Er heersen heel wat mythes over elektrische wagens. Zo zou er meer CO2 uitgestoten worden bij hun bouw en verslijten hun banden sneller. Maar klopt... [naar artikel]

Lees dit artikel: Eén miljoen elektrische wagens op Duitse wegen Op Duitse wegen zullen deze maand voor het eerst één miljoen elektrische wagens rondrijden. Dat heeft minister van Economie Peter Altmaier vrijdag aangekondigd. Duitsland wilde tegen 2020 een wagenpark van één miljoen elektrische wagens halen. “Iedereen dacht dat dit een onmogelijke doelstelling was. Maar amper een halfjaar later dan voorzien, zullen er in juli 2021 […] Lees dit artikel: Eén miljoen elektrische wagens op Duitse wegen [naar artikel]

Momenteel rijden er bijna 45.000 elektrische of plug-in hybride wagens rond in Vlaanderen en staan er 3.655 laadpalen. Het is echter nog afwachten of de Vlaamse regering haar doel van 60.000 elektrische wagens en 5.000 laadpalen tegen eind dit jaar haalt. Dat blijkt uit cijfers die Andries Gryffroy (N-VA) heeft opgevraagd bij minister Zuhal Demir […] The post 45.000 elektrische en hybride wagens op Vlaamse wegen: komt doel van 60.000 in zicht? appeared first on Business AM. [naar artikel]

Voor voetgangers en fietsers is het risico om te overlijden 50 procent groter als ze aangereden worden door een auto van 1.800 kilo in plaats van een voertuig van 1.200 kilo. Dat blijkt uit een studie van Vias institute. Wat dan met elektrische auto’s? Die wegen door de zware batterijen doorgaans nog méér dan hun voorgangers. Geen zorgen, zeggen waarnemers, want over een paar jaar zullen die elektrische wagens minder wegen dan een huidige benzinewagen. [naar artikel]

Een aantal elektrische modellen van de VW Group, waaronder de Porsche Taycan, is al tot eind van dit jaar uitverkocht. Bovendien zal de productie van elektrische wagens bij het Duitse concern sneller dezelfde winstgevendheid laten optekenen als auto’s op verbrandingsmotoren dan eerder werd verwacht. Dat heeft Arno Antlitz, financieel directeur van VW Group, aangekondigd. “Bij […] [naar artikel]

“Hoe meer elektrische wagens op onze wegen, hoe sneller rekeningrijden ingevoerd dreigt te worden.” Zo stellen verkeersexperten steeds luider. Door de toenemende elektrificatie zou onze overheid tegen 2030 al 1,5 miljard euro aan brandstofaccijnzen zien wegvallen. En zo’n bedrag moet dan natuurlijk elders worden gezocht. Maar is de Belgische chauffeur wel klaar om per kilometer te betalen? En bestaan er geen betere oplossingen? Wij vroegen het aan professor transporteconomie Bruno De Borger (Universiteit Antwerpen). [naar artikel]

Elektrische wagens worden steeds populairder, maar blijven een uitzondering op de Belgische wegen. Dat blijkt uit de cijfers van het statistiekbureau Statbel. Op 1 augustus reden er 9.244 elektrische personenwagens in ons land, slechts 0,158 procent van het totaal. Toch wil de Vlaamse overheid tegen 2020 60.000 elektrische auto’s zien rijden. [naar artikel]

Het aantal elektrische of plug-in hybride wagens in Vlaanderen stijgt wel, maar van een grote groene golf in het Vlaamse wagenpark is nog geen sprake. Dat blijkt uit cijfers die N-VA-parlementslid Andries Gryffroy heeft opgevraagd bij minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). Zo rijden er momenteel 77.645 elektrische of plug-in hybride wagens rond tegenover zo'n 46.000 wagens vorig jaar. [naar artikel]

Het zijn drukke dagen voor pechverhelpingsorganisatie VAB. Startproblemen bij wagens met een verbrandingsmotor uiteraard, maar VAB vertelt aan HLN Drive dat ook elektrische wagens met de nodige problemen kampen. [naar artikel]

Al 33,5% — of 1 op 3 — van alle wagens die dit jaar verkocht werden, is (minstens deels) elektrisch aangedreven. Dat is dubbel zoveel als in 2020. Zo blijkt uit cijfers van mobiliteitsfederatie Traxio: “Tegen 2030 rijden op de Belgische wegen makkelijk 1,4 miljoen elektrische wagens rond.” Waarom worden zo weinig nieuwe wagens ingeschreven? Welke elektrische en hybride wagens worden het meest verkocht? En wat gebeurt er op de tweedehandsmarkt? Een overzicht van alle cijfers. [naar artikel]

