Twee Belgische ondernemers zeggen dat ze vanaf april volgend jaar nachttreinen zullen laten rijden tussen Brussel en Berlijn, met ticketprijzen vanaf 49 euro. ‘We mikken op babyboomers en millennials’, luidt het. De nachttrein lijkt helemaal terug te komen naar België. Sinds de start van een verbinding Brussel-Wenen vorig jaar, wordt gewerkt aan verschillende nieuwe initiatieven. […] The post MoonLight Express: Nachttreinen van Brussel naar Berlijn voor 49 euro appeared first on Business AM. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappijen uit Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland willen vanaf volgend jaar nieuwe internationale nachttreinverbindingen lanceren. Brussel zou in 2023 met de nachttrein verbonden worden met Berlijn en Parijs, zo werd van bronnen bij Deutsche Bahn vernomen. [naar artikel]

17:47 Over een jaar kunnen liefhebbers kiezen uit twee nachttreinen per etmaal van Brussel naar Berlijn. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappijen uit Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland willen vanaf volgend jaar nieuwe internationale nachttreinverbindingen lanceren. Brussel zou in 2023 met de nachttrein verbonden worden met Berlijn en Parijs. [naar artikel]

Er zullen deze zomer nog geen nachttreinen rijden vanuit Brussel, via Amsterdam, naar Berlijn, Dresden en Praag. Een nieuwe richtdatum is er nog niet, zo staat op de website van de Nederlands-Belgische start-up European Sleeper. Dinsdag kondigde daarentegen Deutsche Bahn en zijn Franse tegenhanger SNCF aan een snelle en rechtstreekse treinverbinding tussen de hoofdsteden Berlijn en Parijs te plannen. [naar artikel]

Er zijn wijzigingen op til rond de nachttreinen. De verbinding tussen Brussel en de Oostenrijkse stad Innsbruck verdwijnt, terwijl de... The post Meer nachttreinen tussen Brussel en Wenen, verbinding met Innsbruck verdwijnt appeared first on Business AM. [naar artikel]

Er zullen deze zomer nog geen nachttreinen rijden vanuit Brussel - via Amsterdam - naar Berlijn, Dresden en Praag. Een nieuwe richtdatum is er voorlopig niet. Duitsland en Frankrijk plannen dan weer een rechtstreekse treinverbinding tussen de hoofdsteden Berlijn en Parijs. [naar artikel]

Twee Belgische ondernemers zeggen dat ze vanaf april volgend jaar nachttreinen zullen laten rijden tussen Brussel en Berlijn, met ticketprijzen vanaf 49 euro. “We mikken op babyboomers en millennials”, luidt het. [naar artikel]

De eerste nachttrein vanuit Oostenrijk rijdt vanochtend ons land binnen. De eerste van vele, want voortaan kun je twee keer per week van Brussel naar Wenen of Innsbruck. Groen maakt van de gelegenheid gebruik om een plan te lanceren dat niet alleen investeert in meer nachttreinen, maar tegelijk ook een einde moet maken aan de 8.500 vluchten naar Londen, Amsterdam en Parijs. [naar artikel]

Twee Belgische ondernemers zeggen dat ze vanaf april volgend jaar nachttreinen zullen laten rijden tussen Brussel en Berlijn, met ticketprijzen vanaf 49 euro. ‘We mikken op babyboomers en millennials’, luidt het. [naar artikel]

Zowel Moonlight Express als European Sleeper heeft de nodige rijpaden aangevraagd om in de lente van volgend jaar nachttreinen te kunnen laten rijden van en naar Brussel. Dat hebben beide ondernemingen, die hun plannen begin april bekendmaakten, maandag bevestigd. Er zijn rijpaden aangevraagd voor nachttreinen richting Berlijn, Perpignan en Praag. [naar artikel]

Vandaag komt de “Nightjet”, de nachttrein van Wenen naar Brussel, voor het eerst na een pauze van zes maanden weer aan in het station van Brussel-Zuid. De nieuwe nachtverbinding werd in januari 2020 herboren, maar lag lange tijd stil door de coronapandemie. Welke toekomst hebben nieuwe nachttreinen eigenlijk en kunnen die de concurrentie aan met goedkoop vliegen? [naar artikel]

