Meer files op komst? Bijna helft van de Belgen bang voor het openbaar vervoer
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Bijna helft Belgen zal komende maanden openbaar vervoer mijden (16/07/2020 - Het Laatste Nieuws)
Bijna de helft (43 procent) van de Belgen wil de komende maanden het openbaar vervoer vermijden uit angst voor het coronavirus. Dat blijkt uit een... [naar artikel]
2. Bijna helft van kmo’s wil files oplossen door thuiswerk (02/09/2019 - Het Nieuwsblad)
Daar is het nieuwe schooljaar, daar zijn de files. Uit een onderzoek blijkt dat bijna de helft van de Belgische kmo’s gelooft dat thuiswerk, wat steeds meer wordt toegelaten, het mobiliteitsprobleem kan helpen oplossen. Daarnaast verwachten de kleine en middelgrote bedrijven inspanningen van de overheid: een beter openbaar vervoer en meer en veiligere fietsinfrastructuur. [naar artikel]
3. Bijna helft Belgen zal komende maanden openbaar vervoer mijden uit angst voor corona (16/07/2020 - Het Nieuwsblad)
Liefst 43 procent van de Belgen wil de volgende maanden het openbaar vervoer vermijden uit angst voor het coronavirus. Dat blijkt uit een mobiliteitsonderzoek van consultant Deloitte. Dit gedrag zou zelfs nog twee tot drie jaar kunnen aanhouden, waardoor gevreesd wordt voor meer autogebruik en dus ook meer fileleed in ons land. Alternatieven moeten aangemoedigd worden en aantrekkelijker worden, klinkt het bij Deloitte. [naar artikel]
4. Maar één op de zes Belgen gelooft in combimobiliteit als oplossing voor de files (21/01/2019 - Metro)
Combimobiliteit, het combineren van verschillende vervoersmiddelen om van punt A naar punt B te gaan, is volgens veel experts één van de oplossingen om iets te doen aan de steeds langer wordende files. De modale Belg is een andere mening toegedaan: slechts één op de zes (18 pct) ziet het als een oplossing. Dat blijkt […] Het bericht Maar één op de zes Belgen gelooft in combimobiliteit als oplossing voor de files verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
5. Openbaar vervoer zelden alternatief voor auto (16/03/2019 - Metro)
Ondanks de files is het openbaar vervoer voor de Vlaamse pendelaar meestal te traag om een valabel alternatief voor de auto te zijn. Dat blijkt uit een onderzoek van De Tijd. Gemiddeld doet het openbaar vervoer de reistijd op de populairste pendelroutes met 67 procent toenemen. “Dat is te veel om de automobilist uit de […] Het bericht Openbaar vervoer zelden alternatief voor auto verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
6. Openbaar vervoer schrikt nog af: bijna helft minder reizigers bij De Lijn dan voor corona (15/09/2021 - Gazet van Antwerpen)
De coronacrisis deed ons afstappen van de trein, tram, metro en bus. En ook al bleek het openbaar vervoer geen rijdende broeihaard, toch kiezen we nog altijd massaal voor de auto. “Ik vrees dat de decennialange inspanningen voor de promotie van het openbaar vervoer in een jaar tijd verloren zijn gegaan.” [naar artikel]
7. Ondanks lange files nog steeds minder reizigers op het openbaar vervoer: waarom? (27/10/2021 - VRT NWS)
Telewerk is niet meer verplicht (straks wel opnieuw sterk aangeraden) en bijna alle scholen zijn open. De files op de weg zijn terug, maar toch telt het openbaar vervoer nog steeds beduidend minder reizigers dan voor corona. De NMBS vervoerde in oktober ongeveer 80 procent van haar reizigers in vergelijking met 2019, de Brusselse maatschappij MIVB 75 procent en De Lijn maar 60 procent. Wat speelt hier? [naar artikel]
8. Belg ziet combimobiliteit niet als oplossing voor files (21/01/2019 - Metro)
