Stroom van werkgever gebruiken om thuis de was te doen? Weldra kan het via batterij elektrische firmawagen
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Batterij van elektrische auto zorgt voor uw verlichting in huis (06/04/2018 - Gazet van Antwerpen)
Het bedrijf BePowered uit Turnhout heeft een manier gevonden om stroom uit elektrische auto’s thuis te gebruiken. Via de Vehicle2home-toepassing kunnen mensen met een elektrische wagen op het werk de batterij opladen via zonnepanelen. De resterende stroom van de batterij kan ’s avonds in de eigen woning worden gebruikt. [naar artikel]
2. Laadpaal voor elektrische auto’s (13/11/2017 - Het Belang van Limburg)
Op de parking achter de Sint Martinuskerk in Meeuwen is de eerste openbare elektrische laadpaal geïnstalleerd. Iedereen met een elektrische wagen kan zijn batterij aansluiten en via een betaalsysteem met een kaart stroom tappen. Hoe snel je een wagen kan opladen, is afhankelijk van de batterij. [naar artikel]
3. Opladen met zonnepanelen en die stroom gebruiken in de daluren: “Vanaf nu kan je jouw elektrische auto als thuisbatterij gebruiken” (05/09/2022 - Het Laatste Nieuws)
Eindelijk is de eerste laadpaal gehomologeerd waarmee een particulier zijn elektrische wagen als extra krachtige thuisbatterij kan gebruiken. Zo kan je niet alleen zonnepanelen optimaal inzetten, maar ook stroom op het werk opladen en thuis verbruiken, mits je baas dat toelaat en je over de juiste technologie beschikt. Aan Tim Briers van Watt’s Next, dat zo’n laadpalen installeert, vragen we hoe dat werkt en hoeveel het kost. “Met 5.000 Watt kan je al wel een en ander van elektriciteit voorzien, doorgaans is dat zelfs voldoende voor een gemiddeld gezin.” [naar artikel]
4. Batterij plug-inhybride is anders dan die van elektrische auto: wat als je tijdens het laden schade veroorzaakt? (06/04/2023 - Het Laatste Nieuws)
Een plug-inhybrideauto is voor een deel verschillend van een elektrische wagen, zeker wat het opladen betreft. Maar wat als je iets verkeerd doet en schade veroorzaakt terwijl je de batterij van stroom wil voorzien? Independer.be vertelt wat je moet weten. [naar artikel]
5. Is de batterij van een elektrische tweedehandswagen te vertrouwen? (14/05/2023 - Gazet van Antwerpen)
De tweedehandsmarkt van elektrische wagens doet het niet zo goed. Zorgen over de batterij doen consumenten twijfelen. Toch houden die bij tests heel goed stand. [naar artikel]
6. Krijg je een laadpaal thuis van je werkgever? Dit moet je weten (10/05/2023 - Het Laatste Nieuws)
Wat een gemak, als je je elektrische bedrijfsauto thuis kan opladen. Gewoon ’s avonds inpluggen, om dan ’s ochtends met een volle batterij weer naar het werk te vertrekken. Zonder je ooit zorgen te moeten maken of er wel een laadpaal vrij zal zijn. Kortom: een laadpaal thuis is handig. Heel wat vragen dringen zich dan ook op als je een werknemer in die (toekomstige) situatie bent. Jobat.be beantwoordt ze voor je. [naar artikel]
7. Een laadpaal thuis krijgen van je werkgever: kan dat? Wie draagt de kosten? En hoe zit het dan met jouw belastingen? (10/05/2023 - Het Laatste Nieuws)
Wat een gemak, als je je elektrische bedrijfsauto thuis kan opladen. Gewoon ’s avonds inpluggen, om dan ’s ochtends met een volle batterij weer naar het werk te vertrekken. Zonder je ooit zorgen te moeten maken of er wel een laadpaal vrij zal zijn. Kortom: een laadpaal thuis is handig. Heel wat vragen dringen zich dan ook op als je een werknemer in die - mogelijke - situatie bent. Jobat.be beantwoordt ze voor je. [naar artikel]
8. Geen batterij, geen probleem met deze accu-aanhangwagen voor uw elektrische auto (25/02/2020 - Express)
Na driehonderd kilometer rijden heeft uw elektrische wagen een tankbeurt nodig. U kan stroom tanken, maar voor noodgevallen kan u ook een batterijtje op wielen meenemen. Toch als het van een Franse start-up afhangt. EP Tender, zo heet het bakje waarmee ze in Frankrijk de elektrische wagen weer wat toegankelijker te maken. Zij zetten in […] The post Geen batterij, geen probleem met deze accu-aanhangwagen voor uw elektrische auto appeared first on Business AM. [naar artikel]
9. Waarom is de batterij van uw smartphone of elektrische fiets sneller leeg bij vrieskou? (23/01/2019 - VRT NWS)
Misschien is het u al opgevallen? Als het koud is, loopt de batterij van de smartphone of elektrische fiets snel leeg. Die batterij is namelijk gemaakt van lithium-ion, een chemische samenstelling die heel gevoelig is voor extreme temperaturen. Daarnaast heeft de vrieskou ook een effect op de werking van de processor van uw smartphone. Kan u daar iets aan doen? [naar artikel]
10. Elektrische wagens boeten fors in aan bereik bij deze koude: dit kan je doen om je batterij te sparen (20/01/2023 - Het Nieuwsblad)
Bestuurders van elektrische wagens zullen dezer dagen vloeken. Vriestemperaturen knagen aan de batterij van hun wagen, waardoor ze plots een pak minder ver kunnen rijden dan tijdens de rest van het jaar. Experts geven tips. [naar artikel]
11. Lichtgewicht, lange levensduur of liever goedkoop? Zo kies je de batterij van je elektrische fiets (04/08/2021 - Het Laatste Nieuws)
De motor op batterij is wat je elektrische fiets onderscheidt van een gewoon exemplaar. Hij ondersteunt het trapwerk en maakt dat je sneller en verder kan fietsen zonder je moe te maken. Een goede accu om de motor van energie te voorzien is dus van vitaal belang wanneer je een e-bike koopt. Maar waar moet je op letten wanneer je een elektrische fiets koopt? Hoe zorg je ervoor dat de batterij zo lang mogelijk meegaat? En wat kost een nieuwe batterij? [naar artikel]
12. Batterij elektrische fiets ontploft in Borgerhout (06/03/2020 - VRT NWS)
Afgelopen nacht heeft het gebrand in een appartementsgebouw in Borgerhout. Het vuur ontstond toen een batterij van een elektrische fiets ontplofte. De bewoners sliepen terwijl de batterij nog in het stopcontact zat. Niemand raakte gewond. [naar artikel]
13. “Alle elektrische auto’s hebben een batterij met lithium, maar er zijn vele soorten”: hoe weet je welke batterij best past bij je autogebruik en budget? (07/04/2023 - Het Laatste Nieuws)
Wat je van een elektrische wagen mag verwachten, hangt grotendeels af van de batterij. Maar hoewel automerken schermen met batterijcapaciteit, oplaadtijd en rijbereik, zijn ze een pak minder transparant over wélke batterijen ze nu precies voor welke modellen gebruiken en welke levensduur, voor- en nadelen die hebben. Met de hulp van prof. Peter Van den Bossche (VUB) en voorzitter Jochen De Smet van EV Belgium zoeken we dat uit. [naar artikel]
14. “Laden op het kantoor om thuis je wasmachine te laten draaien? “Vanaf nu kan je jouw elektrische auto als thuisbatterij gebruiken” (05/09/2022 - Het Laatste Nieuws)
Eindelijk is de eerste laadpaal gehomologeerd waarmee een particulier zijn elektrische wagen als extra krachtige thuisbatterij kan gebruiken. Zo kan je niet alleen zonnepanelen optimaal inzetten, maar ook stroom op het werk opladen en thuis verbruiken, mits je baas dat toelaat en je over de juiste technologie beschikt. Aan Tim Briers van Watt’s Next, dat zo’n laadpalen installeert, vragen we hoe dat werkt en hoeveel het kost. “Met 5.000 Watt kan je al wel een en ander van elektriciteit voorzien, doorgaans is dat zelfs voldoende voor een gemiddeld gezin.” [naar artikel]
15. Vanaf 1 april valt subsidie voor thuisbatterij volledig weg, Antwerpse expert: “Terecht” (23/02/2023 - Gazet van Antwerpen)
De energie van zonnepanelen die je niet onmiddellijk kan gebruiken, kan je opslaan op een thuisbatterij. Wat kost zo’n batterij? Wat is de terugverdientijd en is zo’n batterij vandaag nog rendabel? En kunnen we de elektrische auto niet gebruiken als thuisbatterij? Docenten Frank Verelst van de AP Hogeschool en Geert Deconinck van de KU Leuven lichten toe. [naar artikel]
16. Zo raak je bij vrieskou verder met je elektrische fiets: “Bewaar batterij binnenshuis of koop dit hulpmiddeltje” (15/12/2022 - Het Belang van Limburg)
Onze elektrische fiets houdt niet van de vrieskou. De batterij gaat ons minder lang ondersteunen bij het trappen en brengt ons zelfs 10 tot 30 procent minder ver dan we bij normaal weer gewoon zijn. De batterij is een kamerplant, die noch van extreme koude, noch van extreme warmte houdt. Maar wat kan je nu doen om je bereik bij koude toch op te krikken? [naar artikel]
17. Batterij voor elektrische auto laadt in vijf minuten op (22/01/2021 - Express)
Voor het eerst is een fabrikant er in geslaagd een batterij voor een auto te ontwikkelen die in vijf minuten volledig opgeladen kan worden. Dat meldt de Britse krant The Guardian. Elektrische auto’s kunnen met de vernieuwing even snel worden ‘bijgetankt’ als een benzine- of dieselauto. De batterij is ontwikkeld door het Israëlische bedrijf StoreDot […] The post Batterij voor elektrische auto laadt in vijf minuten op appeared first on Business AM. [naar artikel]
18. Wie thuis zijn elektrische bedrijfswagen oplaadt, kan kosten belastingvrij terugkrijgen: “Maar er zijn voorwaarden” (21/04/2024 - Het Laatste Nieuws)
Als je tankt met een bedrijfswagen die op een fossiele brandstof rijdt en je werkgever die kosten terugbetaalt, betaal jij geen belasting op dat voordeel. Maar hoe zit dat met een elektrische auto die je thuis oplaadt? Zijn de elektriciteitskosten die je werkgever terugstort op je rekening ook belastingvrij? En wat als je je bedrijfsauto oplaadt met zonne-energie? Wim Depondt van Acerta Consult legt uit en haalt heikele punten aan. “Je elektrische bedrijfsauto opladen kan tot een maandpiek leiden, en dus je capaciteitstarief verhogen.” [naar artikel]
19. CATL biedt uitzicht op elektrische batterij zonder dure grondstoffen (18/08/2020 - Express)
Het Chinese bedrijf Contemporary Amperex Technology (CATL) werkt aan de bouw van een nieuw type batterij voor elektrische voertuigen. Daarbij... The post CATL biedt uitzicht op elektrische batterij zonder dure grondstoffen appeared first on Business AM. [naar artikel]
20. Een batterij die 50 jaar stroom levert – zonder op te laden (18/01/2024 - Express)
Met een nieuwe batterij op ‘kernenergie’ zouden mobiele telefoons en andere apparaten tientallen jaren kunnen werken. Mobiele telefoons en hun krachtbronnen hebben in de loop der jaren een enorme groei meegemaakt. Moest ook wel, want grotere schermen, gps en steeds meer stroom vretende apps trekken een zware wissel op de batterij. Toch ontkom je er […] [naar artikel]
21. Welke batterij kies je best voor je elektrische fiets? (04/08/2023 - Het Belang van Limburg)
De accu is het duurste én het belangrijkste onderdeel van je elektrische fiets. Zonder batterij heb je immers geen trapondersteuning. Er zijn veel verschillende accu’s op de markt. Welke batterij kies je best en waar moet je op letten? [naar artikel]
22. Door vrieskou minder bereik met je elektrische fiets of wagen? Dit kan je eraan doen (14/12/2022 - VRT NWS)
Door de koude kan de batterij van je elektrische fiets of wagen sneller leeg raken. Daardoor zal je ook minder ver kunnen rijden. Maar er zijn manieren om dat ongemak zo veel mogelijk te beperken. De belangrijkste: zorg ervoor dat je batterij de nacht niet buiten moet doorbrengen. [naar artikel]
23. Waarom een laadpaal van uw werkgever een administratieve nachtmerrie is (09/02/2024 - De Tijd)
10:36 Rijdt u met een elektrische bedrijfswagen? Het is een courante praktijk dat uw werkgever dan ook in een laadpaal bij u thuis en een laadpas voorziet. Maar hoe die voordelen fiscaal behandeld worden, i... [naar artikel]
