Nederland lanceert megaplan voor elektrische auto: 1,7 miljoen laadpalen tegen 2030
Gerelateerde krantenkoppen:
1. CO2-neutraal? Dan moet België 85.000 extra laadpalen hebben (09/01/2020 - Het Belang van Limburg)
Als de Europese Unie tegen het jaar 2050 CO2-neutraal wil zijn, moeten er tegen 2030 ruim 2,9 miljoen oplaadpalen voor elektrische auto’s staan. Voor België gaat het om ongeveer 85.000 extra laadpalen. [naar artikel]
2. CD&V wil 4.000 laadpalen voor elektrische auto's in Brussel (18/04/2019 - Knack)
De Brusselse CD&V wil het aantal publieke laadpalen in de hoofdstad zo snel mogelijk verduizendvoudigen, van 4 naar 4.000. Dat staat in het elektrificatieplan van de christendemocraten, en past binnen de doelstelling om alle nieuwe wagens tegen 2030 emissievrij te maken. [naar artikel]
3. Zoveel laadpalen telt uw gemeente - Bert uit Rijkevorsel is alvast verknocht aan zijn elektrische auto (06/12/2017 - Gazet van Antwerpen)
De Vlaamse regering wil de aankoop en het gebruik van elektrische auto’s aanmoedigen en investeert tegen 2020 in de plaatsing van 2.500 nieuw laadpalen. Dit jaar verschijnen de eerste 750 publieke laadpalen in het straatbeeld, ook in elke Kempense gemeente. Bert Vangenechten uit Rijkevorsel kocht twee jaar geleden een elektrische auto en zou geen gewone auto meer willen hebben. [naar artikel]
4. Tegen 2030 moeten er 100.000 laadpalen voor elektrische wagens zijn, waar gaan die allemaal staan? En vooral: hoe vermijden we wildgroei? (14/02/2022 - Het Nieuwsblad)
Tegen 2030 heeft ons wegennet 100.000 publieke laadpalen nodig om de tegen dan verwachte elektrische wagens aan de gang te kunnen houden. Nu staan er nog geen 12.000 . Om groener en dus elektrisch te rijden moet er dus snel én veel laadinfrastructuur geïnstalleerd worden. Alleen: waar zullen we die laadpunten plaatsen zonder een wildgroei te creëren, en wie zal dat doen? En produceren we wel voldoende elektriciteit om ook nog eens massaal onze auto ‘elektrisch te tanken’? [naar artikel]
5. Europese Commissie komt met groots autoplan: 30 procent minder uitstoot tegen 2030 (08/11/2017 - VRT NWS)
De autobouwers moeten de CO2-uitstoot van personenwagens tegen 2030 met 30 procent inperken. Dat stelt de Europese Commissie in een nieuw voorstel. Tegelijk wil de Commissie de autobouwers stimuleren om meer elektrische auto's te produceren en zelf 800 miljoen euro investeren in de uitrol van laadpalen. [naar artikel]
6. Elektrische auto’s moeten ook tanken: wat u moet weten over laadpalen (29/02/2020 - Express)
Een elektrische auto, dat betekent anders rijden en vooral anders tanken. Toch hoeft u niet bang te zijn om een elektrische wagen aan te schaffen, dit zijn namelijk de opties. Elektrisch rijden, dat betekent dat u toch een en ander moet weten over laadpalen en abonnementen. Publiek of thuis? Het belangrijkste verschil in laadpalen is […] The post Elektrische auto’s moeten ook tanken: wat u moet weten over laadpalen appeared first on Business AM. [naar artikel]
7. Duitsland wil miljoen oplaadpalen tegen 2030 (03/11/2019 - Metro)
Duits bondskanselier Angela Merkel wil tegen 2030 1 miljoen oplaadpalen voor elektrische wagens in Duitsland, zo verklaarde ze zondag in haar wekelijkse podcast. Momenteel zijn er nog maar 21.000 oplaadpalen bij onze oosterburen. Morgen/maandag staat een belangrijke top met de machtige Duitse auto-industrie op het programma. “Mobiliteit moet in de toekomst klimaatvriendelijk, flexibel, betaalbaar en […] Het bericht Duitsland wil miljoen oplaadpalen tegen 2030 verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
8. DISCUSSIE. Laadpalen, meer parkeerruimte… Maak plaats voor de elektrische auto! (14/08/2018 - Gazet van Antwerpen)