Combimobiliteit, het combineren van verschillende vervoersmiddelen om van punt A naar punt B te gaan, is volgens veel experts één van de oplossingen om iets te doen aan de steeds langer wordende files. De modale Belg is daarentegen een andere mening toegedaan: slechts één op de zes (18%) ziet het als een oplossing. De cijfers […] Het bericht Belg ziet combimobiliteit niet als oplossing voor files verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
9. Een op drie middelbare scholieren ruilt openbaar vervoer in voor fiets tijdens coronacrisis (07/09/2020 - Het Laatste Nieuws)
Voor de coronapandemie maakte bijna de helft van de middelbare scholieren gebruik van het openbaar vervoer, maar uit een enquête van VAB blijkt dat... [naar artikel]
10. Zes op de tien Belgen wonen op minder dan 200 meter van openbaar vervoer (26/11/2020 - Het Belang van Limburg)
Ongeveer 61 procent van de Belgen woont op minder dan 200 meter van een halte van het openbaar vervoer. En bijna 99 procent woont op minder dan één kilometer van een bus-, trein- of metrohalte of een treinstation. Dat blijkt donderdag uit cijfers van het statistiekbureau Statbel, op basis van gegevens van 1 januari dit jaar. [naar artikel]
11. Limburg buist het openbaar vervoer (05/10/2016 - Het Belang van Limburg)
4,9 op 10. Dat is de gemiddelde score die alle Limburgers geven op hun aanbod aan openbaar vervoer. Een nipte onvoldoende dus. Een dikke buis krijgt het openbaar vervoer in het Maasland: 3,9 op 10. In heel Vlaanderen scoort het openbaar vervoer 5,9 op 10, ook al niet zo schitterend. [naar artikel]
12. Pendelaars tot wel drie keer langer onderweg met openbaar vervoer: “Dat is te veel om de automobilist uit de file te krijgen” (16/03/2019 - De Morgen)
Ondanks de files is het openbaar vervoer voor de Vlaamse pendelaar meestal te traag om een valabel alternatief voor de auto te zijn. Dat blijkt uit een onderzoek van De Tijd. [naar artikel]
13. Auto, fiets of te voet: coronacrisis houdt ons weg van het openbaar vervoer (02/06/2020 - Express)
Veel Belgen staan er na de coronacrisis niet meer voor te springen om nog het openbaar vervoer naar het werk... The post Auto, fiets of te voet: coronacrisis houdt ons weg van het openbaar vervoer appeared first on Business AM. [naar artikel]
14. “We zijn met meer en dus zullen er ook meer files zijn” (31/01/2017 - Het Belang van Limburg)
“Neen, op korte termijn zullen de files niet korter worden. Integendeel. We zijn met steeds meer mensen en we worden rijker, dat betekent dat we meer zullen rijden en dat er ook meer vrachtwagens zullen zijn”, zegt directeur Geert Wets van het aan de UHasselt verbonden Instituut voor de Mobiliteit. Op langere termijn kan het wel. Mits investeringen in infrastructuur en openbaar vervoer en mits een omslag van auto naar openbaar vervoer. Rekeningrijden kan daarbij helpen. “We moeten er ons van bewust worden dat mobiliteit een prijs heeft”, zegt Geert Wets. [naar artikel]
15. Luxemburg experimenteert met gratis openbaar vervoer. Maar leidt dat ook tot minder files? (06/12/2018 - De Morgen)
Luxemburg wordt het eerste land ter wereld, en voorlopig het enige, dat gratis openbaar vervoer introduceert. De centrumlinkse regering van het groothertogdom hoopt hiermee de files te bestrijden. Deskundigen hebben er een hard hoofd in of dat gaat lukken. In tientallen Europese steden waar de jongste twintig jaar de bus- en treinkaartjes werden afgeschaft, leidde dat niet of nauwelijks tot minder auto’s op de weg. [naar artikel]