Opvallend nieuws op een aantal Nederlandse autowebsites. Volgens de Nederlandse verzekeraar Voogd & Voogd Verzekeringen lopen elektrische wagens... [naar artikel]

Elektrische wagens zitten in de lift, maar blijven een marginaal verschijnsel op de Belgische wegen. Op 1 augustus reden er 9.244 elektrische... [naar artikel]

Als wagens elektrisch en zonder bestuurder moeten rijden, dan is een aangepaste infrastructuur noodzakelijk. Steeds meer landen experimenteren met ‘slimme’ wegen, die elektrische auto’s opladen, het verkeer in de gaten houden of stroom opwekken. [naar artikel]

Er zal volgend jaar wereldwijd voldoende nikkel en lithium op de markt beschikbaar zijn om mogelijk 14 miljoen elektrische wagens te produceren. Europa moet daarbij echter voldoende inspanningen doen om voldoende voorraden te kunnen verzamelen, zodat de regio het gebruik van olie sneller kan afzweren. Dat staat in een rapport van de Transport & Environment […] [naar artikel]

Het aantal elektrische wagens op onze wegen neemt stelselmatig toe. Al valt die stijging niet bij alle merken even groot te noemen. Welke constructeurs zijn de beste leerlingen van de elektrische klas? HLN Drive zocht het uit. [naar artikel]

De eerste generatie chauffeurs van elektrische wagens blijkt een sterke intentie te tonen om de technologie ook in de toekomst trouw te blijven. Dat blijkt uit een studie van analisten JD Power en PlugShare, gebaseerd op een enquête bij 9.632 eigenaars van elektrische wagens in de Verenigde Staten in de herfst van vorig jaar. Vastgesteld […] The post Elektrische wagens kunnen op sterke klantentrouw rekenen appeared first on Business AM. [naar artikel]

Europa moet het tempo van de installatie van nieuwe laadpalen voor elektrische wagens dringend en drastisch opvoeren. Dat heeft Oliver Zipse, chief executive van BMW en voorzitter van de Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Acea), gezegd. “De Europese vloot elektrische wagens groeit beduidend sneller dan het aantal oplaadmogelijkheden”, merkt Oliver Zipse op. “Na een aarzelende […] [naar artikel]

Door de brand op het autoschip voor de Nederlandse Waddeneilanden, mogelijk veroorzaakt door een elektrische wagen, rijst de vraag opnieuw of e-voertuigen nu sneller vuur vatten of niet. En waarom raken ze zo moeilijk geblust? [naar artikel]

Het aantal inschrijvingen van elektrische wagens, zowel nieuw als tweedehands, door particulieren is in februari in België meer dan verdubbeld ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Dat meldt mobiliteitsfederatie Traxio. De stijging is volgens de federatie vooral te danken aan de Vlaamse premie voor elektrische wagens. [naar artikel]

Minder dan een tiende van alle inschrijvingen van elektrische wagens in Vlaanderen gebeurt in Limburg. Dat roept opnieuw vragen op over de betaalbaarheid van elektrische wagens. [naar artikel]

Al 33,5% — of 1 op 3 — van alle wagens die dit jaar verkocht werden, is (minstens deels) elektrisch aangedreven. En dat is dubbel zoveel als in 2020. Zo blijkt uit cijfers van mobiliteitsfederatie Traxio: “Al zijn het vooral de elektrische én fiscaalvriendelijke bedrijfswagens die voor deze spectaculaire stijging hebben gezorgd.” Maar ook al wacht de particulier nog liever wat af: “Tegen 2030 rijden op de Belgische wegen makkelijk 1,4 miljoen elektrische wagens rond.” [naar artikel]

De elektrificatie van het Europese wagenpark loopt achterstand op doordat er te weinig betaalbare elektrische wagens beschikbaar zijn. Dat zegt de koepel van mobiliteitsorganisaties Transport & Environment in een nieuw rapport. Fabrikanten van elektrische wagens zetten in verhouding meer in op luxemodellen dan bij benzine- of dieselwagens. [naar artikel]

Tesla, de bekende Amerikaanse producent van elektrische wagens, opent de Belgische snelladers, ook wel Superchargers genoemd, voor alle elektrische voertuigen. Op die manier krijgt ons land er ruim 140 laadpunten bij. Eigenaars van elektrische wagens in het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Zweden, Oostenrijk en België kunnen voortaan hun voertuig ook opladen aan een laadpunt van Tesla. […] [naar artikel]