Mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) wil dat de busvloot van De Lijn een pak minder CO2 en fijn stof uitstoot. Daarom bestelt hij bijna 700 nieuwe bussen. Hoeveel elektrische, hybride- en waterstofbussen daar bij zijn, is voorlopig onduidelijk. Heel wat 'groene' bussen die al in het wagenpark zitten, presteerden tot nog toe ondermaats. [naar artikel]

De Lijn bestelt 92 elektrische bussen bij de Chinese busbouwer BYD. Dat heeft de openbaarvervoermaatschappij donderdag aangekondigd. De bestelling is goed voor een investering van ruim 43 miljoen euro. [naar artikel]

Van alle De Lijn-bussen rijdt 95 procent op diesel. Het afgelopen jaar zijn er weer 238 diesels besteld. 'Zo geef je niet het goede voorbeeld', zegt Joris Vandenbroucke (sp.a). Hij stelt in de Vlaamse Klimaatcommissie voor om tegen 2030 alleen nog met groene bussen te rijden. De Lijn en minister Ben Weyts (N-VA) wijzen op de meerkosten. [naar artikel]

De Lijn bestelt 92 standaard elektrische bussen bij de Chinese busbouwer BYD. Dat heeft de openbaarvervoermaatschappij donderdag aangekondigd. [naar artikel]

De Lijn bestelt 92 standaard elektrische bussen bij de Chinese busbouwer BYD. Dat heeft de Vlaamse vervoermaatschappij bekendgemaakt. Het is de eerste keer dat De Lijn grote elektrische bussen bij de Chinese constructeur bestelt. [naar artikel]

De Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn bestelt 92 standaard e-bussen bij BYD Europe, de Europese divisie van de Chinese e-autoreus. De Vlaamse busbouwer Van Hool en zijn Nederlandse sectorgenoot VDL, met grote busfabriek in Roeselare, worden zo gepasseerd. In het nieuws: Een heleboel e-bussen van De Lijn zullen met Chinese technologie in Hongarije gebouwd worden. Dat […] [naar artikel]

17:56 De Vlaamse regering trekt jaarlijks 65 miljoen euro uit om De Lijn duurzamer te maken. De maatschappij heeft amper elektrische bussen in dienst, in tegenstelling tot sectorgenoten. Toch blijft De Lijn... [naar artikel]

Om zijn vloot te vergroenen, bestelt De Lijn voor het eerst elektrische bussen bij BYD. De Chinese constructeur is koploper in elektrische wagens, en in het bijzonder in e-bussen. Toch klinkt er kritiek. “Vergroening kopen in China verzwakt ons land.” [naar artikel]

De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn heeft 60 elektrische bussen besteld bij Van Hool en VDL. Die aankoop maakt deel uit van het vergroeningsprogramma van De Lijn, met een emissievrije vloot en infrastructuur tegen 2035 als eindbestemming. De bestelling wordt eind 2022 geleverd en kost bijna 28 miljoen euro. [naar artikel]

VDL Bus Roeselare heeft een prestigieuze bestelling van zes volledig elektrische bussen voor De Lijn binnengereven. Na een klein proefproject in Brugge is het de eerste grote elektrische bestelling die De Lijn plaatst, zo meldt De Tijd. De bussen, die vanaf eind volgend jaar in Antwerpen, Gent en Leuven zullen worden ingezet, kunnen 50 minuten […] Het bericht De Lijn plaatst eerste grote elektrische busbestelling verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De Vlaamse busbouwers VDL uit Roeselare en Van Hool uit Koningshooikt hebben een groot order van De Lijn in de wacht gesleept voor 182 nieuwe bussen. Daarvan zullen er 120 hybride zijn en zeven volledig elektrisch. Voor het laatst bestelt de vervoersmaatschappij ook dieselbussen: 55 stuks.  [naar artikel]