16. Verkeerschaos in Athene door staking bij openbaar vervoer (23/02/2017 - Het Laatste Nieuws)
Een staking bij het openbaar vervoer in Athene zorgt ervoor dat op alle toegangswegen naar de Griekse hoofdstad enorme files staan. De mensen [naar artikel]
17. 'Openbaar vervoer is te traag om pendelaars uit de auto te krijgen' (16/03/2019 - Knack)
Ondanks de files is het openbaar vervoer voor de Vlaamse pendelaar meestal te traag om een valabel alternatief voor de auto te zijn. Dat blijkt uit een onderzoek van De Tijd. [naar artikel]
18. Mobiliteitsonderzoek VUB: “Openbaar vervoer is de grote verliezer” (02/06/2020 - Het Nieuwsblad)
Uit een bevraging van de onderzoeksgroep MOBI van de Vrije Universiteit Brussel blijkt dat het openbaar vervoer op het vlak van verplaatsingsgedrag de grootste verliezer wordt van de coronacrisis. De pendelaars ruilen het openbaar vervoer meer in voor de fiets of gaan te voet. [naar artikel]
19. Openbaar vervoer zelden alternatief voor auto: met trein of bus soms drie keer langer onderweg (16/03/2019 - Het Nieuwsblad)
Ondanks de files is het openbaar vervoer voor de Vlaamse pendelaar meestal te traag om een valabel alternatief voor de auto te zijn. Dat blijkt uit een onderzoek van De Tijd. [naar artikel]
20. Het openbaar vervoer lag plat, toch was er amper file: “Dat heeft te maken met het sfeertje dat rond stakingen hangt” (09/11/2022 - Het Nieuwsblad)
Door de nationale actie- en stakingsdag lag het openbaar vervoer grotendeels op zijn gat en toch waren er woensdag amper files te bespeuren op de snelwegen. Vreemd? Niet echt. [naar artikel]
21. Verkeersapps zullen u binnenkort kunnen overtuigen om de auto aan de kant te laten voor het openbaar vervoer (04/04/2017 - Het Nieuwsblad)
De Vlaamse overheid is bloedserieus over het aanpakken van de files. Na het innoverende Citrus-project met verkeersinfo op maat voor vrachtwagenchauffeurs maakt verkeersminister Ben Weyts (N-VA) werk van verkeersapps die real time informatie geven over de auto én het openbaar vervoer. [naar artikel]
22. HET DEBAT. Moet de mondmaskerplicht afgeschaft worden op het openbaar vervoer? Dit is jullie mening (03/05/2022 - Het Laatste Nieuws)
Het mondmasker is bijna volledig uit het straatbeeld verdwenen. Sinds vandaag is een mondmasker ook op vluchten van Brussels Airlines niet langer verplicht. Op het openbaar vervoer moet je er wel nog een dragen, al gaan steeds meer stemmen op om daar verandering in te brengen. Is het een goed idee om de mondmaskerplicht op het openbaar vervoer af te schaffen? Eerder vandaag lieten we enkele experts en politici aan het woord. Nu is het jullie beurt. [naar artikel]
23. HET DEBAT. Moet mondmaskerplicht ook afgeschaft worden op het openbaar vervoer? (03/05/2022 - Het Laatste Nieuws)
Het mondmasker is bijna volledig uit het straatbeeld verdwenen. Sinds vandaag is een mondmasker ook op vluchten van Brussels Airlines niet langer verplicht. Op het openbaar vervoer moet je er wel nog een dragen, al gaan steeds meer stemmen op om daar verandering in te brengen. Wat denk jij? Is het een goed idee om de mondmaskerplicht op het openbaar vervoer af te schaffen? Vanavond bundelen we de boeiendste reacties in een nieuw stuk. Lees hieronder alvast wat enkele experts en politici ervan vinden. [naar artikel]
24. Drie op vier Belgen van 25 tot 30 jaar gebruiken de auto en laten openbaar vervoer links liggen (13/11/2017 - Het Laatste Nieuws)
Het autogebruik piekt in de leeftijdsgroep van 25 tot 30 jaar, ten koste van een tanend gebruik van het openbaar vervoer. Dat meldt mobiliteitsclub... [naar artikel]