Op 15 strategische plekken in Antwerpen komen er dertig laadpalen bij. De meeste daarvan in de binnenstad. Is het een goede zaak dat er meer plaats wordt gemaakt voor de elektrische auto? En mag dat nog een stap verder gaan? Lees: exclusieve parkeervakken voor elektrische auto’s? [naar artikel]
9. Lamborghini mikt op volledig elektrische auto tegen 2030 (18/05/2021 - Express)
Lees dit artikel: Lamborghini mikt op volledig elektrische auto tegen 2030 De Italiaanse autobouwer Lamborghini, constructeur van luxe sportwagens, heeft vandaag aangekondigd dat het in de tweede helft van het decennium een volledig elektrische auto op de markt zal brengen. Stephan Winkelmann, CEO van Lamborghini, heeft zijn ‘roadmap voor het koolstofvrij maken van toekomstige Lamborghini-modellen en van de fabriek in Sant’Agata Bolognese’ voorgesteld. In de komende […] Lees dit artikel: Lamborghini mikt op volledig elektrische auto tegen 2030 [naar artikel]
10. Volvo wil tegen 2030 enkel nog elektrische auto’s bouwen (02/03/2021 - Express)
Volvo wil tegen 2030 enkel nog elektrische auto’s maken, en gaat die volledig online verkopen. Dat meldt het Zweeds-Chinese automerk. De beslissing betekent het einde van de brandstofmotor voor het bedrijf, dat daarmee wereldwijd kiest voor een fundamentele transformatie. “We kiezen ervoor om te investeren in de toekomst, die elektrisch en online is, in plaats […] The post Volvo wil tegen 2030 enkel nog elektrische auto’s bouwen appeared first on Business AM. [naar artikel]
11. Nu tienduizenden laadpalen geplaatst moeten worden: wat als je elektrische auto draadloos oplaadt tíjdens het rijden? (06/03/2022 - Het Nieuwsblad)
Als alle auto’s elektrisch zijn, zou het in kleine landen als België en Nederland vol moeten staan met laadpalen. Dat kan ook anders. Draadloos. [naar artikel]
12. Elektrische auto blijft weinig interessant door hoge kost van publieke laadpalen (15/01/2019 - De Morgen)
Een elektrische auto is door de hoge kosten en langere laadtijden van publieke laadpalen, voor weinig mensen interessant. Als bedrijfswagen is een elektrische auto pas interessant als de auto zowel thuis als op de werkplaats opgeladen kan worden. [naar artikel]
13. Regels voor elektrische auto’s allesbehalve logisch: “Laadpaal aanvragen? Eerst moest ik auto kopen” (31/08/2017 - Gazet van Antwerpen)
Vlaanderen wil tegen 2020 vijfduizend publieke laadpalen voor elektrische wagens installeren. Het Antwerpse aandeel bedraagt 272 laadpalen. Maar het is allesbehalve simpel om zelf een laadpaal aan te vragen, zo klaagt Frederik Saen van Antwerpen-Linkeroever aan. [naar artikel]
14. Brussels gewest neemt eerste elektrische laadpalen in gebruik (12/02/2019 - De Standaard)
De eerste vier elektrische laadpalen van het Brusselse elektrische laadpalen-netwerk ‘Charge.Brussels’ zijn dinsdag in Evere officieel ingehuldigd. De laadpalen voorzien 100 procent groene energie. [naar artikel]
15. Toyota wil tegen 2030 jaarlijks 3,5 miljoen elektrische voertuigen verkopen (14/12/2021 - Het Laatste Nieuws)
Toyota wil vanaf 2030 zowat 3,5 miljoen elektrische wagens per jaar verkopen. De Japanse autoproducent is ook van plan om tegen dan 30 nieuwe elektrische modellen op de markt te brengen. Dat heeft CEO Akio Toyoda aangekondigd op een persconferentie in Tokio. [naar artikel]
16. Toyota lanceert elektrisch offensief: 30 nieuwe modellen tegen 2030 (14/12/2021 - Express)
Lees dit artikel: Toyota lanceert elektrisch offensief: 30 nieuwe modellen tegen 2030 De Japanse autobouwer Toyota, die pionierde met zijn hybride model Prius, kondigt een offensief in volledig elektrische auto’s aan. De investeringen worden opgetrokken en de pijplijn voor de komende acht jaar oogt ambitieus. Toyota is een beetje een buitenbeentje in autoland, omdat het voor verscheidene brandstoffen een toekomst ziet. Terwijl een concurrent als Tesla alleen […] Lees dit artikel: Toyota lanceert elektrisch offensief: 30 nieuwe modellen tegen 2030 [naar artikel]