Een 44-jarige Genkenaar is maandag in Hasselt veroordeeld tot 20 maanden cel en een gigaboete van bijna 6,6 miljoen euro voor het ontkleuren van rode diesel. Samen met nog drie kompanen bewerkte hij 2,2 miljoen liter diesel in een loods langs de Aubruggestraat in Ham. [naar artikel]

18:42 De Lijn gaat dit jaar opnieuw elektrische bussen bestellen. Deze keer moeten daar ook harmonicabussen en stadsbussen bij zijn. [naar artikel]

Een rekening van liefst 80 miljoen euro aan ontdoken accijnzen en boetes hangt 13 beklaagden boven het hoofd voor het ontkleuren van 2,2 miljoen liter rode diesel. De feiten vonden tussen 14 april en 8 juni vorig jaar plaats in een loods langs de Aubruggestraat in Ham. [naar artikel]

17:11 De Lijn bestelt 92 elektrische bussen bij de Chinese constructeur BYD, dat een Vlaams raamcontract met een maximale waarde van 234 miljoen euro binnensleept. De lokale producenten Van Hool en VDL beta... [naar artikel]

De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn heeft de aankoop van 44 nieuwe plug-in hybride bussen goedgekeurd. Daarnaast worden nog eens 280 hybrides omgevormd tot e-hybride bussen. “Met de inzet van deze bussen zet De Lijn een volgende stap naar het emissievrij rijden in stadskernen”, aldus Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld). [naar artikel]

Openbaar vervoersmaatschappij De Lijn investeert 130 miljoen euro in 145 nieuwe bussen en trams. De Lijn wil hierdoor zijn wagenpark moderniseren én milieuvriendelijker maken. Het gaat over een levering van 24 kusttrams en 121 bussen. Meer dan de helft van die bussen zijn hybride bussen.   [naar artikel]

Vervoersmaatschappij De Lijn heeft meer dan 180 ‘groene’ bussen besteld, een record. Het gaat vooral om hybride bussen en enkele elektrische. Hoe herkent u zo’n nieuwe bus? “Ze is stiller en stoot minder uit”, zegt directeur-generaal van De Lijn Roger Kesteloot. [naar artikel]

12:00 De Lijn heeft voor 33,5 miljoen euro nieuwe elektrische harmonicabussen besteld bij Iveco. Die moeten vanaf begin 2025 in gebruik genomen worden. [naar artikel]

Wie diesel tankt, zal vanaf dinsdag een recordprijs moeten betalen aan de pomp. De maximumprijs van diesel B7 bedraagt dan 1,85 euro per liter, ofwel een prijsverhoging van 3,3 eurocent per liter. De prijs voor diesel B10 stijgt naar 1,826 euro per liter (+3,4 eurocent). [naar artikel]

De Lijn heeft de eerste 17 elektrische (tram)bussen besteld voor het Spartacusproject. Vanaf januari 2024 moeten deze bussen gaan rijden tussen Hasselt, Genk en Maasmechelen. Politiek gezien is dat een handige timing. [naar artikel]

Bussen schrappen, gebouwen verkopen en besparen op personeel. De Lijn heeft belangrijke knopen doorgehakt in een besparingsplan dat 60 miljoen euro moet opleveren. De grootste hap, 42 miljoen euro, verdwijnt uit het aanbod aan buslijnen. 'Verder kunnen we niet gaan'. [naar artikel]

Het bedrijf DeCiDe wil een verwerkingsinstallatie bouwen die op basis van bijvoorbeeld plastic folie in het restafval twintig miljoen liter diesel per jaar kan produceren. Ook het ander afval in de witte afvalzak wordt gerecycleerd of verwerkt tot een nieuwe energiebronnen. [naar artikel]

De Vlaamse busbouwers VDL uit Roeselare en Van Hool uit Koningshooikt hebben een groot order van De Lijn in de wacht gesleept voor 182 nieuwe bussen. Daarvan zullen er 120 hybride zijn en 7 volledig elektrisch. Voor het laatst bestelt de vervoersmaatschappij ook dieselbussen: 55 stuks. [naar artikel]