Het hoogwater heeft tien diepe gaten geslagen in de Grensmaas. Ter hoogte van het veerpont in Meeswijk is er zelfs een bres van 100 op 50 meter en 10 meter diep. Het betonnen anker van het veer is losgeslagen. Vrijdag is er een inspectie van de oevers en dijken. [naar artikel]

De Maas heeft voor veel ravage gezorgd in haar bedding en onder het veerpont in Meeswijk. Dat blijkt uit een eerste interventie van een gespecialiseerd duikteam dat maandagochtend de Maas ging inspecteren. [naar artikel]

Nu de Maas verder zakt blijkt de kracht van het water meer schade veroorzaakt te hebben rond het veerpont in Meeswijk dan de eerste visuele vaststellingen vorige week. De straat Molenveld naar de pont is volledig stuk en dit over de volledige breedte en een behoorlijke lengte. Grote betondelen liggen in het water en zijn gebroken. De straat is volledig in de Maas geschoven. De Maas is er plaatselijk zelfs tot 11 meter diep uitgespoeld. [naar artikel]

Aan het veerpont in Meeswijk zijn de werken gestart om de volledige straat van het talud op te breken. “Doel is het veerpont eind augustus terug in de Maas te laten varen tussen Nederland en België,” aldus Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). Over de aanleg van de nieuwe straat zit minister Peeters vandaag donderdag aan tafel met Fluxus. Fluxus heeft een gasleiding lopen vlak langs de Maas. [naar artikel]

Ten laatste zaterdag is het opnieuw mogelijk om met de veerpont de Maas over te steken in Meeswijk (Maasmechelen). De overzet was zeven weken uit de vaart door de werken die er plaatsvinden. Die duren langer dan verwacht. “Wellicht wordt er tot eind 2021 grind aangevoerd in de Maas tussen Leut en Stokkem”, zegt minister Lydia Peeters (Open Vld). [naar artikel]

Het veerpont in Meeswijk vaart opnieuw uit. Twee weken geleden raakte een boomstam van zo'n 20 meter lang vast te zitten onder het veer. Daardoor kon je de Maas er niet meer mee oversteken. Bij een eerdere poging om de stam er onderuit te halen, was de stroming te fel. [naar artikel]

In de Maas zijn indrukwekkend werken gestart om het weggespoelde grind na de recente overstroming terug aan te voeren. In de bodem van de rivier waren onzichtbare kraters geslagen tot 30 meter diep. De veerpont is tot 19 november uit de vaart. [naar artikel]

Door het plots stijgende water van de Maas is het veerpont in Meeswijk uit de vaart gehaald. Omdat er veel water uit de Ardennen komt, is het peil van de Maas hoger en sneller beginnen stijgen dan verwacht. [naar artikel]

Door de hoge waterstand is de Maas zaterdagnamiddag op bepaalde plaatsen buiten haar ‘zomeroevers’ getreden. Tussen Lanaken en Maaseik zijn enkele lagergelegen gebieden onder water gelopen. De grootste ravage richtte de Maas aan op de grens van Elen en Heppeneert. Een landweg langs de rivier is over een lengte van 200 meter volledig weggespoeld. De Maas sloeg er ook een bres van 50 meter diep landinwaarts. Aan de Nederlandse kant is een bres van ruim 60 meter in de Maasdijk geslagen, waardoor een groot ontgrindingsgebied onder liep. Door het hoge water is het autoveerpont in Meeswijk sinds zaterdagmiddag voor onbepaalde tijd uit de vaart genomen. [naar artikel]

Een duikteam heeft vrijdagvoormiddag de Maas geïnspecteerd bij het veerpont. “De duikers zijn helaas met slecht nieuws boven water gekomen”, aldus minister Lydia Peeters die de werken op de voet volgde. “Vele stalen damplaten die de straat op het talud moet tegenhouden, zijn platgewalst door de kracht van de Maas. Er zal dus niet alleen een volledige nieuwe straat moeten aangelegd worden, maar ook moeten er nieuwe damplanken geheid worden. Een kostelijke grap.” [naar artikel]

Door de gevolgen van de wateroverlast zal het autoveer op de Maas in Meeswijk (Maasmechelen) een hele tijd niet meer kunnen varen. Want de wegen naar dat veerpont zijn weggespoeld. De veerpont zelf zit vast op een grindbank en middenin een dikke laag slib. [naar artikel]

