Drones van het Limburgse bedrijf DroneMatrix gaan in de haven van Antwerpen ingezet worden bij het opsporen van drijfvuil. [naar artikel]

U hebt ze misschien zelf al zien vliegen op festivals: drones, die naast een hoop herrie toch ook indrukwekkende beelden maken. Boven een haven vol (petro)chemische installaties vliegen is net wat anders, en nog veel gevaarlijker. Dave Wels (42) uit Kieldrecht is een van de eerste dronepiloten die de nodige adelbrieven heeft om dat te doen. “De uitstoot van schepen meten en controleren? Dat kan.” [naar artikel]

Minstens tot eind dit jaar zullen boven de Antwerpse haven opnieuw drones te zien zijn. Dat zal gebeuren voor controles of incidenten. De beelden kunnen ook snel met de hulpdiensten worden gedeeld. Later wil de haven een netwerk van zelfvliegende drones. [naar artikel]

Het Limburgse bedrijf DroneMatrix gaat met automatische drones inspectievluchten uitvoeren boven de haven van Antwerpen. “De drones moeten ervoor zorgen dat alles in de haven zonder storingen verloopt”, zegt general manager Lander Vanwelkenhuyzen. [naar artikel]

Bedrijven in het Antwerpse havengebied kunnen voortaan pakjes laten vervoeren met drones. Eind vorig jaar kreeg de Antwerpse drone-operator ADLC toestemming om commerciële vluchten uit te voeren tussen chemiebedrijf BASF aan de ­Scheldelaan en het bedrijf SGS aan het Hansadok. Vanaf nu kunnen ook andere bedrijven een beroep doen op drones om pakketjes te leveren aan bedrijven binnen de haven. “Ook als er in de haven papieren in orde moeten ­worden gebracht, kan dat nu lang duren”, zegt Marc Kegelaers van ADLC op Radio 2. “Met drones zijn ze sneller over en weer.” [naar artikel]

Na vier jaar ontwikkelen heeft de Antwerpse haven zijn wereldprimeur beet: een netwerk van drones gaat voortaan elke dag de lucht in om te waken over de veiligheid in het uitgestrekte havengebied. Zes drones zullen dagelijks achttien vluchten uitvoeren om onder meer infrastructuur te inspecteren, te speuren naar olievlekken en drijfvuil en de hulpdiensten bij te staan bij incidenten. [naar artikel]

De politie Carma is gestart met een training in bijzondere politietechnieken. Agenten binnen en buiten de zone leren verdachten schaduwen, observeren en opsporen en krijgen een opleiding om snel een huis te betreden. “Dankzij de technieken zijn er nu al onderzoeken succesvol afgerond.” [naar artikel]

In de haven van Antwerpen kunnen bedrijven voortaan in het havengebied hun pakjes laten vervoeren met drones. Er zijn 2 drones van operator ADLC om pakjes van maximaal 15 kilogram in de haven te vervoeren. Dat bespaart volgens het bedrijf tijd en geld en zorgt minder CO2-uitstoot. [naar artikel]

"De uitstoot die bedrijven officieel rapporteren, verklaart niet genoeg de hoge concentraties die wij meten." Dat stelt het lijvig jaarrapport over luchtkwaliteit in de Antwerpse haven - opgemaakt door de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM). Het nieuwe rapport beschrijft de luchtkwaliteit in de Antwerpse haven voor het jaar 2021. In het rapport worden verder ook enkele "extra hotspots" aangeduid waar zich een concentratie bevindt van zogenaamde vluchtige organische stoffen (VOS). [naar artikel]

21:46 De Antwerpse haven neemt over enkele weken haar Digital Twin in gebruik, een geavanceerd digitaal zenuwstelsel, dat realtime wordt gevoed met de duizenden gegevens die sensoren, camera’s en drones in ... [naar artikel]

Bij de Total-raffinaderij in de Antwerpse haven wordt aan al wie het bedrijf binnenkomt, gevraagd om de lichaamstemperatuur te meten. Wie koorts heeft of wie weigert zijn temperatuur op te meten, mag het bedrijf niet in. De maatregel geldt zowel voor werknemers als voor bezoekers. [naar artikel]

13:08 De Antwerpse haven gaat de volgende drie maanden bemande drones inzetten om controles en inspecties te doen in zijn havengebied. [naar artikel]

De haven van Antwerpen gaat drones inzetten om drijfvuil in de dokken efficiënter op te sporen en op te ruimen. Elk jaar wordt maar liefst 50 ton drijfvuil uit de dokken gehaald en het is belangrijk om dat zo snel mogelijk op te ruimen, om schade aan de natuur en de schepen te beperken. [naar artikel]

