Antwerpen denkt na over het uitbreiden van afgebakende zones waar niet geparkeerd mag worden met elektronische deelsteps. [naar artikel]

De stad Antwerpen is aan het bekijken of het aantal zones waar u deelsteps niet mag parkeren zal worden uitgebreid. In Parijs en Brussel treden ze strenger op tegen het wildparkeren van zulke steps. In Antwerpen is het voorlopig verboden om een deelstep vlak aan een NMBS-station achter te laten. Maar allicht worden die verboden zones dus nog uitgebreid. [naar artikel]

De vele deelsteps die in Brussel rondrijden, zullen binnenkort niet zomaar overal mogen worden achter gelaten. Brussel Mobiliteit gaat samen met Brusselse gemeenten bekijken in welke zones het wildparkeren van de elektrische deelsteps verboden kan worden. Dat schrijft De Morgen en het nieuws wordt bevestigd aan Belga. [naar artikel]

In Brussel komen er maatregelen tegen het wildparkeren van elektrische deelsteps. Dat schrijft De Morgen en wordt bevestigd aan onze redactie. Er zullen binnenkort verboden zones ingesteld worden, waar de steps niet achtergelaten mogen worden. Als dat toch gebeurt, kunnen de verhuurbedrijven een boete krijgen. [naar artikel]

Voorbijrazende en rondslingerende deelsteps: u hebt ze ongetwijfeld opgemerkt in het straatbeeld en ook bij de stad Antwerpen regent het klachten. Om komaf te maken met de nonchalance waarmee gebruikers met dit vervoersmiddel in de binnenstad omgaan, bepaalde de stad in samenwerking met de aanbieders beperkingen in de vorm van drie zones: “Als blijkt dat 8 kilometer per uur te traag is, kunnen we de snelheid herevalueren.” [naar artikel]

17:07 De start-ups Bird en Trotty willen binnenkort elektrische deelsteps lanceren in Antwerpen. [naar artikel]

Het Amerikaanse bedrijf Lime lanceerde vrijdag haar elektrische deelsteps in Antwerpen. Diezelfde dag zijn de steps al gedeactiveerd en weggehaald, op vraag van de stad. [naar artikel]

Het Brussels gewest werkt aan de afbakening van zones waarin het binnenkort verboden zal zijn om deelsteps achter te laten. Dat moet de wildgroei... [naar artikel]

Na deelwagens en -scooters komt het deelplatform Poppy nu ook met deelsteps. Het wordt dan na Bird de tweede aanbieder van dit soort vervoersmiddel in Antwerpen. Poppy start met tientallen steps binnen de Ring, en wil snel uitbreiden naar tweehonderd deelsteps. Het gebruik van de step kost 1 euro bij vertrek, en nadien 15 cent per minuut. [naar artikel]

België is met Lime alweer een deelsysteem van elektrische steps rijker. De vloot van deelsteps van Lime is vanaf vandaag te gebruiken in de grote autosteden Brussel en Antwerpen. Lime is een start-up uit Californië die met zijn elektrische deelsteps de steden een duurzame mobiliteitsoplossing wil geven. Het bedrijf is al actief in onder meer […] Het bericht Elektrische deelsteps van Lime landen in Brussel en Antwerpen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Naar alle waarschijnlijkheid is in België het eerste dodelijke slachtoffer met een elektrische step gevallen. In Antwerpen en Brussel zijn elektrische deelsteps niet weg te slaan uit het straatbeeld. Heel wat mensen kopen de tweewielers ook als alternatief vervoermiddel. Maar hoe veilig zijn elektrische steps? [naar artikel]

Elektrische deelsteps duiken de laatste jaren in een razendsnel tempo op in de grootsteden. Ook in Antwerpen zijn de Birds nu al niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Die deelsteps gaan ook gepaard met een aantal kinderziektes. Zo vielen in Nieuw-Zeeland al 1.200 gewonden. [naar artikel]

Wie zich in Brussel wil verplaatsen, kan dat vanaf vandaag doen op elektrische deelsteps. Het Amerikaanse bedrijfje "Bird" biedt sinds vandaag 100 elektrische deelsteps aan. Elke ochtend zijn ze op vaste plaatsen te vinden, maar de gebruiker mag de step na gebruik achterlaten waar hij wil in de stad. Met een volledig opgeladen elektrische step kan 20 kilometer worden afgelegd, tegen een snelheid van maximaal 25 kilometer per uur.  [naar artikel]

Vanaf nu is het mogelijk een deelsysteem met elektrische steps te exploiteren in Antwerpen. De elektrische step is immers als vijfde categorie van deelvoertuigen toegevoegd aan het reglement voor de exploitatie van deelsystemen zonder vaste stations. Bedrijven kunnen dus een aanvraag doen om hun vloot aan te bieden in Antwerpen. [naar artikel]

De Brusselaars hebben nog geen tijd gehad om te wennen aan het nieuwe stadsbeeld met de elektrische deelsteps die op elke straathoek klaar stonden... [naar artikel]

De elektrische deelsteps van het bedrijf Troty zijn nergens meer te vinden in Roeselare. Sinds deze maand werden ze niet meer opgesteld. Het project sloeg niet aan bij de inwoners. [naar artikel]

De stad Antwerpen gaat tegen de zomer no-gozones en no- parkzones voor deelsteps invoeren. Op drukke plaatsen zoals de Meir zullen de deelsteps maar maximaal 8 km per uur meer kunnen rijden. In sommige zones waar ze niet toegelaten zijn, vallen ze automatisch stil. "De steps worden getrackt, men kan hun snelheid doen wijzigen als ze een no-gozone binnenrijden", zegt schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA). [naar artikel]

Troty laat op 29 juni vijftig elektrische deelsteps op Brussel los. Al meer dan 2.500 Brusselaars schreven zich in voor Troty. Maar er zijn kapers op de kust: rijke concurrenten uit de Verenigde Staten bereiden hun sprong naar Europa voor. [naar artikel]

02:10 Ze maken vooral slordig veel verlies en verkeersslachtoffers en eindigen vaak roemloos in een kanaal. Toch blijven elektrische deelsteps moeiteloos miljoenen vers geld aantrekken. Van Google-moeder Al... [naar artikel]

De elektrische deelsteps van Bird zijn in Antwerpen niet meer alleen terug te vinden binnen de ring. Bird plaatste dinsdag zowat 150 exemplaren her en der in het district Wilrijk, inclusief op de campus Drie Eiken van de Universiteit Antwerpen. Volgens het bedrijf is het voorzien van elektrische deelsteps op een universiteitscampus een Europese primeur. […] Het bericht Elektrische deelsteps op UAntwerpen-campus in Wilrijk verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

18:48 Het Parijse stadsbestuur verbiedt vanaf 1 september elektrische deelsteps, nadat 90 procent van de inwoners zich in een referendum had uitgesproken tegen de steps. In Brussel is een verbod (nog) niet ... [naar artikel]

Het mobiliteitsplatform Bolt plant vanaf vandaag/donderdag 1.100 elektrische deelsteps neer in de negentien Brusselse gemeenten. Bolt wil zichzelf profileren als de meeste milieuvriendelijke deelstepverdeler en wil ook uitbreiden naar andere Belgische steden. [naar artikel]

Bedrijven die vrije vloot elektrische deelsteps willen aanbieden in Wallonië zullen daar binnenkort een vergunning voor moeten hebben. Dat staat in een decreet dat woensdag werd goedgekeurd in het Waals parlement. [naar artikel]