17. Stad verhoogt laadpalen elektrische auto’s van drie naar elf (11/10/2022 - Het Belang van Limburg)
Het stadsbestuur van Herk-de-Stad laat acht nieuwe laadpalen voor elektrische auto’s plaatsen. Daaraan kunnen in totaal zestien voertuigen elektriciteit komen tanken. [naar artikel]
18. De betaalbare elektrische auto komt er nu echt aan, zowel van Europese als Chinese merken (06/12/2023 - Express)
Ooit een toekomstdroom, nu is het heel dichtbij: de betaalbare elektrische auto. Autojournalist Alain De Jong van Gocar vertelt aan Business AM van welke merken we heel binnenkort auto’s kunnen verwachten. Beluister hier het volledige interview met Alain De Jong: Onvoldoende laadpalen Uitgezoomd: zijn er wel voldoende laadpalen voor al deze elektrische auto’s? (evb) [naar artikel]
19. Merkel wil dat Duitsland tegen 2030 1 miljoen elektrische oplaadpalen heeft. (03/11/2019 - VRT NWS)
De Duitse bondskanselier Angela Merkel wil tegen 2030 1 miljoen oplaadpalen voor elektrische wagens in Duitsland. Dat heeft ze gezegd aan de vooravond van een belangrijke top met de machtige Duitse auto-industrie. Momenteel zijn er nog maar 21.000 oplaadpalen in Duitsland. [naar artikel]
20. MIVB installeert zes laadpalen voor elektrische bussen in Anderlecht (18/11/2022 - VRT NWS)
De openbare vervoersmaatschappij MIVB zal tegen 2024 zes nieuwe laadpalen installeren om elektrische gelede bussen mee op te laden. Die komen nabij Westland Shopping. Dankzij de laadpalen zal MIVB lijnen 46, 53 en 89 volledig kunnen uitbaten met elektrische bussen. [naar artikel]
21. Toyota wil tegen 2030 elk jaar 3,5 miljoen elektrische voertuigen verkopen (14/12/2021 - Het Belang van Limburg)
Toyota wil vanaf 2030 zowat 3,5 miljoen elektrische wagens per jaar verkopen. De Japanse autoproducent is ook van plan om tegen dan 30 nieuwe elektrische modellen op de markt te brengen. Dat heeft CEO Akio Toyoda dinsdag aangekondigd op een persconferentie in Tokio. [naar artikel]
22. Toyota wil tegen 2030 meer dan 3 miljoen elektrische voertuigen per jaar verkopen (14/12/2021 - Knack)
Toyota wil vanaf 2030 zowat 3,5 miljoen elektrische wagens per jaar verkopen. De Japanse autoproducent is ook van plan om tegen dan 30 nieuwe elektrische modellen op de markt te brengen. Dat heeft CEO Akio Toyoda dinsdag aangekondigd op een persconferentie in Tokio. [naar artikel]
23. Antwerpen moet 314 laadpalen plaatsen voor elektrische auto’s (11/09/2016 - Gazet van Antwerpen)
Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open VLD) zet volop in op elektrische voertuigen. Hij heeft een spreidingsplan klaar voor 2.500 nieuwe laadpalen, in elke gemeente minstens één. Koploper is Antwerpen dat 314 laadpalen moet plaatsen. Dat schrijft De Zondag. [naar artikel]
24. Proximus en Fluvius transformeren telecomstraatkasten tot laadpalen voor elektrische auto's (25/11/2021 - VRT NWS)
Telecombedrijf Proximus start samen met Fluvius, de netbeheerder van het gas- en elektriciteitsnet, een proefproject waarbij straatkasten met technische installaties van Proximus worden gebruikt om laadpalen voor elektrische auto's te voeden. Mogelijk is er een potentieel van 7.000 nieuwe laadpunten. [naar artikel]
25. Proximus maakt van telecomstraatkasten laadpalen voor elektrische auto’s (25/11/2021 - Het Belang van Limburg)
Telecombedrijf Proximus start samen met Fluvius, de netbeheerder van het gas- en elektriciteitsnet, een proefproject waarbij straatkasten met technische installaties van Proximus worden gebruikt om laadpalen voor elektrische auto’s te voeden. Mogelijk is er een potentieel van 7.000 nieuwe laadpunten. [naar artikel]
