Productie bij Audi in Duitsland langer stil door staking in Hongaarse fabriek, in Brussel loopt de band voorlopig nog
De staking in de Hongaarse fabriek van Duitse luxewagenbouwer Audi, waar motoren gebouwd worden, heeft meer en meer gevolgen voor de productie in Duitsland. Een deel van de productie in Ingolstadt kwam maandag stil te liggen. Aanvankelijk voor twee dagen, maar Audi laat vandaag weten dat het werk tot donderdag niet hernomen zal worden. In de Audi-fabrieken in Neckarsulm en Brussel loopt de band voorlopig wel nog.
In de Brusselse fabriek van Audi, die elektromotoren toegeleverd krijgt vanuit Hongarije, is de productie normaal gezien tot en met morgen verzekerd. "We bekijken de situatie van dag tot dag, maar we hebben voorlopig nog motoren op voorraad of onderweg naar hier", aldus Andreas Cremer, secretaris-generaal van Audi Brussels.
Meer dan 4.000 werknemers van de Audi-fabriek in het Hongaarse Gyor hebben donderdag voor een week het werk neergelegd. Ze eisen een betere verloning en voordelen. De fabriek in Hongarije stelt in totaal zowat 12.000 mensen tewerk die motoren bouwen. Niet enkel voor Audi, maar ook voor andere merken van de Volkswagen-groep. Het is de grootste buitenlandse investering in Hongarije. De vakbond die opriep tot de staking wil een loonsverhoging van 18 procent en betere voordelen. Het management heeft een loonsverhoging met 20 procent voorgesteld gespreid over twee jaar en andere toezeggingen, maar de vakbond heeft die verworpen.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Livios
Vermijd tot 20% rendementsverlies: zo reinig je je zonnepanelen (niet)
-
Livios
“Koffiegruis, eierschalen en mulch werken niet”: zo verjaag je slakken wél succesvol uit je tuin
Hobbytuiniers houden hun moestuinen de komende weken maar beter goed in de gaten. Zodra de bodem begint op te warmen, het ’s nachts niet te hard afkoelt en het nu en dan blijft regenen, duiken slakken in groten getale op. Slakkenplagen zijn immers een typisch lentefenomeen. Bouwsite Livios vroeg aan Dirk Criel van Natuurpunt hoe je het beste omgaat met slakken in de tuin. -
PREMIUM
Een Tesla of Porsche Taycan tweedehands kopen? Onze mobiliteitsexpert vertelt waar je op moet letten wanneer je een occasie EV overweegt
Meer Belgen kopen een tweedehandse elektrische auto, blijkt uit kwartaalcijfers van vakfederatie Traxio. Op één jaar tijd steeg het aandeel van elektrische wagens op de occasiemarkt van 1,7 naar 2,8 procent. In absolute cijfers ging het bijna om een verdubbeling: 5.090 auto’s tijdens de eerste drie maanden van dit jaar tegenover 2.708 vorig jaar. Welke modellen zijn populair en waar moet je extra op letten als je zelf een occasie-EV koopt? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn legt uit: “Eén zaak is van levensbelang”. -
-
64
Vandaag flitsmarathon (en dat blijkt volgens studie te helpen): “Twee op drie bestuurders passen rijgedrag aan na boete”
-
Independer
Gsm-gebruik achter het stuur: wat mag wel en wat niet?
Er komen meer en meer controles op het gebruik van de gsm in de auto. Maar welke boetes riskeer je? Wat valt er allemaal onder handsfree bellen? En wat is het verschil met je autoradio bedienen? Independer.be zoekt het uit. -
PREMIUM
Tweedehands e-bike kopen? Hier vind je er met garantie én 60 procent korting: “Want een occasie kan er prima uitzien, maar toch een wrak zijn”
Een ‘directiewagen’, ‘Nearly New Car’, ‘My Way’, ‘Premium Selection’,... In de autowereld is de verkoop van occasies met garantie al jaren ingeburgerd. Upway probeert daar een vervolg aan te breien op de markt van elektrische fietsen. Hoe verdien je tot zelfs duizenden euro’s voor een oude speedpedelec? Onze journalist ging kijken bij Upway hoe ze te werk gaan. -
PREMIUM
“Gebruik géén afwasmiddel”: carrosserie-expert geeft advies om je auto zonder strepen of krassen Saharastof-vrij te krijgen
-
Livios
Zo heb je geen last van ratten of muizen, op een verantwoorde manier: “Vergif is géén oplossing op lange termijn”
-
Staking bij Audi-fabriek in Hongarije legt productie plat in Duitsland, mogelijk ook in België problemen
Een deel van de productie in Duitse fabrieken van luxewagenbouwer Audi is vandaag stil komen te liggen door een staking bij een Hongaarse fabriek die onderdelen toelevert. In de Brusselse fabriek, waar de elektrische Audi e-tron van de band rolt, kan de productie vanaf donderdag in het gedrang komen. -
Tesla wil af van iconische lopende band: op naar “revolutionair” nieuw productiesysteem?
De Amerikaanse fabrikant van elektrische wagens Tesla is van plan om af te stappen van de lopende assemblageband, die na de introductie door Henry Ford zowat honderd jaar geleden de norm geworden is voor de autoproductie. Tesla wil een andere aanpak, waarbij onderdelen van een auto gelijktijdig in specifieke ruimtes gebouwd worden, om uiteindelijk samengevoegd te worden. Dat bericht het financiële persagentschap ‘Bloomberg’ donderdag. Tesla zelf spreekt van een “revolutionair” nieuw systeem. -
PREMIUM
Een kapotte distributieriem kan duizenden euro’s kosten: bij deze automodellen moet je extra opletten
2 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerguy perain
Jan Verstrepen