De poging om het veerpont in Meeswijk weer los te krijgen is vrijdag mislukt. Een Nederlandse veerman is tijdens de operatie in de kolkende Maas gevallen. Hij kon ternauwernood gered worden door zijn Belgische collega Pascal Meerten. [naar artikel]

Op de Maas in Meeswijk ligt het veerpont tijdelijk aan de ketting. Automobilisten moeten omrijden via de bruggen van Boorsem en Maaseik. [naar artikel]

Afgelopen nacht en in de ochtend van woensdag 5 januari is het Maaswater gestegen tussen Lanaken en Kinrooi. “De Maas is plots zo hoog gekomen dat ik zelfs mijn veerpont uit de vaart heb moeten halen”, treurt veerman Ton Paulus. “Deze hoge waterstand had niemand verwacht.” [naar artikel]

De poging om het veerpont in Meeswijk weer los te krijgen is vrijdag mislukt. Een Nederlandse veerman is tijdens de operatie in de kolkende Maas gevallen en kon dankzij enkele koelbloedige collega’s weer op de oever geraken. [naar artikel]

In Meeswijk is gestart met het bevrijden van het veerpont. De boot dat fietsers en auto’s over de Maas zet tussen Meeswijk en Berg zit helemaal vast in de modder. [naar artikel]

De veerpont tussen Meeswijk en Berg-aan-de-Maas zal vanaf maandag 18 oktober opnieuw voor minstens drie weken uit de vaart genomen worden. Reden is dat tijdens de Maasoverstroming van juli in de vaargeul van de pont een hoeveelheid grind is weggespoeld. Daardoor is op de bodem van de Maas een diep gat geslagen. “Om de dijken stabiel te houden moet dit gat in de bedding van de Maas opgevuld worden en moet de pont tot 19 november aan de ketting,” aldus Vlaams minister Lydia Peeters (Open Vld) van mobiliteit. [naar artikel]

De hoge waterstand van de Maas trekt dit weekend veel toeristen. Maar wandelaars en fietsers die de hoge waterstand van de Maas van dichtbij willen zien, moeten er rekening mee houden dat niet alle paden toegankelijk zijn. [naar artikel]

Op de Maas in Meeswijk, in Maasmechelen, is een boot van 1 ton verdwenen. Het is een roeiboot van de eigenaars van het veerpont. Die hangt vast aan het veer. Maar de veerpont ligt intussen al een tijdje stil doordat de grenzen gesloten zijn. [naar artikel]

De veerpont tussen Meeswijk en het Nederlandse Berg is tijdelijk uit de vaart. Er is een touw terechtgekomen in de schroef van de veerpont en door de hoge waterstand van de Maas is het moeilijk om dat te herstellen. Ook de fietsveren zijn afgelopen weekend niet in de vaart kunnen gaan door de hoge waterstand en de stroming. [naar artikel]

Vrijdagvoormiddag is het veerpont over de Maas in Meeswijk tijdelijk buiten dienst geweest door een zeldzaam voorval. Een lange bestelwagen kwam vast te zitten tussen de stoeprand en het veerdek. De bestelwagen kwam met de wielen niet meer op de grond en kon niet meer voor- of achteruit. Meerdere automobilisten moesten, samen met de veerman, hulp bieden. [naar artikel]

Minister Peeters (Open Vld) heeft donderdagavond tijdens een bezoek aan het veerpont in Meeswijk (Maasmechelen) bekend gemaakt om voldoende geld vrij te maken zodat de pont weer zo snel mogelijk in de vaart kan genomen worden. “Een veerpont is belangrijk voor de mensen als overzet en ik kies er voor dat de toegangsweg onmiddellijk hersteld moet worden,” aldus Vlaams minister van Mobiliteit. [naar artikel]

In Meeswijk werkt men verder aan de nieuwe toegangsweg naar de Maas. Betonmixers staan aan te schuiven om heel wat beton aan te voeren. De werken worden uitgevoerd met erg lange buizen waar het beton tot bijna aan de Maas geleverd kan worden. [naar artikel]

Door wegenwerken op de snelweg E314 tussen Genk en Maasmechelen kiezen heel wat automobilisten om de veerpont over de Maas te nemen tussen Meeswijk en Berg-Urmond. Ook daar is momenteel het tot 35 minuten aanschuiven in een file. [naar artikel]

De sneeuwval van afgelopen woensdag zorgt er voor de het waterpeil van de Maas in Limburg momenteel meer dan twee meter stijgt. De aangroei van het water in de Maas is zichtbaar sinds 12 uur vrijdagmiddag. [naar artikel]