaar om elektrisch te rijden!

  • Johan Billiet

    5 jaar geleden
    Is niet alleen de E-motor die goedkoper is...is ook een hele rits componenten die wegvallen zoals bv. radiator, koppeling, injectiesystemen, uitlaat & katalysator / filters, versnellingsbak, starter, diverse leidingen,.....etc..die dan niet (of in mindere hoeveelheden) meer moeten geproduceerd....

  • Georges Vande Velde

    5 jaar geleden
    Tommelein, nu het nog kan promoot maar verder de electrische wagen. Duizenden jobs verloren, hier spreken uw vrienden nog altijd van jobs,jobs,jobs maar dagelijks verdwijnen ze de jobs.

Lees Meer

  2. Hoeveel werknemers krijgen maaltijdcheques? En wie mag op een dertiende maand of smartphone van het werk rekenen?
    Jobat

    Hoeveel werknemers krijgen maaltijd­che­ques? En wie mag op een dertiende maand of smartphone van het werk rekenen?

    De werkende Belg kan op steeds meer extraatjes rekenen: de voorbije vijf jaar is het gemiddeld aantal extralegale voordelen met 10 procent toegenomen. Om welke voordelen gaat het precies (en welke zijn aan een terugval bezig)? Welke rol spelen je functie, statuut, opleiding en de sector waarin je werkt? En wat met de verschillen tussen man en vrouw? Jobat.be zocht het uit.
  3. Welke auto kopen in 2024? Wij bundelen de besprekingen van onze experten in de HLN Autowijzer

    Welke auto kopen in 2024? Wij bundelen de besprekin­gen van onze experten in de HLN Autowijzer

    De Belg koopt weer volop een nieuwe wagen. In 2023 werden er 476.675 ingeschreven in ons land. Dat is het hoogste cijfer in vier jaar tijd, zo stelt sectorfederatie Febiac vast. Misschien overweeg ook jij een nieuwe auto dit jaar? Om jou te helpen bij je keuze, afhankelijk van je budget, smaak of noden, hebben wij een gloednieuwe tool gebouwd: de HLN Autowijzer. Daarin vind je de recensies van onze mobiliteitsexperten. De voorbije jaren hebben zij tientallen nieuwe auto’s getest , van populaire merken tot luxewagens. Ontdek ze hier.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld