Rederij CMB ontvouwt grote plannen met waterstof in Antwerpse haven
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Wereldprimeur voor Antwerpse haven: sleepboot op waterstof (21/09/2019 - Gazet van Antwerpen)
De Antwerpse rederij Compagnie Maritime Belge (CMB) heeft de eerste sleepboot ter wereld ontworpen die grotendeels op waterstof vaart. Over twee jaar zou de milieuvriendelijke boot klaar zijn. [naar artikel]
2. Antwerpse rederij CMB verlost schepen van CO2-uitstoot: “In een jaar tijd drie wereldprimeurs met waterstof” (11/05/2022 - Gazet van Antwerpen)
De Antwerpse rederij CMB heeft het grootste schip ter wereld op waterstof gemaakt. Dat gebeurde via CMB.Tech, het onderdeel van CMB dat schone technologie ontwikkelt. Het schip zal worden gebruikt om onderhoudspersoneel van windmolens op zee te vervoeren. CMB wil vanaf 2025 ook 28 grote schepen van het ene naar het andere werelddeel laten varen zonder één gram CO2-uitstoot. [naar artikel]
3. ANTWERPEN LIVE. Antwerpse rederij CMB heeft grootste waterstofschip ter wereld: “Scheepvaart vergroenen is belangrijk” (11/05/2022 - Gazet van Antwerpen)
Dinsdag werd het grootste schip ter wereld op waterstof gedoopt. Het is een ontwikkeling van de Antwerpse rederij CMB, die daarmee in jaar tijd drie wereldprimeurs met waterstof te pakken heeft. [naar artikel]
4. IN BEELD. Rederij neemt in Antwerpen eerste boot ter wereld op waterstof in gebruik (29/11/2017 - Gazet van Antwerpen)
Met een leuke show en tientallen joelende, uitgelaten schoolkinderen nam rederij CMB woensdagmiddag de ‘Hydroville’, het eerste schip ter wereld dat ook op waterstof vaart, in gebruik. De Hydroville wordt door de rederij meteen als eigen waterbus in gebruik genomen om CMB-personeel uit het Waasland dagelijks over te zetten vanuit Kruibeke naar de bedrijfszetel op het Antwerpse Zuid. [naar artikel]
5. “Huidige wet maakt economie kapot”: rederij in Antwerpse haven moet miljoenenboete betalen voor smokkel, maar krijgt massale steun (26/02/2024 - Gazet van Antwerpen)
De rederij CMA-CGM moet 25 miljoen euro aan boetes, verbeurdverklaringen en accijnzen betalen omdat ze betrokken zou zijn bij de smokkel van sigaretten. Prominente stemmen binnen de Antwerpse haven klagen aan dat dit soort boetes bijna maandelijks wordt gegeven, terwijl rederijen, zoals CMA-CGM, onschuldig zijn. “De reputatieschade voor de Antwerpse haven is onwaarschijnlijk groot”, zegt Marc Beerlandt, topman van rederij MSC Belgium. [naar artikel]
6. Rederij MSC maakt containerophaling in Antwerpse haven veiliger in strijd tegen drugs (09/02/2023 - VRT NWS)
MSC Belgium gaat bij de MPET-terminal in de Antwerpse haven als eerste rederij geen pincodes meer gebruiken voor containerophaling. Dat schrijft Gazet Van Antwerpen en bevestigt het bedrijf. Een combinatie van een vingerafdrukscan en unieke digitale tokens moet voorkomen dat drugsmokkelaars tot bij de containers geraken. [naar artikel]
7. VIDEO. Schrijnende taferelen aan boord schip failliete rederij (23/11/2016 - Het Nieuwsblad)
Er doet zich een schrijnende situatie voor aan het vijfde havendok in de Antwerpse haven. De rederij van het schip Flinter Aland is failliet. De lonen zijn al twee maanden niet meer betaald en al het voedsel aan boord is op. Om de hongerige, grotendeels Aziatische bemanning te steunen bracht de Antwerpse haven-vakbond BTB hen woensdag vers eten. [naar artikel]
8. 'Waterstof is onze toekomst als rederij' (15/02/2020 - De Tijd)
01:00 De Belgische rederij CMB wil over vier jaar een eerste groot bulk- of containerschip op waterstof in de vaart. ‘We moeten iets doen aan het klimaat. En we moeten vermijden dat onze vloot over 20 jaar ... [naar artikel]
9. Test in Antwerpse haven met vervoer op waterstof opent perspectieven: “Het kan doorbreken als zero-emissie brandstof” (31/08/2021 - Gazet van Antwerpen)
Het testproject ‘Hydrolog’, waarbij in de Antwerpse haven intern transport op waterstof werd getest, verliep vlot en opent perspectieven. “Waterstof is geen verre droom meer. Het kan weldra doorbreken als zero-emissie brandstof”, zegt VIL, het innovatieplatform voor de logistieke sector dat samen met WaterstofNet aan de basis lag van het testproject. [naar artikel]
10. Voor honderden miljoenen euro olietanks in Antwerpse haven (05/09/2016 - De Tijd)
14:50 Het Belgische Sea-Invest en het Amerikaanse Zenith Energy hebben plannen om in de Antwerpse haven grote tankopslaginstallaties te bouwen. [naar artikel]
11. Antwerpse haven wil draaischijf worden van groene waterstof: “Minder afhankelijk worden van Rusland en Saoedi-Arabië” (14/02/2022 - Gazet van Antwerpen)
De Antwerpse haven voert intensieve gesprekken met partners uit ongeveer alle hoeken van de wereld, om vanaf 2025 massaal groene waterstof naar Europa te transporteren. Groene waterstof is ‘hot’: deze energiedrager kan niet alleen de Antwerpse industrie maar ook onze vliegtuigreizen een pak milieuvriendelijker maken. Bovendien worden we zo minder afhankelijk van Rusland en verschuiven we onze energiebronnen naar landen als naar Chili, Oman of Australië. [naar artikel]
12. Amerikaans bedrijf pompt 300 miljoen euro in groene waterstoffabriek in Antwerpse haven: wat is het belang? (08/06/2022 - VRT NWS)
Het Amerikaanse bedrijf Plug Power gaat in de haven van Antwerpen een nieuwe fabriek bouwen waar groene waterstof zal worden gemaakt, goed voor een investering van 300 miljoen euro. Het contract is ondertekend tijdens de Belgische handelsmissie in de VS. Hoe belangrijk is groene waterstof? Wat kunnen we ermee doen? En is het eigenlijk wel nuttig om zelf groene waterstof te produceren? [naar artikel]
13. Havenbedrijf Antwerpen ontkent akkoord met rederij MSC (05/04/2019 - De Morgen)
MSC, de rederij die goed is voor 60 à 70 procent van de totale containeroverslag in de haven van Antwerpen, zou vorige week een akkoord hebben getekend met het Antwerpse Havenbedrijf om er zich nog steviger te verankeren. Maar dat zou niet vrijgegeven worden zolang de staking van de loodsen aan de gang was, om zo de druk te kunnen opvoeren dat de rederij andere oorden zou opzoeken. [naar artikel]
14. Waterstof goedkoper maken en biochemicaliën van voedselafval: nieuwe groene projecten in Antwerpse haven (06/04/2024 - Gazet van Antwerpen)
Twee bedrijven gaan op de oude Opel-site in de Antwerpse haven nieuwe processen uittesten die de industrie een pak milieuvriendelijker moeten maken. Het ene proces maakt groene waterstof tot 65 procent goedkoper, het andere maakt biochemicaliën van voedselresten. [naar artikel]
15. Antwerpen pioniert met sleepboot op waterstof (12/12/2023 - De Tijd)
16:01 De Antwerpse haven heeft er een nieuwe sleepboot bij, eentje die op waterstof vaart. Dat is een wereldprimeur. Het gaat om Belgische technologie van de hand van CMB.Tech en ABC. [naar artikel]
16. Eerste waterstofboot brengt personeel snel naar het werk (29/11/2017 - VRT NWS)
De Antwerpse rederij CMB heeft als eerste een boot ontwikkeld die vaart op waterstof. De catamaran wordt ingezet om personeel van de rederij snel naar kantoor te brengen. Maar het is ook een proefproject om de waterstoftechnologie te testen voor de scheepvaart. [naar artikel]
17. Familie Saverys introduceert groene waterstof in Afrika (28/09/2023 - Express)
CMB.tech, een divisie van de Antwerpse rederij CMB van de redersfamilie Saverys, bouwt mee aan het eerste openbare tankstation voor groene waterstof op het Afrikaanse continent. In het nieuws: Cleanergy Solutions Namibia start met de bouw van Afrika’s eerste openbare tankstation voor groene waterstof én de productie ervan vlakbij. Het gaat om een joint venture […] [naar artikel]
18. 125 jaar CMB in Antwerpse haven: “De eerste en enige rederij ter wereld die CO2-neutraal is” (28/09/2020 - Gazet van Antwerpen)
Het Antwerpse bedrijf Compagnie Maritime Belge (CMB) bestaat 125 jaar. Vroeger brachten de schepen van CMB mensen, goederen en post naar Congo. Vandaag laat het bedrijf van de familie Saverys boten op waterstof varen, bouwt het een campus die van Antwerpen het centrum van de Europese scheepvaartinnovatie moet maken en mag het de Russische president Vladimir Poetin tot een van zijn passagiers rekenen. Tijd voor een gesprek met gedelegeerd bestuurder Alexander Saverys (42). [naar artikel]
19. Flandria viert honderdjarig bestaan: net zoals de Zoo is de Antwerpse rederij een icoon (19/01/2022 - Gazet van Antwerpen)
De Antwerpse rederij Flandria bestaat honderd jaar. Dat moet uiteraard gevierd worden, al zal de rederij pas in het voorjaar meer bekendmaken over de festiviteiten. Ondertussen blikt ons weekendmagazine citta met auteur en Flandriakenner Freddy Michiels terug op het verleden van de rederij, die zowel de gewone man en vrouw als internationale politici en koningshuizen voor zich wist te winnen. [naar artikel]
20. Gentse haven aast op gigawaterstoffabriek (19/11/2022 - De Tijd)
02:00 De energiebedrijven Equinor en Engie plannen in Gent een miljardeninvestering. Ze willen er op grote schaal waterstof maken uit aardgas, de CO₂ afvangen en die opbergen in de Noorse Noordzee. [naar artikel]
21. Europese primeur voor Antwerpse binnenvaart: rederij zet voor het eerst op grote schaal droneschepen in (16/05/2023 - VRT NWS)
Een Belgische rederij zet voor het eerst op grote schaal droneschepen - die vanop afstand bestuurd worden - in voor transport op de Antwerpse binnenvaart. De droneschepen worden gestuurd vanuit een controlekamer en varen dus zonder kapitein. De technologie moet het transport van de rederij groener en efficiënter maken. [naar artikel]
22. TotalEnergies en Air Liquide plannen publieke waterstof-tankstations voor vrachtwagens in haven van Antwerpen en in Ham (02/02/2023 - VRT NWS)
Energieconcern TotalEnergies en chemiebedrijf Air Liquide hebben concrete plannen voor de bouw van vier waterstofstations voor vrachtwagens in België, twee projecten hebben zelfs al een vergunning: een in de haven van Antwerpen en een in Ham in Limburg. De stations kaderen in de plannen van de twee Franse bedrijven om de komende jaren meer dan honderd waterstofstations te bouwen langs grote wegen in vijf Europese landen. De stations in Antwerpen en Ham zouden in 2024 operationeel moeten zijn. [naar artikel]
23. Groene waterstof en project met voedselafval: eerste bedrijven naar innovatiehub Antwerpse haven (05/04/2024 - De Tijd)
10:00 Het Amerikaanse Power to Hydrogen en het Israëlische TripleW vestigen zich met pilootprojecten in de Antwerpse haven. Het zijn de eerste concessionarissen voor de innovatiehub NextGen Demo. [naar artikel]
24. Opvallend roze schip lost roze containers in Antwerpse haven (02/01/2019 - Gazet van Antwerpen)
Aan Kaai 913 in de Antwerpse haven ligt sinds woensdagavond een opvallend schip aangemeerd. De Japanse rederij Ocean Network Express (ONE) eert met zijn roze schip met roze containers de bloesems van de kerselaar. Donderdagavond omstreeks 21 uur verlaat het schip alweer de haven van Antwerpen. [naar artikel]
25. België is al een wereldspeler in de waterstofeconomie (26/02/2019 - VRT NWS)
Het is misschien niet zo bekend, maar ons land is echt een wereldspeler in de behandeling van waterstof. Onze industrie (vooral de petrochemische en chemische) verwerken jaarlijks bijna 6 miljard m³ waterstof per jaar. Vooral de industrie rond de Antwerpse haven is een grote afnemer. En we hebben ook het grootste waterstofnetwerk ter wereld: meer dan 600 kilometer ondergrondse pijpleidingen doorkruisen ons land. [naar artikel]