De heropstart van de nachttreinen tussen België en Oostenrijk is nog maar eens uitgesteld. De Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB mikt nu op 25 mei om weer een Nightjet te laten rijden van Wenen naar Brussel. Dat staat te lezen op de website. De nachttreinen werden begin november stilgelegd wegens het coronavirus. De heropstart ervan werd intussen […] Het bericht Nachttrein naar Oostenrijk keert waarschijnlijk eind mei terug verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vanaf midden december wordt de nachttrein tussen Brussel en de Oostenrijkse stad Innsbruck afgeschaft. Er blijven wel nachttreinen rijden tussen Brussel en hoofdstad Wenen. Die zullen voortaan het hele jaar door rijden en de frequentie wordt opgetrokken van twee naar drie keer per week. Dat heeft de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB woensdag aangekondigd. [naar artikel]

Vanaf december 2020 kunnen reizigers met de nachttrein vanuit Amsterdam naar München en Wenen reizen. De internationale nachttrein zal vanaf dan dagelijks rijden. Een enkeltje Amsterdam-Wenen duurt ongeveer 14 uur. Reizigers in beide richtingen komen om 10.00 uur ’s ochtends aan op de bestemming. Volgens de Nederlandse staatssecretaris van Infrastructuur Stientje van Veldhoven trekt het […] Het bericht Na Brussel ook nachttrein van Amsterdam naar Wenen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Hij leek ten dode opgeschreven, maar intussen is er al uitzicht op nachttreinen naar Wenen, Milaan, Praag en Berlijn. Wat bezielt de initiatiefnemers? “Ik droom al twintig jaar van een eigen spoorwegbedrijf. Dit is het moment.” [naar artikel]

Vorige week kreeg België er een nieuwe nachttrein bij, naar Berlijn. Ook vanuit Amsterdam en Parijs rijden meer nachttreinen naar Europese vakantiebestemmingen. De prijzen zijn concurrentieel, maar een plaats boeken blijft complex. [naar artikel]

Brussel heeft alle benodigde troeven om zichzelf als het Europese centrum voor nachttreinen op te werpen. Dat zegt een open... The post Brussel een mogelijke draaischijf van Europese nachttreinen appeared first on Business AM. [naar artikel]

Er zullen deze zomer nog geen nachttreinen rijden vanuit Brussel, via Amsterdam, naar Berlijn, Dresden en Praag. Een nieuwe richtdatum is er nog niet, zo staat op de website van de Nederlands-Belgische start-up European Sleeper. De initiatiefnemers hebben er wel alle vertrouwen in dat de trein er uiteindelijk zal komen. [naar artikel]

Het Belgisch-Nederlandse treinproject European Sleeper plant vanaf de zomer van 2022 nachttreinen tussen België, Nederland, Duitsland en Tsjechië. Daarmee is België volgend jaar een tweede nachttreinverbinding rijker, naast de Nightjet tussen Wenen en Brussel. De laatste jaren maakt de trein een geweldige comeback als reismiddel binnen Europa. Over het hele continent ontstaan nieuwe initiatieven die […] [naar artikel]

Vanmorgen is de eerste Nightjet-nachttrein uit Berlijn aangekomen in Brussel-Zuid. Brussel heeft nu twee Nightjetverbindingen: één naar de Duitse hoofdstad en één naar de Oostenrijkse hoofdstad Wenen. Daarnaast is er een nachttreinverbinding van European Sleeper naar Berlijn. [naar artikel]

Uit cijfers van Brussel Mobiliteit blijkt dat slechts een procent van de bewegingen binnen Brussel gebeurt via de trein. Brussels minister van Mobiliteit Elke Van Den Brandt (Groen) doet daarom een oproep naar de federale regering om meer in te zetten op laatavond- en nachttreinen. [naar artikel]

Vanaf december 2020 kunnen reizigers met de nachttrein vanuit Amsterdam naar München en Wenen reizen. De internationale nachttrein zal vanaf dan dagelijks rijden. Een enkeltje Amsterdam-Wenen duurt ongeveer 14 uur. Reizigers in beide richtingen komen om 10.00 uur ’s ochtends aan op de bestemming. Volgens de Nederlandse staatssecretaris van Infrastructuur Stientje van Veldhoven trekt het […] Het bericht Vanaf december 2020 ook nachttrein van Amsterdam naar München en Wenen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]