Finland krijgt wellicht een cluster voor recyclage van batterijen. Het Duitse chemieconcern BASF heeft een akkoord gesloten met potentiële partners Fortum en Norilsk Nickel om het project op te zetten. Het initiatief zou moeten helpen om rond batterijen voor elektrische batterijen een gesloten economische sector uit te bouwen. De partners in het project willen uit […] The post Finland krijgt een cluster voor batterij-recyclage appeared first on Business AM. [naar artikel]

Chemiebedrijf Solvay gaat samen met de Franse afvalverwerker Veolia en de Franse wagenbouwer Renault afgedankte batterijen van elektrische voertuigen recycleren. Dat melden de verschillende bedrijven donderdag. De drie willen voor de recyclage van batterijen in een ‘gesloten kringloop’ gaan. Solvay en Veolia sloten in september al een partnerschap rond circulaire economie en batterijen van elektrische […] The post Solvay gaat batterijen recycleren voor Renault appeared first on Business AM. [naar artikel]

Als Vlaanderen slim anticipeert op wat er binnenkort met pensioengerechtigde batterijen van elektrische wagens en zonnepanelen moet gebeuren, dan kan dat een flinke economische boost betekenen. Volgens een studie van het Steunpunt Circulaire Economie kan de ombouw van batterijen voor elektrische wagens tot thuisbatterijen de Vlaamse economie tot zes keer meer opbrengen tegen 2030 dan enkel de recyclage ervan. [naar artikel]

Toyota gaat samenwerken met het Amerikaanse Redwood Materials, een bedrijf dat batterijen en elektrische voertuigen recycleert. Het plan is om oude, versleten accu’s op te knappen of af te breken, zodat de materialen kunnen worden hergebruikt. In hun samenwerking richten Toyota en Redwood zich op de “eerste golf van batterij-elektrische voertuigen”, die meer dan 20 […] [naar artikel]

Met de investering wil het bedrijf inspelen op de groeiende vraag naar batterijen voor elektrische voertuigen. [naar artikel]

20:44 De Waalse groep Floridienne trekt de groene kaart en zet in op biologische bestuiving en de recyclage van batterijen van elektrische wagens. [naar artikel]

De Duitse autobouwer Mercedes-Benz, fabrikant van luxewagens, heeft de bouwvan een proeffabriek voor de recyclage van batterijen aangekondigd. Het initiatief kadert in het streven van de autosector om het gebruik van schaarse grondstoffen bij de productie van elektrische wagens terug te dringen. De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in de stad Kuppenheim, ten zuidwesten van […] [naar artikel]

Bij de aankoop van een nieuwe auto of bestelwagen betalen consumenten vanaf 1 januari een milieubijdrage van 10 euro. Met die bijdrage wordt de toekomstige recyclage van het voertuig bekostigd. Dat meldt Febelauto, het beheersorganisme voor zowel afgedankte voertuigen als batterijen uit hybride en elektrische voertuigen. [naar artikel]

Een nieuwe onderneming in Beringen, genaamd Watt4ever, geeft afgedankte batterijen van elektrische wagens een tweede leven. De batterijen worden omgevormd tot duurzame energieopslagsystemen. Ongeveer 20 procent van de batterijen krijgt vandaag een nieuwe bestemming, 80 procent gaat naar recyclage. Het bedrijf is afhankelijk van de markt, maar de toekomst ziet er rooskleurig uit, klinkt het. [naar artikel]

De lidstaten van de Europese Unie hebben donderdag een nieuw regelgevend kader voor batterijen aangenomen. Industriële batterijen en batterijen van elektrische voertuigen zullen in de toekomst een “batterijpaspoort” krijgen - een elektronisch raadpleegbaar dossier met de unieke gegevens van elke individuele batterij. Dat moet die batterijen beter traceerbaar maken en bedrijven de kans geven innovatieve producten en diensten te ontwikkelen. Consumenten zullen dan weer weten welke grondstoffen in hun batterijen verwerkt zijn. [naar artikel]

HASSELTBelgië blijft de nummer één in recyclage van batterijen. Bebat haalde vorig jaar maar liefst 134 miljoen batterijen op om er daken, ramen, en zelfs wegen van te maken. [naar artikel]

Het Beringse recyclagebedrijf Out of Use gaat batterijen van elektrische wagens recycleren en hergebruiken. Het heeft daarvoor een meerjarencontract afgesloten met Febelauto, een erkende vzw die afgedankte voertuigen van 42 automerken beheert. [naar artikel]

Autobouwer Volvo opent in Gent de batterijfabriek die het de komende jaren zal gebruiken om elektrische voertuigen te bouwen. De elektrificatie van voertuigen betekent voor de productievestiging een investering van zowat 150 miljoen euro. De werkgelegenheid bij Volvo Car Gent, met zowat 6.500 personeelsleden de grootste industriële werkgever van Oost-Vlaanderen, is daarmee voor decennia verankerd. […] The post Volvo Gent gaat batterijen elektrische wagens maken appeared first on Business AM. [naar artikel]