Olievervuiling komt vaak voor in havens, vaak onopgemerkt. Om dat probleem efficiënt aan te pakken, gaat het Antwerpse Havenbedrijf samenwerken met de universiteit Antwerpen. Zo worden er drones met warmtebeeldcamera's uitgestuurd om olievlekken te detecteren. Op die manier kunnen ook kleinere olievlekken snel opgespoord worden en wordt het makkelijker om de vervuiler te identificeren. [naar artikel]

Barsten in bruggen vinden, drijfvuil detecteren, hulpdiensten bijstaan ... Drones krijgen in de Antwerpse haven steeds meer taken. Recent volgde een groep havenmedewerkers een eerste cursus tot dronepiloot bij het Duffelse bedrijf BriskSky. [naar artikel]

Antwerps havenbaas Jacques Vandermeiren zet sterk in op samenwerken en digitalisering, met steun van de haven. Maandag toonde de haven waar ze staat en waar het naartoe gaat. Drones en sensoren spelen een prominente rol, maar ook zelfvarende schepen. [naar artikel]

Er komt in de Antwerpse haven een Masterplan Fietspaden, dat onder meer alle knelpunten moet opsporen en voor een globale kaart van een gewenst fietsnetwerk moet zorgen. [naar artikel]

In de Gentse haven is een meldpunt gelanceerd waar werknemers, bezoekers en inwoners van de haven verdachte situaties kunnen melden. Zo wil de haven, samen met politie en gerecht, criminelen in de haven sneller opsporen en aanpakken. [naar artikel]

De hoeveelheid coke die de douane jaarlijks in beslag neemt in de Antwerpse haven steeg van 4,7 ton cocaïne in 2013 tot wel 110 ton vorig jaar. Toch schakelen ze daar nog ettelijke versnellingen hoger in de strijd tegen drugscriminelen. Welke digitale snufjes kunnen de drugstrafiek helpen belemmeren? Kunnen robots dan echt al het werk in de haven overnemen? En mogen we hierdoor - te midden van al het drugsgeweld - dromen van een Antwerpse haven zonder drugs? [naar artikel]

03:30 Een haven moet goederen snel, goedkoop en veilig op de juiste weg zetten. Technologie moet helpen de efficiëntie maximaal op te drijven. Met 5G, drones, sensoren en artificiële intelligentie transform... [naar artikel]

Oostende en Blankenberge gaan drones inzetten in de strijd tegen de meeuwen. Binnenkort gaan de meeuwen nesten maken en eieren leggen. Drones zullen die nesten opsporen, zodat brandweermannen de eieren kunnen vernietigen. [naar artikel]

Na Orange kondigt ook Proximus een test met 5G aan in de Antwerpse haven. De telecomoperator is daarover een samenwerking aangegaan met havenuitbater Port of Antwerp. Opvallend: Proximus gebruikt technologie van het Finse Nokia, en niet van zijn historische Chinese partner Huawei. Proximus gaat in een deel van de haven een privaat 5G-netwerk opzetten dat […] Het bericht Ook Proximus gaat 5G testen in Antwerpse haven verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Langs de Antwerpse Scheldelaan ter hoogte van de Total-opslagtanks is sinds enkele maanden een verwilderde bosstrook van 1,5 km veranderd in één grote, modderige bouwwerf: Fort Sint-Filips, een ecologische tijdbom en veruit de meest vervuilde site in de haven, wordt aangepakt. Dit was ooit een militair bolwerk, dan een dumpplaats voor vuile olie, maar het moet binnenkort weer een proper stukje oever aan de Schelde worden, met levende natuur. [naar artikel]

De douane onderzoekt of de kranen in de haven van Antwerpen uitgerust kunnen worden met technologie die kan "ruiken" of er drugs in een container zitten. Op die manier wil de douane meer drugs opsporen en de cocaïnesmokkel een halt toeroepen. [naar artikel]

Er zijn al 2.336 grote drones, die tot 150 kilogram wegen, in ons land geregistreerd. Dat bericht De Tijd vandaag, op basis van de federale overheidsdienst Mobiliteit. Kleine vrijetijdsdrones lichter dan 1 kilogram moet je niet registreren, maar de zwaardere toestellen wel. In 2016 werden 637 van die zwaardere drones aangegeven bij het Directoraat-generaal Luchtvaart. […] Het bericht Al meer dan 2.300 grote drones in België verscheen eerst op Metro. [naar artikel]