De Gentse binnenstad wordt steeds veiliger. Sinds de invoering van het circulatieplan gebeurden binnen de R40 volgens de politie een kwart minder ongevallen, vergeleken met vorig jaar. 'Een combinatie van de zone 30 en het circulatieplan', klinkt het. In de hele stad daalt het aantal verkeersslachtoffers al vier jaar op rij. [naar artikel]

In Aalst is het veel besproken circulatieplan goedgekeurd tijdens de gemeenteraad. Het stadscentrum krijgt er een pak fietsstraten bij. En ook de bestaande zone 30 zal worden uitgebreid. Het nieuwe circulatieplan wordt ingevoerd vanaf 16 augustus 2021. [naar artikel]

Vanaf morgen mag je in de binnenstad van Aalst nergens nog sneller dan 30 kilometer per uur rijden. Het is één van de maatregelen van een groter circulatieplan in de stad. Daarin wordt ook meer ruimte voorzien voor zachte weggebruikers en het openbaar vervoer. Wie toch nog met de wagen het centrum in wil, zal zoveel als mogelijk afgeleid worden naar parkeerterreinen. Bekijk hieronder de reportage van onze reporter Bart Cortoos. [naar artikel]

Er komen in Aalst al enkele grote aanpassingen aan het nieuwe circulatieplan dat half augustus werd ingevoerd. Dat is nodig om een vlotte doorstroming te blijven garanderen, volgens de stad. Bij de fietsersbond zijn de reacties verdeeld, en veel handelaars willen het circulatieplan volledig terugdraaien. [naar artikel]

Eind 2021 voert Aalst een circulatieplan in waarbij doorgaand verkeer uit het centrum geweerd wordt. Er komen "knips" waar verkeer niet meer door zal kunnen en straten veranderen ook van rijrichting. "Dit is nodig om de leefbaarheid voor inwoners én bezoekers te verhogen", zegt schepen Jean-Jacques De Gucht (Open VLD). [naar artikel]

Mechelen is na Kortrijk de tweede stad in ons land die haar hele binnenstad omvormt tot een fietszone. In zo’n gebied mogen auto’s fietsers niet inhalen. Mechelen voert de zone in vanaf november. [naar artikel]

De hoeveelheid stikstof in de Gentse lucht is met een vijfde afgenomen sinds de invoering van het circulatieplan. Groen wil het circulatieplan ook in andere steden uitvoeren. [naar artikel]

Heel wat handelaars reageren gelaten op de bekendmaking van het nieuwe circulatieplan in Aalst. Daarin krijgen een aantal toegangswegen naar het stadscentrum een knip of worden ze eenrichtingsverkeer. "We zijn bezorgd dat klanten en leveranciers onze winkels niet meer zullen kunnen bereiken", zegt handelaar Mélissa Hembise. [naar artikel]

Sinds het circulatieplan in april is ingevoerd in de Gentse binnenstad, is het aantal ongevallen met 28% gedaald. [naar artikel]

Nieuwe voetgangerstellingen tonen aan dat er na de start van het circulatieplan op 3 april een dipje was in de drukte in de binnenstad van Gent, maar dat die zich snel herstelde. Toch voelden veel bewoners en handelaars vorige week als een kalme week aan. Filip Watteeuw wijst naar het “druktegevoel”. “Een straat zonder auto’s ziet er minder druk uit.” [naar artikel]

Iets minder dan twee derde van de Leuvenaars vindt dat het verkeerscirculatieplan in de binnenstad ingrijpend moet veranderen. Dat blijkt uit een... [naar artikel]

Vandaag loopt het openbaar onderzoek af waarin bewoners en handelaars bezwaren konden overmaken tegen het circulatieplan in de Brusselse binnenstad. Bij winkeliers klinkt gemor. 'Wij gaan demonstreren.' [naar artikel]

Het circulatieplan in Gent wordt positief geëvalueerd door het stadsbestuur en door de Gentenaar zelf, maar het krijgt een dertiental belangrijke aanpassingen. Dat stelt de Gentse schepen van mobiliteit Filip Watteeuw. “Uit een bevraging van 1.000 Gentenaars blijkt dat 55 procent het circulatieplan een goede zaak vindt. We hebben de stad veiliger, gezonder en aangenamer […] Het bericht Gent evalueert circulatieplan positief maar maakt tiental belangrijke aanpassingen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Donderdagochtend hebben takeldiensten 13 voertuigen in de Hasseltse binnenstad, in de zone tussen de Havermarkt en de Aldestraat getakeld. In dat gebied is donderdagvoormiddag gekuist en daar maakten verbodsborden om er te parkeren, de automobilisten attent. [naar artikel]

In Gent is sinds vannacht het nieuwe circulatieplan van kracht. De stad is in zes sectoren rond een centraal voetgangersgebied onderverdeeld en [naar artikel]

In Sint-Truiden wordt de zone 30 in de binnenstad uitgebreid met meer dan twintig straten. Oppositiepartij N-VA is wel voorstander van een zone 30 in de binnenstad, maar vindt dit plan te uitgebreid. [naar artikel]

De eerste ploeg van AA Gent fietste deze middag naar het centrum van Gent, waar ze uitleg krijgen over het nieuwe circulatieplan van de stad. [naar artikel]

Er komt geen knip ter hoogte van het Engels Plein, maar wel in de Burchtstraat in Leuven. Dat heeft het stadsbestuur beslist na een evaluatie. Het circulatieplan moet het sluipverkeer weren uit de binnenstad en meer ruimte geven aan voetgangers en fietsers. [naar artikel]

In Gent is de uitstoot van schadelijke gassen na de invoering van het circulatieplan in april 2017 gemiddeld met 18 procent gedaald, dubbel zoveel als het Vlaamse gemiddelde. Dat blijkt uit wetenschappelijke metingen van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM), die de uitstoot van stikstofdioxide (NO2) op twintig punten in de binnenstad heeft vergeleken.  [naar artikel]

Vanaf 2024 moet 83 procent van de straten in de Antwerpse binnenstad voetgangerszone of autoluwe zone worden. Dat heeft schepen voor mobiliteit Koen Kennis aangekondigd. In de binnenstad zal ook bewonersparkeren ingevoerd worden. [naar artikel]

Met nieuwe bordjes aan alle invalswegen van de binnenstad rondom de Groene Boulevard, is het hele gebied daarin in één klap een fietszone geworden. Op 1 juni wordt ook de zone binnen de Grote Ring, behalve de invalswegen, één grote ‘zone 30’. [naar artikel]

Sinds de invoering van het Gentse circulatieplan is de luchtkwaliteit van de binnenstad verbeterd. De hoeveelheid stikstof in de lucht is met een vijfde gedaald, zo schrijft De Standaard vandaag. Ondanks die positieve tijding blijven de Gentenaars van mening verschillen over het plan. Annelies De Waele peutert in de onderbuik van de binnenstad om te [naar artikel]

Meer dan zeven op de tien handelaars uit de Leuvense binnenstad hebben hun omzet zien dalen sinds de invoering van het circulatieplan eind [naar artikel]

Wie met de auto naar Gent rijdt, zal vanaf maandag 3 april niet meer de binnenstad in kunnen rijden zoals hij of zij gewend was door het ingrijpende circulatieplan. Hier vindt u een overzicht van wat er verandert. [naar artikel]