Een aantal analisten hebben hun twijfels geuit over de duurzaamheid van elektrische voertuigen, waarbij ze vooral wijzen op de emissies die worden veroorzaakt in de toeleveringsketens van de productie en de brandstoffen die worden gebruikt om elektriciteit aan te drijven die de batterijen van de voertuigen moet opladen. Die stelling wordt echter door een rapport […] [naar artikel]

De wereldwijde vraag naar lithium-batterijen zal tegen eind dit decennium naar verwachting meer dan een vervijfvoudiging kennen. Dat blijkt uit een rapport van Li-Bridge, een Amerikaans platform dat de productie van lithium-batterijen moet promoten. Opgemerkt wordt dat steeds meer huishoudens voor elektrische voertuigen en systemen voor de opslag van energie kiezen, waardoor de behoefte aan […] [naar artikel]

EV-gigant Tesla investeert 3,6 miljard dollar om zijn gigafabriek in Nevada uit te breiden. De uitgebreide capaciteit moet worden gebruikt om batterijen te produceren voor de elektrische vrachtwagen van het merk, de Tesla Semi. De essentie: Tesla wil de productie van elektrische voertuigen verder opschroeven. Daarvoor moeten echter meer batterijen worden geproduceerd. Grootste batterijfabriek in […] [naar artikel]

De populariteit van elektrische auto’s blijft toenemen, zowel bij de consument als bij beleggers die inzetten op een duurzame toekomst. Dit zet autofabrikanten ertoe aan hun infrastructuur op te schalen, zonder noodzakelijkerwijs rekening te houden met een levensgroot probleem: de aanvoer van lithium, een essentieel bestanddeel voor de batterijen voor elektrische voertuigen, houdt geen gelijke […] [naar artikel]

10:10 Solvay, Veolia en Renault bundelen de krachten om afgedankte batterijen van elektrische voertuigen in een gesloten kringloop te recycleren. [naar artikel]

Ideanomics, een Amerikaanse groep gespecialiseerd in elektrische voertuigen, heeft een strategische investering gedaan in InoBat, een in Europa gevestigd bedrijf dat premium batterijtechnologie en -productie aanbiedt. De financiële voorwaarden werden niet bekendgemaakt, maar het bedrag moet de kosten dekken van de voltooiing van een onderzoekscentrum en batterijfabriek. InoBat zal de financiering van Ideanomics gebruiken om […] [naar artikel]

Elektrische auto’s zullen de komende jaren gevoelig goedkoper worden. Oorzaak is de dalende prijs van batterijen. Volgens een studie van het internationale bureau McKinsey zal de prijs van batterijen tegen het jaar 2025 met 73 procent dalen. Dat moet de weg voor de elektrische auto helemaal vrijmaken. [naar artikel]

Om de inflatie onder de 2% te brengen, zullen de rentetarieven van de ECB naar verwachting hoog blijven tot minstens medio 2024.  De aanhoudende monetaire verstrenging vertraagt de economie en treft ook elektrische auto’s. In het nieuws: LG Energy Solution (LGES), de fabrikant van batterijen voor elektrische auto’s, maakt zich zorgen. Een domino-effect voor elektrische […] [naar artikel]

De Belg heeft in 2018 opnieuw een recordaantal batterijen ingezameld. Bebat, de vzw die inzet op de inzameling en recyclage van gebruikte batterijen, zamelde 3.208 ton batterijen in. Dat is 141 ton, of 5 procent, meer dan het jaar ervoor. Ons land behoort daarmee tot de absolute wereldtop in het inzamelen van gebruikte batterijen, meldt Bebat vrijdag. [naar artikel]

Het aantal elektrische voertuigen is het voorbije jaar met een derde toegenomen. Op 1 augustus telde het Belgische voertuigenpark 10.428 elektrische voertuigen. Dat blijkt uit de cijfers van de Federale Overheidsdienst Economie. Vorig jaar waren er maar 7.757 elektrische voertuigen en dit jaar is de grens van 10.000 doorbroken. [naar artikel]

Lees dit artikel: Een Belgisch huishouden bezit gemiddeld 134 batterijen Het voorbije jaar zijn in België 3.357 ton gebruikte batterijen ingeleverd. Dat betekende een daling met 7 procent tegenover het jaar voordien. Ondanks die achteruitgang, die aan de impact van de coronacrisis moet worden toegeschreven, blijft België bij de inzameling en recyclage van batterijen een Europees leider. Dat zegt Bebat, de organisatie die instaat voor […] Lees dit artikel: Een Belgisch huishouden bezit gemiddeld 134 batterijen [naar artikel]

Lees dit artikel: Miljoenen batterijen van elektrische auto’s zullen de komende tien jaar afgedankt worden. Wat gebeurt daarmee? Er wordt voorspeld dat er tegen 2030 145 miljoen elektrische auto’s zullen rondrijden. Maar hoewel elektrische voertuigen een belangrijke rol kunnen spelen bij het verminderen van de uitstoot, bevatten ze ook een potentiële milieutijdbom: hun batterijen. Die gaan immers niet eeuwig mee. Volgens één schatting zullen naar verwachting tussen nu en 2030 meer dan 12 […] Lees dit artikel: Miljoenen batterijen van elektrische auto’s zullen de komende tien jaar afgedankt worden. Wat gebeurt daarmee? [naar artikel]